КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Суббота, 04.05.2002
12:45  Ответ противникам новой кыргызско-китайской границы - еще СССР уступил Китаю киргизские земли в обмен на Дальний Восток
12:01  Атамекен! Казахстанская общественность требует не отдавать узбекам "спорные земли" и выходит на митинг
11:03  Зарезан "девочками". МВД Казахстана спустя 5 лет раскрыло убийство 2-го секретаря посольства СаудАравии
10:29  В Узбекистане хоронят сибирскую язву. Началась дезактивация о-ва Возрождения
10:25  Таджикский котел еще может взорваться. Намангани - ни жив, ни мертв. Власти - борются за власть, узбеки - готовят мятеж
10:15  Т.Акматалиев (МВД Киргизии) - "Я не первый и не последний силовик из "гражданских". Интервью 13-го министра
10:08  Хатами нашел "единую точку зрения" с главами ЦентрАзии. Итоги визита

10:02  Банде Сангинова - капут. В Душанбе судят 82-х "гитлеровцев" за 400 "тяжких преступлений"
09:56  Голландия выводит своих миротворцев из Афганистана. Испугались нищеты
01:04  "The Independent" - "Нурсултан Назарбаев еще очень молод"
01:00  "Немецкая Волна" - доступ к сайту "ЦентрАзия" в Туркмении официально запрещен
00:46  "По долинам и по взгорьям"... Минкультуры Казахстана переделывает армейские марши на национальный лад
00:43  Пиастры, пиастры... Пираты Персидского залива попытались напасть на танкер ВМС США
00:39  Россия разрывает таможенное пространство СНГ. Залоговые кредиты автотранспорта - это что-то новенькое
00:33  Первая в мире эксклюзивная тюрьма для наркокурьеров открывается в аэропорту Амстердама
00:31  И.Ерофеева - "Вечные символы власти". Вышла интересная книга о казахской сфрагистике (наука о печатях)
00:26  Узы дружбы - "Кучма, выгадывая из бюджета крохи, в первую очередь направлял деньги и товары в Туркменистан"
00:22  В Казахстане вербуют добровольцев восстанавливать экономику Афганистана
00:15  Ф.Кулов - "Меня легче убить, чем сломать". К итогам последнего суда
00:10  Новый аким - по новому метет. Кадровая революция в Атырауской (самой нефтяной) области Казахстана
00:04  Скандал. При разгоне митингов оппозиции в Киргизии использовались пули со смещенным центром тяжести?
Пятница, 03.05.2002
12:58  Д.Ашимбаев - "Конфликт интересов". Глава из новой книги автора "Кто есть кто в Казахстане"
12:41  "Мемориал" - "В результате хакерской атаки полностью уничтожен туркменский оппозиционный сайт"
12:27  "Кабар" - Небогатые ресурсы - стимул прогресса? Быть ли Киргизии новой Малайзией или Нео-Васюками
12:14  Казахстанский премьер №6. Исполнилось 100 дней вступления в должность И.Тасмагабетова. Штрихи к портрету юбиляра
12:05  Юбилей великого предка. Монголия празднует и строит 20-метрового Чингиз-хана за 20 млрд. тугриков
12:04  Казахстан победил США в суде. Сняты ограничения на экспорт природного урана
11:54  Ташкентский саммит ТРАСЕКА закончился. Официальные итоги - нулевой НДС и унифицированные документы на груз
11:39  Экономика Казахстана в 1-м квартале 2002 года - Все в ажуре. Особенно промышленный рост на 12,1%
11:22  В Афгане вновь бои и... "Врачи за права человека" нашли массовые захоронения пленных талибов
11:02  СМИ не просто продукт, а оружие нашего времени. Заметки с медиа-форума казахстанского журналиста
10:35  Однажды в Иране... Аграрная реформа в Казахстане вполне может завершиться по известному сценарию
10:21  На Исполкоме ВЕК (Всемирный еврейский конгресс) прошла презентация Евро-Азиатского ЕК во главе с А.Машкевичем
10:03  "Нужно вести умную войну". Экс-советник де Голля К.Мельник делится опытом "колониальных войн"
09:25  Срок истекает, а Киргизия ждет... Подаст ли США заявку на продление военного пребывания
01:44  Если завтра в поход... Казахстанский Мажилис обсуждает закон "О военном положении"
01:37  "Правда.Ру" - Постсоветская ЦентрАзия - новый непотопляемый авианосец США
01:09  Хвост, чешуя, не осталось ни... Рыбинспекторы России и Казахстана объединились против браконьеров
01:01  Лучшее - враг хорошего. В Узбекистане введены новые правила продажи валюты
00:50  Надо что-то делать. МИД Таджикистана Т.Назаров - Никакого улучшения в плане наркотиков нет
00:44  Имидж нынче - дороже денег. Шихмурадов разрушает за рубежом миф о Великом Туркменбаши
00:32  Истек последний срок. Очередной раунд казахстано-узбекских переговоров о госгранице закончился безрезультатно
00:28  "АиФ" - "Вы не знаете чем это заканчивается?" Как президенты утонули в Каспийской проблеме
00:13  Ракета пролетела и ага. В Мираншахе (Пакистан) обстреляна спящая американская казарма
00:04  Ашхабадский саммит. Полный провал или первый успех?
Четверг, 02.05.2002
12:06  "Кто есть Кто в Казахстане - 2002". Вышла новая биографическая энциклопедия
12:05  Гигантский оползень едва не снес Алайскую долину Киргизии
12:00  Будет степь сытой! Французы модернизировали Голодностепский канал Узбекистана
11:44  За маневры ответишь. Иран обиделся на Россию из-за милитаризации Каспия
11:30  На или под щитом? Новое качество казахстанской армии. Что показали последние учения
11:26  "Правда.Ру" - Милиция в Киргизии становится неблагонадежной
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Казахстан   | 
Россия разрывает таможенное пространство СНГ. Залоговые кредиты автотранспорта - это что-то новенькое
00:39 04.05.2002

