Не так давно в Кабуле побывала представительная делегация российских бизнесменов, изучавшая возможность налаживания экономических проектов России и Афганистана. Российские СМИ трактовали этот визит как попытку, и при том успешную, опередить американцев в налаживании сотрудничества с Афганистаном в этой сфере. Можно было бы отнестись к этим заявлениям как к типичной политической пропаганде а сам визит не принимать всерьез, если бы не одно обстоятельство: в состав российской делегации входили высокопоставленные представители газодобывающей и газотранспортной компании "Итера". Что это такое, не надо объяснять никому из знакомых с российскими политическими и бизнес-раскладами. Даже сейчас, после начала серьезных проблем в породившем "Итеру" Газпроме она остается одним из главных игроков в газовой политике России. Просто так ее руководство в Кабул бы не поехало, это признак серьезного интереса к афганскому направлению.

Что может интересовать всемогущую газовую компанию в Афганистане? С одной стороны, возможно, есть какой-то интерес к его внутреннему рынку. Там сейчас полная "целина", никаких серьезных конкурентов, а если обещанные мировым сообществом деньги в страну пойдут, то первая компания, застолбившая рынок, например, поставок сжиженного газа, станет "снимать пенки". Второе направление, способное привести российский газовый бизнес в Афганистан, это проекты по строительству трубопроводов транзитом через эту страну дальше, в Пакистан и Индию. На ближайшую перспективу, пока в стране действительно не наступит стабильность, их крупномасштабная реализация сомнительна, но - вдруг? И "Итера" хочет уже сейчас заявить о себе и в связи с этими возможностями.

Что же Казахстану до всей этой активности? Ведь на первый взгляд он далеко от Афганистана, собственными значительными запасами газа, пригодными для большого экспорта, не располагает. По этим показателям здесь будет лидировать Туркмения. Ашхабад неизбежно станет одной из центральных фигур в любом транзитном проекте, связанном с Афганистаном. Но и у Казахстана есть шансы сыграть в этом свою роль.

Во-первых, если дело дойдет до строительства газопровода из Туркмении в Афганистан, то можно будет вспомнить и о казахстанских проектах по разработки энергоресурсов на Карачаганаке, Кашагане, ряде других месторождений, в том числе и на Амангельдинской группе. Самые крупные из этих проектов расположены далеко от Афганистана и сейчас планируется экспортировать их газ в разных направлениях, но если сработает оптимистический сценарий добычи, то появятся и "излишки" газа, как добываемого целенаправленно, так и сопутствующего. Почему бы не найти им применение на рынке Афганистана? Ведь одно из главных препятствий этим проектам, негативная позиция России, судя по визиту представителей "Итеры" в Кабул будет устранено, даже наоборот, знак "минус" здесь поменяется на "плюс".

Сейчас, конечно, в Казахстане нет в полном объеме транспортной инфраструктуры для транспортировки газа с запада страны на афганское направление. Но фрагментарно она уже существует и может расширяться, перерастать в единую крупную систему. Трансазиатский газовый маршрут через Афганистан, если начнет реализовываться, то по срокам это будет даже позже, чем в полную мощь заработают Карачаганак, Кашаган, Амангельдинская группа, значит, время для решения вопроса с транспортной инфраструктурой на афганское направление будет.

Если газ из Казахстана по трубопроводу с запада и северо-запада страны начнет транспортироваться на юг, в направлении Афганистана, это также позволит задействовать в разработке множество мелких месторождений углеводородов, лежащих вдоль магистрального газопровода. Сейчас они не разрабатываются в силу понятных причин: есть ли смысл строить газопровод в сотни километров от каждого небольшого месторождения? А когда такой газопровод уже будет существовать для большого экспортного проекта, то почему бы не развивать попутно и проекты не большие?

Географические и климатические условия западного Казахстана, по которому можно проложить газопровод с крупных месторождений на афганское направление, как раз делают проект вполне жизнеспособным. Там практически нет гор или крупных водных преград, значит технически газопровод будет не очень сложным.

Наконец, важный политический момент. Газопровод из Казахстана на Афганистан можно провести сразу через Туркмению, минуя сложные регионы Узбекистана.

Если этот гипотетический проект начнет работать, то Казахстан может получить дивиденды и в другой области. Машиностроительные предприятия юга Казахстана вполне могут быть задействованы в осуществлении проекта, если смогут оказаться более конкурентоспособными по сравнению с заводами Узбекистана.

Так что визит представителей "Итеры" в Кабул и порождаемые надежды на установление сотрудничества в газовой сфере России и Афганистана дает и Казахстану надежды оказаться одной из сторон в крупном международном проекте.