Топливный соблазн для киргизской власти

После того как в Киргизии произошла очередная смена власти, Запад поспешил окрестить Кыргызстан самым демократическим государством региона. Как и пять лет назад, с новым лидером - Отунбаевой, которая, к слову, в свое время была в команде Бакиева, в Кыргызстане связаны большие надежды. Кстати, как и ее предшественник, нынешний глава страны начала свою деятельность с разоблачения прежней власти. Особенно популярны из уст Отунбаевой заявления о том, что Бакиев не оправдал надежд и, мол, не за тем народ выходил на площади и не за то боролся. История повторилась: Бакиев, как и свергнутый им Акаев, вынужден был бежать из страны, а Роза Отунбаева и ее команда взялась за разоблачение бакиевцев-коррупционеров. В результате всплыли счета, украденные прежним правительством гигантские суммы. Все в точности так же, как прошлый раз, только лишь действующие лица поменялись. Это наводит на размышления: в то время как мировые СМИ захлебываясь от восторга говорят о том, насколько демократичными были парламентские выборы, как много партий боролось за власть, мало кто задумывается о том, в чьих же руках на самом деле власть и, самое главное, основные финансовые потоки? Ведь сомнений нет - что бы ни говорили с трибун и на площадях, смена власти в Кыргызстане не связана с политическими свободами. Тут на первый план выходит борьба за собственность, за контроль над финансовыми потоками между различными кланами и группировками.

Одним из таких "хлебных мест", за которые стоит побороться и, если придется, свергнуть власть, в Киргизии в последние десять лет стал аэропорт "Манас - крупнейший гражданский и военный аэропорт страны, который стал важным транзитным пунктом для американской боевой авиации, осуществляющей антитеррористические операции в Афганистане. Его привлекательность для киргизских чиновников высшего уровня представляют многомиллионные контракты на поставки реактивного топлива. Считается, что именно этот лакомый кусок и стал одной из причин свержения сначала Акаева, а затем и Бакиева. Свои расследования по поводу прозрачности сделок в Кыргызстане уже проводили Конгресс США и американские СМИ, в частности, "Washington Post". Впрочем, и до этого было известно, что поставки топлива в "Манас" идут не напрямую, а через посредника - верный способ заработать деньги из воздуха. Посредник закупает топливо у поставщика и реализует его топливно-заправочному комплексу "Манас" по завышенной цене. Маржа остается в карманах посредников, а американский бюджет, и сам комплекс "Манас" терпит убытки. По данным "Washington Post" Пентагон заключил контракты на поставку топлива с двумя фирмами-посредниками - Mina и Red Star. Обе эти фирмы зарегистрированы на Гибралтаре, и контролируются одними и теми же людьми - калифорнийцем Дугласом Эдельманом и его кыргызстанским партнером Эркином Бекболотовым. Интересно, что ранее об этих фирмах ничего не было известно, но сегодня все поставки топлива в Кыргызстан и далее, в Афганистан, проходят через них. Данных о том, что эти компании занимаются производством топлива, нет. Известно лишь, что при переписке компании используют адреса в Торонто, Гибралтаре и Лондоне. Точнее, не адреса, а абонентские ящики - ну как не заподозрить здесь что-то нечистое.
Один из соучредителей компании Бекболотов объясняет эту деталь соображениями конспирации: "Держаться незаметно - это ключ к успеху в странах, где к США относятся враждебно". На заседании же специальной комиссии, посвященной этому вопросу, Бекболотов вообще не смог дать вразумительных ответов на вопросы о деятельности и доходах компании, отметив лишь, что они "проделали огромную работу". Между тем, очевидно, что у Mina нет инфраструктуры, которая должна быть у компании, занимающейся поставками топлива в таких значительных объемах. "По адресу в Гибралтаре, используемому Red Star и Mina, находится юридическая фирма, специализирующаяся на "услугах виртуального офиса". Лондонский офис Mina состоит из небольшой застекленной кабины. По адресу в Торонто, который Red Star указывала при первой заявке на контракт Пентагона, оказывается бизнес-центр в высотной башне. Бекболотов, генеральный менеджер Корпорации Mina и Red Star, сказал, что 2 компании имеют другие офисы и персонал общей численностью около 450 человек. Он не указал, где они находятся, ссылаясь на соображения безопасности. По его словам, компании создают структуру управления "по стандартной линии", с центральным офисом в Дубаи, который открылся в январе под именем Mina Petrolium. Однако, женщина, которая открыла дверь по указанному адресу в Дубаи, сказала, что она не работает на Mina Petrolium и ничего не знает о компании", - удивились в "Washington Post".
Интересно получается, компания-невидимка: никого не найдешь, и нигде никаких следов. Хотя, даже при поверхностном анализе, все становится на свои места: строится трубопровод для транспортировки топлива на базу в афганский Баграм, "Газпром" поставляет топливо. Red Star и Mina остается лишь бумажная работа, для которой большого персонала не нужно: с этим вполне могут справиться Эдельман и Бекболотов, с помощью нескольких офисных работников. Ясно, что всю работу эти компании проделывают чужими руками, оставляя себе лишь посреднические функции. И понятное дело, что подобную деятельность может себе позволить лишь компания, которая пользуется особым отношением высшего руководства Киргизии.
Потому-то после каждой революции неизменно разгорался скандал, связанный с топливными поставками. Так было и после бегства из Киргизии Аскара Акаева, когда расследованием контрактов занялось правительство Бакиева. Выяснилось, что после получения первого контракта на поставку топлива для американской базы в Киргизии, Red Star объединилась с компаниями Manas International Services и Aalam Services, которые, по данным прокуратуры Кыргызстана, принадлежали родственникам Акаева. Тогда Министерство обороны спустило расследование этого дела на тормозах - ведь в Пентагоне не очень любят выносить сор из избы.
История повторилась. Новая власть во главе с Отунбаевой обвинило окружение Бакиева в том, что оно незаконно обогатилось на топливных поставках с участием тех же посредников. Незадолго до встречи с президентом США Бараком Обамой Роза Отунбаева даже призвала Пентагон отказаться от услуг посредников и сотрудничать напрямую с государственным киргизским предприятием. Mina и Red Star, по словам Отунбаевой, "добавили много плохих вещей в нашу трагедию". О чем конкретно речь, понять сложно, но да Бог с ним – возможно, всему виной неправильный перевод. Однако, и без перевода ясно, что новая схема, предложенная киргизским руководством, является по сути прежней - также будет задействован посредник, разве что с другим названием - "Mega Oil". Предполагается, что компания будет покупать у ЗАО "Газпром Нефть Аэро" топливо на станции завода по цене $670 за тонну, а потом продавать его на киргизской границе ГП ТЗК "Манас" по цене уже $850 за тонну. Стоимость транспортировки тонны горючего при этом составляет $90, а вот разница - вдвое больше - $180 за тонну. Куда же пойдут остальные деньги? Вопрос риторический…