Крепче за бумажник держись, шофер!

29 апреля во взаимоотношениях членов Таможенного союза - России и Казахстана - произошло два важных события. Во-первых, министр государственных доходов РК Зейнулла Какимжанов встретился в Москве с председателем Государственного таможенного комитета России Михаилом Ваниным. Министры подписали ряд документов, направленных на углубление таможенного сотрудничества двух стран. Во-вторых, много раз упомянутое в документах это самое сотрудничество двинулось вдруг в совершенно противоположную от "углубления" сторону. Россия распространила "свои" новые правила транзитного оформления въезжающих в страну автомобилей на страны Содружества. Таким образом, для всех казахстанцев, въезжающих в Россию на собственной машине или перегоняющих через территорию РФ иномарку для последующей растаможки в Казахстане, создано мощное бюрократическое препятствие.

Отныне каждый гражданин Казахстана, равно как и любой другой страны Содружества, въезжая в Россию на машине с двигателем емкостью до 2500 кубов, обязан внести так называемый транзитный залог в полторы тысячи евро на депозитный счет местного таможенного управления. Если объем двигателя превышает показатель в 2,5 тыс. кубиков, сумма залога составляет две с половиной тысячи евро.

Как пояснили автору в пресс-службе Государственного таможенного комитета, такая мера предпринята в связи с ужесточением государственного контроля за ввозом автотранспорта на территорию России. По мнению специалистов ГТК, каждая третья въезжающая в Россию якобы "транзитная" машина границу в обратном направлении не пересекает: иномарки продают в России или разбирают на запчасти и опять же сбывают с рук. Таможенники думают, что введение транзитного залога никак не отразится на тех, кто не собирается нелегально продать машину в России: залог будет возвращаться сразу же, как только четырехколесное средство покинет территорию страны. Если речь идет о транзите иномарок из Европы, Японии или США через Россию в страны Содружества, таможня обещает возвратить деньги, как только владелец предоставит документы о том, что машина растаможена в той стране СНГ, куда и держала путь. Тем, кто отправляется покупать машину за рубеж и планирует гнать ее своим ходом в Казахстан через Россию, российские таможенники рекомендуют внести залог перед поездкой - чтобы при въезде в страну не возникло проблем.

Вряд ли подобные объяснения можно назвать удовлетворительными. Полтора года назад схожие транзитные правила ввела Белоруссия, и практически все автопутешественники знают, насколько они "удобны".

Во-первых, не каждый казахстанец, приехавший в Россию по делам на машине, располагает суммой в полторы или две с половиной тысячи евро - даже если деньги действительно вернутся в целости и сохранности. Поскольку счета таможни обслуживает целиком государственный сбербанк, на деле процедура внесения и получения залоговой суммы наверняка обернется многочасовыми, если не многодневными очередями.

Очевидна непродуманность новых правил: если казахстанский предприниматель приехал в Россию за товаром на собственной старенькой "Газели", неужели первым делом он бросится ее продавать? Да и кто купит нерастаможенную машину с иностранными номерами? На эти вопросы в ГТК ответить затруднились, дав комментарий загадочный и лаконичный: закон есть закон.

Во-вторых, всем иностранцам, купившим иномарки в Европе или Японии (иных путей доставки машины в Казахстан, кроме как через территорию России, в этом случае просто нет), придется оставлять залог, гнать машину домой, оформлять таможенные документы и только потом снова возвращаться в Россию за собственными деньгами.

Таможенники равнодушно пожимают плечами, поясняя, что подобная практика существует во всем мире. Вранье. Во всем мире импорт иномарок вообще явление редкое: практически во всех развитых государствах существуют заводы иностранных производителей: "Форд" делает автомобили в Гамбурге и под Парижем, а сборочные производства "Дамлер-Крайслер" и "Фольксваген-Ауди" есть в США, Канаде и Австралии.

