Род. в с. Бурино, Челябинская область РСФСР. Казах. Отец - Кабатай Исингарин (1908-1952), бухгалтер; мать - Злиха Исингарина (1910-1981), домохозяйка.

В 1958 году окончил среднюю школу в селе Семиозерное Кустанайской области, в 1964 году - Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте".
Академию народного хозяйства при Совете Министров СССР (1984 г.), где получил второе высшее образование по специальности "Экономика и организация управления в народном хозяйствекандидат экономических наук (тема: "Совершенствование планирования социально-экономического развития предприятий железных дорог", Москва, 1984), доктор экономических наук.

служил в армии, танковые войска, Самарканд (1964-66);
работал на Казахской железной дороге - электромехаником, инженером, главным инженером Целиноградской дистанции сигнализации и связи, начальником отдела сигнализации и связи в отделении дороги, затем снова в дистанции. В 1972 году был назначен начальником технического отдела, заместителем главного инженера Казахской железной дороги, в 1977 году - главным инженером Целинной железной дороги.
начальник Целинной железной дороги (1984-12.1986);
заместитель Министра путей сообщения СССР по вопросам проектирования и строительства путевого хозяйства, зданий и сооружений. Ему поручается ведение дел по строительству Байкало-Амурской магистрали, железных дорог Тюменского Севера, восстановительные работы в Армении после землетрясения (12.1986-89 гг.);
начальник Казахской железной дороги (1989-02.1991);
министр транспорта, министр транспорта и коммуникаций Казахской ССР/РК (02.1991-94 гг.);
1-й зам. пред. Кабинета министров РК (1994-
С 11.1994 - член президиума Экономического Союза и Межгосударственного экономического комитета СНГ.

председатель Интеграционного комитета Таможенного Союза СНГ (1996-2001);

Заместитель генерального секретаря Евразийского экономического сообщества (2001-2002);
председатель Ассоциации национальных экспедиторов Казахстана (=2007=),
генеральный директор ТОО "Экономтрансконсалтинг" (=2007=),
председатель Федерации ассоциаций перевозчиков и экспедиторов Центральной Азии
член совета директоров НК КТЖ

председатель Казахстанской Ассоциации перевозчиков и операторов вагонов (контейнеров) (с 2002), председатель совета директоров консорциума "ЭТК Транс Групп" (с 2013), научный советник ТОО "Исингарин и партнеры" (с 2013), советник Президента АО "НК „Қазақстан темір жолы"" (с 2014).

Издатель аналитического отраслевого журнала "Транс-Экспресс Қазақстан" (главный редактор[1]), журнала для пассажиров казахстанских железных дорог "Время в пути", общетранспортного делового журнала "Транс-Logistics Казахстан".

Действительный член Международной экономической академии "Евразия" (с 1998) и Международной академии транспорта (с 1998).

Действительный член Международной экономической академии Евразии и Международной академии транспорта.
Член Союза журналистов Республики Казахстан.

награды
Орден Трудового Красного Знамени (1976)
Орден "Знак Почета" (1981)
Орден Дружбы народов (1986)
Орден Дружбы (Россия) (2002)
Орден Парасат (2002)[2]
Орден Барыс II степени (декабрь 2011)
медали
Почетный железнодорожник
Почетный транспортный строитель.

Автор 20 книг, в том числе:
Исингарин Н. К. 10 лет СНГ : Проблемы, поиски, решения. - Алматы : БИС, 2001. - 397 с.
Исингарин Н. К. И для нас открывается мир. - Алматы : БИС, 2001. - 406 с.
"Дела и люди вагонного хозяйства железных дорог Казахстана" (2010)
Исингарин Н. К. Казахстан и Содружество: проблемы экономической интеграции. Учеб. пособие. - Алматы : ОФ "БИС", 2000. - 215 c.
Исингарин Н. К. Проблемы интеграции в СНГ. - Алматы : Атамура, 1998. - 215 с.
Исингарин Н. К. Пути развития, формы и механизм интеграционных процессов в СНГ : Автореф. дис. … д-ра экон. наук. - М. : Б.и., 1999. - 52 с.
Исингарин Н. К. Рынок грузовых перевозок : опыт, проблемы, предложения [об опыте реформирования железнодорожного транспорта Казахстана для участников Международного железнодорожного бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520"]. - М. : Желдориздат, 2006. - 187 с.
Исингарин Н. К. Совершенствование планирования социально-экономического развития предприятий железных дорог : Автореф. дис. … канд. экон. наук. - М., 1984. - 26 с.
Исингарин Н. К. Таможенный союз: дела и планы. - Алматы : ОФ "БИС", 2000. - 215 с.
Исингарин Н. К. Транспорт - магистраль экономической интеграции в СНГ. - Алматы : Атамура, 1998. - 255 с.

Жена - Раушан Жапархановна Исингарина.
дети - сын Тлек (р. 10.5.1965), дочь Ардак (р. 30.1.1974); работают в транспортной отрасли.
Есть 2 внучки и внук, Камиля, Асем и Айсултан. Камиля на данный момент учится в University of Surrey, UK. Асем учится в Instituto Marangoni, Айсултан окончил университет в Швейцарии.