Родился в гороже Мары.
ЧКП с 1948.
Окончил Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта (1956-59).
С 1943 - киномеханик кинотеатра "Родина" в г. Мары.
C 1944 - секретарь-учетчик колхозного рынка г. Мары.
В 1945 - курсант дорожной технической школы г. Ашхабада.
C 1945 - помощник машиниста локомотивного депо ашхабадской ж/д.
C 1946 - курсант школы машинистов городе Ашхабад.
C 1947 - помощник машиниста, машинист локомотивного депо ст. Мары.
C 1948 - инструктор политотдела и зам. начальника дистанции пути Ашхабадской ж/д.
C 1949 - курсант Среднетехнических курсов при Ташкентском институте инженеров ж/д транспорта.
C 1951 - машинист-инструктор локомотивного депо Ашхабадской ж/д.
C 1952 - Председатель Райкома профсоюза железнодорожников Марыйского отделения Ашхабадской ж/д.
В 1954-56 - зам. начальника Красноводского, Марыйского отделений Ашхабадской ж/д. По безопасности ведения поездов.
C 1959 - зав. промышленно-транспортным отделом Марыйского обкома КПТ.
C 1961 - Зам. председателя СМ ТССР.
C 1966 - секретарь ЦК КПТ.
С 25 декабря 1969 по 17 декабря 1975 - Председатель СМ-МИД ТССР.
C 1976 - начальник локомотивного отдела-зам. начальника Ашхабадского отделения Среднеазиатской ж/д.
Депутат ВС СССР 8-9 созывов.
Кандидат в члены ЦК КПСС (1971-76).
Кавалер 2-х орденов "Ленина" и "Трудового Красного Знамени".
Глава "мощного клана Оразмухаммедовых". Старший, Оразназар Оразмухаммедов, во времена Косыгина был председателем Совета Министров Туркменистана. У Оразмухаммедова около десяти детей. Один из его сыновей, Нуры Оразмухаммедов, после приобретения Туркменистаном независимости, стал министром строительства, затем мэром города Ашхабада. Сейчас он работает послом Туркменистана в России. По имеющимся сведениям, Нуры Оразмухаммедов метил на должность заместителя главы правительства и чуть не поплатился отставкой. Его карьеру спасло только вмешательство отца.