Кроме того, ссылки на общемировую практику выглядят по меньшей мере некорректными, поскольку Россия и Казахстан наряду с другими государствами Содружества объединены рамками Таможенного союза. В этих самых рамках два с половиной года назад в Минске между членами союза было подписано Соглашение о порядке транзита через территории государств - участников СНГ. В единственном подлинном экземпляре этого документа, хранящемся в исполнительном комитете Содружества, говорится: "Стороны не облагают таможенными пошлинами и налогами транспортные средства, ввозимые из государств, не участвующих в настоящем Соглашении, на таможенную территорию Стороны транзитом через таможенные территории других Сторон; перемещаемые между сторонами транзитом через таможенные территории других Сторон; вывозимые с таможенной территории Сторон в государства, не участвующие в настоящем Соглашении". И далее: "…К транспортным средствам не применяются меры экономической политики: ограничения/условия на ввоз и вывоз, включающие квотирование, лицензирование, установление цен, а также другие меры регулирования взаимодействия национальной экономики с мировым хозяйством". Соглашение подписано главами правительств всех без исключения стран Содружества. По сути дела этот документ предоставляет гражданам государств конфедерации право беспрепятственно пересекать границы в рамках Таможенного союза без каких-либо залогов и пошлин в транзитном порядке.

По сути дела, введя новые правила, Россия соглашение нарушила. Собственно говоря, и правил этих до сих пор никто не видел: текст не опубликован в СМИ, отсутствует в апрельском таможенном бюллетене, не выложен на официальный web-сайт ГТК и в раздел "документы" сайта правительства РФ.

Корреспонденту "ЭК" удалось-таки добыть текст этого документа. И вот что любопытно: подписан он был Михаилом Ваниным действительно 29 апреля, но в действие должен вступить только 15 мая. Однако таможенники применяют его на практике уже с момента подписания.

Например, в таможенном управлении Астрахани автору сообщили, что с 29 апреля у всех въезжающих в Россию на личных автомобилях граждан РК, а также у всех, выезжающих из России в Казахстан на только что ввезенных в РФ иномарках, будут требовать квитанцию об уплате залога. Сотрудники таможни не стали скрывать, что у шлагбаума образовалась огромная очередь, - чтобы отстоять ее, требуется примерно двенадцать часов. Всех, кто заплатить не в состоянии, заворачивают обратно. По словам таможенников, в Россию за сутки не впустили двенадцать автопутешественников из РК и семерых перегонщиков иномарок в Казахстан. На вопрос, как быть этим людям в случае, если оставить залог они не могут из-за отсутствия денег, сотрудники таможни отвечают кратко, но "убедительно": "Не наши проблемы".

Похожая ситуация и в Саратове: там отказались назвать конкретные цифры, но факт существования очереди на границе подтвердили. Саратовские таможенники даже посетовали, что действовать приходится на основании устного указания из Москвы: документа у них нет. Зато есть открытый в сбербанке депозитный корреспондентский счет для внесения залога.

А самарские таможенники и вовсе не слышали о новых правилах - видимо, майские праздники каким-то образом задержали распространение служебных инструкций. В Самарской области казахстанцев на автомобилях через границу пропускают беспрепятственно.

Забавнее всего поступили в Оренбурге. О новых условиях транзита там тоже знают лишь понаслышке, и потому казахстанцев, имеющих национальный паспорт, попросту не пускают до прояснения обстоятельств, а гражданам РК, еще не успевшим расстаться с "серпасто-молоткастым" документом, удостоверяющим личность, не чинят никаких препятствий. "Очереди у нас немаленькие", - говорят оренбургские таможенники.

На новых правилах транзита автомобилей уже зарабатывают деньги предприимчивые российские бизнесмены: оренбургский Кредсоцбанк объявил о программе залогового кредитования. Суть проста: любой гражданин, не располагающий суммой для внесения залога, может обратиться в отделение банка, и деньги будут перечислены на счет таможни. Стоит такая услуга 150 долларов за месячный кредит в полторы тысячи евро. В качестве возвращения залога таможня перечисляет деньги обратно в банк.

В Государственном таможенном комитете России не дали четкого ответа на вопрос, введено ли взимание залога как постоянное условие транзита или это мера временная и стабилизационная. Сотрудники отдела транзитного контроля ограничились довольно расплывчатым комментарием:

- Наверное, временно. А на какой срок - трудно сказать. Когда в Россию перестанут ввозить нелегальные иномарки, прикрываясь транзитом, когда закончится реформа автопрома, может быть, и отменят. А может быть, и нет.

Готовьте деньги, господа!

Андрей ДОРОНИН. Москва

Источник - Экспресс-К
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1020458340
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Казахстан расширяет военное сотрудничество с Турцией
- "Экономика простых вещей"
- Постановление Правительства Республики Казахстан от 8 ноября 2019 года №840
- Постановление Правительства Республики Казахстан от 14 ноября 2019 года №851
- Начало обучения на латинице сдвинуто на неопределенный срок
- Пирамида АПК: Как нам помочь Сапархану Омарову наладить работу в агропромышленном комплексе
- В Сенате Парламента прошло первое заседание Совета по совершенствованию законотворческого процесса
- Кадровые перестановки
- Расширенное стратегическое партнерство между Казахстаном и США обсуждено в Вашингтоне
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх