Н.Назарбаев лично дал старт строительству железнодорожной линии Коргас-Жетыген 23:20 03.08.2009
В Алматинской области глава государства дал старт строительству железнодорожной линии Коргас - Жетыген
В селе Жетыген Алматинской области глава государства Нурсултан Назарбаев дал старт строительству железнодорожной линии Коргас - Жетыген, передает агентство со ссылкой на сообщение пресс-службы Министерства транспорта и коммуникаций РК.
"В селе Жетыген Алматинской области с участием главы государства состоялась торжественная церемония укладки первой рельсошпальной решетки новой железнодорожной линии Коргас - Жетыген", - сообщает пресс-служба Минтранскома.
По данным пресс-службы, данный участок протяженностью 298,4 километра станет вторым международным пограничным переходом с Китаем.
Строительство участка будет способствовать повышению конкурентоспособности транспортного сектора экономики страны. В качестве нового направления китайско-казахстанского транспортного коридора он способствует развитию и расширению транспортных связей Китая и государств Юго-Восточной Азии с Казахстаном, странами Центральной Азии и Евразийского континента. При этом расстояние от Китая до южных регионов Казахстана и стран Центральной Азии сократится порядком, на 500 километров.
"Таким образом, ввод в эксплуатацию железнодорожного участка Жетыген - Коргас позволит облегчить работу на грузонапряженном участке Достык - Актогай и удвоить пропускную способность на границе с Китаем до 35 - 40 млн тонн в год. Планируется, что уже в первый год эксплуатации объем перевозок по новой железнодорожной линии составит до 5,5 млн тонн груза", - отмечает пресс-служба.
"Учитывая, что линия Жетыген - Коргас пролегает по достаточно плотно заселенным районам, строительство и последующая эксплуатация железной дороги позволят улучшить транспортное обслуживание населения и решат множество социальных вопросов. Только на период строительства будет задействовано более 5500 человек, а в период эксплуатации более 2500 человек. Таким образом, дорога даст возможность для создания новых рабочих мест, связанных как непосредственно с железной дорогой, так и с вновь создаваемыми предприятиями", - сообщает Минтранском.
Ввод в эксплуатацию запланирован на 2012 год.
|