беспартийный

Летчик-испытатель.

С 1924 года работал летчиком в Среднеазиатском отделении ВО "Добролет". 7 лет летал на авиалиниях в Средней Азии, около 3-х лет работал на линии Ташкент - Кабул.

летчик 1-й (Ташкент-Алма-Ата) авиалинии Среднеазиатского отделения ВО "Добролет" (=1924-25=)

В 1929 году стал первым летчиком в СССР налетавшим 500000 км.
С 1930 года летчик-испытатель НИИ ГВФ.
Испытал самолеты Ш-2 (1931), "Энерж" (1931), "Сталь-3" (?), ХАИ-АВИАВНИТО-3 (1936), "Сталь-7" (1936), ПС-АНТ-9 (1936), ПР-5 (1936), ПС-89 (1937), ПС-30 (1938), ПС-124 (1939) и др.

Награжден орденом Красного Трудового Знамени Узбекской ССР.

ИЛЬЯ ПАВЛОВИЧ МАЗУРУК РАССКАЗЫВАЕТ:
"...Чуть позже на пассажирские линии вышли новые самолеты "Сталь-2", "Сталь-3", ПС-9 и другие. Я услышал имя летчика-испытателя института Эдуарда Ивановича Шварца. Он с блеском провел ряд испытаний этих машин, не раз выходил победителем в непростых ситуациях, которые возникали в небе, и по праву заслужил славу отменного пилота.