Род. в гор. Борисоглебск. Его отец работал рабочим на ЖД дороге. В 1921 году отец умирает, и Григорий Матвеевич в 16 лет идет работать на мельницу. В 1927 году он уходит в армию и служит до 1930 года в Москве, где вступает в партию. В том же, 1930 г. Григорий Матвеевич поступил в 1-й Московский авиатехникум. 1931 г. окончил учебу и получил специальность бортмеханика.

Член ВКП(б) с 1930 г.

В 1931 г. он работал в Алма-Ате бортмехаником.
В 1933 г. направлен в г.Тамбов в авиашколу для обучения на пилота, окончил ее с присвоением квалификации "пилот-механик". С 1935 - пилот, с 1937 - командир Гурьевского авиаотряда Актюбинского авиаузла Казахстанского, Северо-Казахстанского управления ГВФ.

С 1939 - зам. нач. политотдела Северо-Казахстанского управления ГВФ.

Еще до войны он налетал 1900 часов.

В 19.07.1941 г. он направляется в г.Архангельск и призывается в армию, на должность комиссара Северного особого 5-го отдельного авиаотряда ГФВ. Аэродром отряда находился на острове Кегостров - лейтенант ВВС. ("Лично организовал эвакуацию раненых самолетами из Мурманска в Архангельск, в августе 1941 руководил спасением потерпевшего аварию в тундре самолета и нашел 4-х обессиленных красноармейцев")

военком 5-го полка ГВФ (формально до 06.1943)

С 24.03.1943 года - в госпитале на излечении.

В 1944 - начальник штаба 1-й отдельной смешанной авиэскадрильи ГФВ.

С 10 мая (или 29 августа 1944?) - начальник Актюбинского аэропорта.

Позже он работает в г.Пржевальске начальником аэропорта.

был комендантом площадки "Тамга" Киргизкой авиагруппы Среднеазиатского террториального управления ГФВ. Уволен с занимаемой должности 23 июня 1955 г.

На 1985 - пенсионер, г. Пржевальск.

майор

За годы войны награжден: 3-мя орденами Красной Звезды (1-й - 20.03.1942), орденом Отечественной войны II степени (06.04.1985), медалью "За оборону Советского Заполярья" (1945).

Женат, жена - Быстракова Нина Петровна. Дочери - Галина (1932 г.р.), Ирина (1939 г.р.). Внук - Ткаченко Андрей Георгиевич

http://aviaengeneer.ru/istoriya-aviatcii-aktyubinska