КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Четверг, 21.03.2002
16:55  Казахстан и Россия создают в Омске мощную энергетическую компанию. Проект на $200 млн.
16:51  Для евроремонта Афганистана американцы наняли турков за $228 млн.
16:48  Громоотвод. Назначен новый главный виновник массовых беспорядков в Киргизии
16:45  Французская полиция "трясет" братьев Бен Ладена - скромных предпринимателей
16:39  Шантаж.KZ - вымогатель требовал за имя Butya.com $2000, а получил ...год условно
16:27  ГазетаСНГ - "Самые влиятельные политики Центразии"
16:23  "Усама, твою мать" и "Чадра" - новые ругательства американских школьников

14:59  Мечтать не вредно. Исполком СНГ о перспективах "интегрированного валютного рынка"
14:50  "Мерседес" спустил шины. В Москве прошла презентация нового узбекского авто - "Матиз"
13:04  В.Шелия - "Для чего американцы проникают в Центразию"
11:58  К.Сыроежкин - "Уйгурский ответ на уйгурский вопрос". От мифических организаций к тактике террора. Анализ
10:14  Полная хронология Джалал-Абадских событий. Официальная версия
02:00  В четверг мусульмане отмечают праздник "Навруз"
01:20  "Известия" - "Коллективная безопасность умирает, но не сдается"
01:12  Чернобыль в крамане. Из Казахстана в Россию везли торий-232
01:04  "Номад" - Кто руководит казахстанской нефтью. Персоны
00:59  ЦРУ рожает бен Ладена, ЦРУ убивает бен Ладена, ЦРУ воскрешает бен Ладена
00:44  Проблема воды в ЦентрАзии достигла "точки кипения". Анализ ситуации
00:38  Д.Рогозин - "Истинная причина международного терроризма - двойная мораль"
00:31  Рахмонов встретился с интеллигенцией: "Настоящий интеллигент... бескомпромиссен в борьбе с мракобесием"
00:26  Turkmenistan.ru - "Ахалтекинец - боевой товарищ туркмена"
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Узбекистан   | 
"Мерседес" спустил шины. В Москве прошла презентация нового узбекского авто - "Матиз"
14:50 21.03.2002

В Москве с успехом прошла презентация нового узбекского автомобиля "Матиз". Многие знакомые москвичи, в том числе хорошо информированные коллеги-журналисты, не могут ответить на вопрос, какая иномарка самая продаваемая в последние годы в России. И удивленно вскидывают брови, услышав от меня, что это узбекская "Нексия".

А это действительно так. Например, в прошлом году россияне приобрели около 10 тысяч автомашин "Нексия", произведенных в Асаке. Следом идут чешские "Шкода Октавия" и "Шкода Фабия" - около 8,5 тысячи. А немецкий "Фольксваген Пассат" с 3,4 тысячи продаж на третьем месте.

Конечно, покупают в России и шестисотые "Мерседесы", и "Тойоты", и "Форды", и другие роскошные и дорогие машины. Но привлекательность узбекских автомобилей - в оптимальном соотношении качества, комфортабельности и цены. Благодаря этому они доступны гораздо более широкому кругу людей: за пять с небольшим лет на российском рынке было реализовано около 50 тысяч машин Асакинского и Самаркандского автозаводов.

Состоявшаяся в Москве презентация новой модели "УзДЭУавто" позволяет делать оптимистические прогнозы о том, что продажи узбекских автомобилей в России будут расти.

Так совпало, что проходила презентация накануне светлого весеннего праздника Навруз и десятилетнего юбилея установления дипломатических отношений между Республикой Узбекистан и Российской Федерацией. Видимо, поэтому все получилось ярко и по-настоящему празднично. Несколько сот гостей - представители российских министерств и ведомств, дилеры и партнеры узбекских автомобилестроителей, журналисты - заполнили просторный холл автоцентра на Новоясеневском проспекте, ожидая главных участников вечера. Под вспышки прожекторов в зал въехали три разноцветных "Матиза" и выстроились недалеко от сцены.

Перерезав красную ленточку, отделяющую машины от гостей, заместитель председателя ассоциации "Узавтосаноат" Баходир Абдукадиров пожелал "Матизам" доброго пути на российских дорогах.

Посол Узбекистана в России Шокасым Шоисламов напомнил собравшимся о недавних временах, когда люди годами ждали в очередях права приобрести на заработанные деньги машину. Теперь такой проблемы нет ни в Москве, ни в Ташкенте. За период независимости в Узбекистане создана новая отрасль - автомобилестроение, реализована программа создания "народного", то есть массового и доступного автомобиля. Приятно, что плодами реализации этой программы уже смогли воспользоваться и десятки тысяч россиян, отметил узбекский посол.

Участники презентации окружили изящные компакт-вэны, по очереди садились за руль, примерялись к сиденьям в салоне. А через несколько минут ключи от этих машин уже вручали москвичам, которые сделали заявки на "Матиз" еще до доставки и растаможки их первой партии, узнав о новой модели по буклетам и каталогам.

Вручая ключи первой покупательнице, ведущий вечера спросил: Почему "Матиз"? - Потому что я уже ездила на "Тико", - ответила В.Королева, - убедилась в экономичности и надежности узбекских машин. В "Матизе" привлекает внешний дизайн, комфортабельный и просторный салон, низкий расход топлива.

Долго не отходила от машин группа наших земляков - как выяснилось, руководителей представительств "УзДЭУавто" в российских регионах, которым предстоит продавать новинку через местную дилерскую сеть.

- Думаю, "Матиз" хорошо у нас пойдет, - поделился директор СП "УзДЭУавто-Тюмень" Акрам Иноятов. - С 1997 года мы продали около 3 тысяч автомобилей, наладили их техническое обслуживание в Тюмени и Нижневартовске. За пять лет не было ни одной серьезной поломки, а суровый климат наши машины переносят прекрасно.

Презентация тем временем продолжалась. После праздничного фейерверка в честь "Матиза", который гости наблюдали из холла, начался многочасовой концерт, украшением которого стали выступление специально прилетевшего из Ташкента ансамбля "Ялла" и танцевальный марафон московского шоу-балета "Тодес" под руководством А.Духовой.

Сегодня на самых оживленных проспектах и магистралях Москвы можно увидеть большие красочные плакаты, на которых изображен наш "Матиз", мчащийся по дорогам России. Взоры же всех, бесспорно, обращены на надпись внизу плаката, которая гласит: 2002 год - год автоMatizaции.

Комментарии излишни.

Источник - Народное слово
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1016711400
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Постановление Правительства Республики Казахстан от 3 июля 2020 года №421
- Медицинский кризис породил экономический, политический рядом - Ашимбаев
- Кадровые перестановки
- Правительство в огне: переживет ли команда Мамина коронавирусный кризис?
- Информация некоторых китайских СМИ о новой пневмонии в Казахстане не соответствует действительности
- Минсельхоз разъяснил, на что будет направлен крупный заем Всемирного Банка
- Амандык Баталов выписался из больницы
- Скончался заместитель акима Алматинской области
- Врач Президентской клиники скончался от коронавируса
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх