Сын первого секретаря Кашкадарьинского обкома КПСС Рузмета Гаипова.

Окончил Сасовское летное училище в Подмосковье, а позже - в 1977 году - Ленинградскую академию гражданской авиации СССР.

В 1980-е гг. - генеральный директор Узбекского представительства "Аэрофлота".
В конце 1980-х арестован, подозревался в взяточничестве и финансовых нарушениях. Просидел год под следствием, но освобожден за недоказанностью преступлений.

В 1997 - 2002 гг. - Генеральный директор национальной авиакомпании Узбекистана - "Узбекистон Хаво Йуллари".

С 18 ноября 2003 г. - генеральный директор ОАО "Международный аэропорт Внуково" (назначен по протекции правительства Москвы, которое является владельцем контрольного пакета акций ОАО, данное ОАО это не ныне действующий аэропорт, а строящийся новый международный терминал).

По данным сайта РБК от 21.05.2004 - арестован весной 2004 г. и "осужден за финансовые махинации и мошенничество и в настоящее время находится в тюрьме".

Депутат Олий Мажилиса 1-го созыва.

Пилот 1-го класса. "Заслуженный работник транспорта Узбекистана". Кавалер узбекского ордена.

Рассматривая "дело "Узбекистон Хаво Йуллари" Верховный Суд Узбекистана отметил, что закупки американских самолетов "Боинг", осуществленные по личному указанию Рузметова, производились по ценам, намного превышающим реальную стоимость. В общей сложности было закуплено девять лайнеров на общую сумму более миллиарда американских долларов. Более точная сумма не прозвучала затем даже на суде.

В мае 2002 года в НАК "Узбекистон Хаво Йуллари" разразился скандал: в отношении пяти высокопоставленных чиновников компании было возбуждено уголовное дело. Причем, все пятеро были сразу же, в один день, взяты под арест. Первым по делу проходил правая рука Арслана Рузметова, его первый заместитель Фазыл Кадырмеев. Сам же гендиректор НАК, выступал на следствии в качестве свидетеля. Всем обвиняемым инкриминировалось незаконное присвоение крупных сумм, мошенничество, превышение должностных полномочий, заключение контрактов в противовес интересам государства, преднамеренное уклонение от уплаты налогов, нарушение правил торговли, дача и получение взяток в больших количествах. Следствие продолжалось ровно год. В конце июня Верховный Суд Узбекистана вынес обвинительный приговор: все пятеро были признаны виновными по всем статьям и осуждены на срок от 16 до 20 лет строгого режима с конфискацией имущества. А конфисковать, действительно, БЫЛО ЧТО. По информации следствия, только из 2-этажного особняка Кадырмеева было вынесено оперативниками шесть крупных мешков с деньгами, исключительно в крупных купюрах.

В ходе следствия "всплыл" еще один, весьма, интересный момент. Несколько старых лайнеров были сданы "Узбекистон Хаво Йуллари" в аренду российским авиакомпаниям. Однако ни один цент в узбекский бюджет так и не попал. Все сделки оформлялись через подставные фирмы. Наивно и глупо спрашивать после всего перечисленного, как мог не знать про это гендиректор национальной авиакомпании Узбекистана.

Летом прошлого года, в самый разгар скандального следствия, Арслан Рузметов подал в отставку, хотя по другой версии, его освободили от занимаемой должности по особому распоряжению.

Летом 2007 г. депортирован из России в Узбекистан, где содержался в СИЗО, обвинялся в финансовых махинациях.

В декабре 2007 г. амнистирован и освобожден.

Умер в Ташкенте.