Ташкентский завод получил право на ремонт западной авиатехники

Главное управление безопасности полетов Франции – член объединенной европейской авиационной администрации – выдало сертификат одобрения (JAR-145) на право проведения ремонта пассажирских самолетов западного производства A-310, Boeing-767 и Boeing-757 ташкентскому предприятию Uzbekistan Airways Technics (Завод №243).

"Нам понадобилось провести всего один визит на предприятие, чтобы оценить уровень подготовки ремонтного производства, тогда как обычно для этого требуется несколько посещений", – отметил на церемонии вручения сертификата аудит-супервайзер отдела технического обслуживания авиационной администрации Франции Франсис Жовард.

Он подчеркнул, что сертификат JAR-145 признается всеми европейскими государствами и даже за пределами Европы, так как имеет высокий авторитет в мире. По словам Жоварда, это означает, что у Узбекистана появилась возможность выхода на мировой рынок ремонта авиатехники, тем более что подобный сертификат получает уже второе предприятие республики. Первым был Авиационный технический комплекс.

"Сейчас наша главная задача – привлечь клиентов, – сообщил корреспонденту "Туркистон-пресс" заместитель главного менеджера завода Валерий Челноков. – Подобного права на ремонт этих моделей самолетов страны СНГ не имеют, поэтому нашими вероятными заказчиками становятся Россия, Казахстан, Туркмения, Азербайджан, Армения, а также Китай, страны Юго-Восточной Азии и Африки".

По словам Челнокова, сравнить предполагаемый объем работ и спектр обслуживания можно только с проводимыми "Аэрофлотом".

Он также подчеркнул, что предприятие, входящее в Национальную авиакомпанию "Узбекистон хаво йуллари", намерено проводить ремонт и техобслуживание самолетов по конкурентным ценам, то есть ниже мировых.