Родился в аулен Буген Сырдарьинской области. Казах

Член КПСС с 1926 года.

Окончил Каз. пед. техникум (1928), ВШПО при ЦК ВКП(б) (1935-37)

Пастух, воспитанник детдома (1918-23); учащийся (1923-28); учитель, ответ. секретарь райисполкома, заведующий Чаяновским районным отделом народного образования (1928-31); заведующий Культурно-пропагандистским отделом Сузакского районного комитета ВКП(б), заведующий Организационным отделом Каратасского районного комитета ВКП(б) (1931-32); заместитель секретаря Казалинского районного комитета ВКП(б) (1932-34); заместитель секретаря Келесского районного комитета ВКП(б) (1934-35); 2-й секретарь Ленгерского РК КПК ЮКО (1935); заведующий отделом пропаганды и агитации Гурьевского окружкома КПК (1937-38);

1-й секретарь Гурьевского областного комитета КП(б) Казахстана ( (05.1938-02.1940);
+ и.о. 1-го секретаря Гурьевского горкома КПК (11.1938 - 1940)

заместитель заведующего Организационно-инструкторским отделом ЦК КП(б) Казахстана (1940); секретарь Президиума Верховного Совета Казахской ССР (1940-41).

Избирался депутатом Верховного Совета Казахской ССР 1-го созыва от Гурьевско-Эмбинского избирательного округа № 147 Гуревской обл. (с 1938).

Делегат XVIII съезда ВКП(б).

женат, трое детей

Погиб в авиакатастрофе под Алма-Атой

самолет Г-2 1939 года выпуска (бортовой номер СССР Л3043) вылетел из Алма-Аты и через пару минут, в 11.26, потерпел катастрофу в 6 километрах от поселка Дмитриевка (теперь это поселок Байсерке Алматинской области). Высокопоставленные пассажиры направлялись в командировку в Акмолинскую и Костанайскую области. Всего погибло - 26 из 34 человек находившихся на борту (погибли 5 членов экипажа). Причиной трагедии правительственная комиссия назвала - перегруз на 1 тонну и ошибки в пилотировании в условиях плохой погоды - "разворот на низкой высоте (100–150 метров) в условиях облачности и тумана, из-за чего левое крыло зацепилось за землю. Самолет полностью разрушился. При ударе возник пожар – баки были наполнены горючим".