В июле 1934 г. окончил 3-ю Объединенную школу пилотов и авиатехников ГВФ, г. Балашов.

С 1934 - инструктор Балашовской авиашколы.

В 1939 г. назначен в г. Новосибирск, где летал на самолетах Р-5, ПС-40, в 1941 году – командир 73 отдельной аэ в г. Кургане. В 1943 г. назначен начальником Курганской авиашколы ГВФ. В конце 1943 года направлен в 1-ю Авиатранспортную дивизию ГВФ, летал командиром самолетов Ли-2, Си-47. Выполнил 271 полет на линию фронта и 10 полетов в тыл врага.
В августе 1944 г. назначен командиром транспортного отряда Уральского управления ГВФ,

С 1947 года – начальник Туркестанского управления ГВФ,

С 1952 г. – заместитель Генерального директора советско-китайского общества г. Пекин, там же советник управления ГА КНР.
С 1956г. – начальник Северного управления ГВФ.
Потом начальник высшего авиационного училища ГВФ, представитель "Аэрофлота" в Финляндии, заместитель директора института Ленаэропроект.

Затем работал в том же институте инженером по охране труда. Освоил самолеты: По-2, Р-5, П-3ЕТ, ПС-9, Б-52, Ли-2, Си-47, Ил-14, Ил-18, Ту-104.