ГОЛЕГО Николай Лукич / / [15.06.1914 - 27.08.2012]15 июня 1914 года (2-го по ст. ст.) на станции Христиновка, ныне Черкасской области,
Доктор технических наук (1963), профессор (1964). Член-корреспондент НАН Украины (1967). Заслуженный деятель науки и техники УССР.
В 1938 году с отличием окончил Киевский авиационный институт, одновременно - летные курсы, пилот IV класса. Направлен в Харьков на авиационный ремонтный завод. В феврале 1939 года был награжден значком "Отличник Аэрофлота".
В годы Великой Отечественной войны вместе с заводом эвакуирован в Алма-Ату.
В 1942 году переведен в Актюбинск на должность главного инженера авиационного ремонтного завода.
В 1944 году руководил организацией в Днепропетровске нового авиационного ремонтного завода, выпускающей продукцию для фронта.
Директором завода работал до 1948 года.
За обеспечение ремонта самолетов и двигателей в короткий срок награжден орденом "Знак Почета" и медалью "За трудовую доблесть", в 1946 - медалью "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов".
В июле 1948 года направлен в Киев, где организовал и руководил новым авиационным ремонтным заводом №410 в аэропорту "Жуляны".
С 1950 года вместе с работниками Института строительной техники АН СССР проводил исследования в области трибологии (науки о трении и износа) - по этой работе защитил кандидатскую диссертацию.
С сентября 1953 года преподавал в Киевском институте инженеров гражданской авиации - заведующий кафедрой технологии ремонта авиационной техники, в 1954-1975 гг. - ректор института. В качестве заведующего кафедрой и ректора он проводил большую научно-методическую и научно-исследовательскую работу. Им были разработаны новые программы технологий испытаний и ремонта самолетов и авиационных двигателей.
С 1977 года- директор Научно-технического центра "Триботехника" АН Украины, занимался проблемами космической отрасли в плоскости повышения долговечности и надежности работы машин и механизмов.
Автор более 300 начных работ, среди которых 4 монографии. Научные исследования посвящены эксплуатации, ремонту и долговечности машин, изучал теорию схватывания, явления фреттинг - коррозии. Как педагог подготовил 30 кандидатов и докторов наук.
Умер в Киеве. |