Однако, компании-посредники, заработавшие на поставках топлива громадные деньги, сдаваться не собираются. Так, недавно состоялась встреча руководства Mina Petrolium с сыном Розы Отунбаевой Атаем. Интересно, что несмотря на то, что сама Отунбаева факт этих переговоров отрицает, кыргызский партнер корпорации упомянутый выше Бекболотов подтвердил, что встреча все-таки была. Правда с оговоркой, что она вышла "абсолютно бесполезной", - приводит слова Бекболотова "Washington Post".

Странная ситуация, не так ли? С одной стороны ложь главы временного правительства, с другой - как всегда невразумительный ответ кыргызского бизнесмена. Однако, оказывается, что этим лишь подтверждается беспринципность и той, и другой стороны - как сообщает Министерство обороны США 2 ноября с.г., компания "Mina Inc." выиграла тендер по поставке топлива в Центр транзитных перевозок и получила годовой контракт на фиксированную цену свыше 315 миллионов долларов. Не остался внакладе и сын Отунбаевой - по некоторым данным Атай обогатился откатом в 5 миллионов "зелеными".

Таким образом "Дядя Сэм" очередной раз сам решил через поставки топлива приручать и прикармливать власти. Такая вот скрытая зарплата от США за лояльность, если хотите. База для этого подготовлена, ведь в заявлении исследователей Конгресса дипломатично говорится, что "не обнаружено убедительных доказательств коррупции или мошенничества со стороны ЦРУ, но выявлены "серьезные недостатки в заключении контрактов Пентагона". Вот вам и результат - схемы те же, только карман другой. Как в арифметике: от перестановки слагаемых сумма контрактов и откатов не меняется. И можно быть уверенным, что при очередной смене власти, мы услышим те же самые обвинения уже в адрес команды Отунбаевой. Уж очень взрывоопасно-притягательным стало топливо Манаса для киргизской власти.

Айдар Кубатбеков