"Правда Востока" - Завершился автопробег "Гамбург-Ташкент-Турфан", организованный государственной акционерной компанией "УзАвтойул" совместно с германской фирмой "Wirtgen International GmbH" (дорожно-строительная техника - ЦА).

Пробег, организованный в соответствии с проектом межправительственной комиссии ТРАСЕКА, был организован вдоль Великого шелкового пути. Первый из двух этапов этого направления составлял 6200 километров от Ташкента до Гамбурга. А на днях успешно завершился второй этап автопробега. Девять членов экспедиции прошли путь в 5100 километров от Ташкента до китайского города Турфан.

Цель автопробега состояла в изучении процесса формирования международного транспортного коридора между Узбекистаном, Кыргызстаном и Китаем. Его участники в ходе пробега обменялись мнениями о проекте строительства автомобильной дороги Ош-Саритош-Иркештом, которая будет пролегать по территории Узбекистана и Кыргызстана.

Как отмечалось, новая дорога будет намного короче прежних, с ее помощью будут решены многие вопросы грузоперевозок между странами. Хотя строительство еще не завершилось, специалисты высоко оценивают экономические возможности новой автотрассы.

В Центре немецких технологий концерна прошла пресс-конференция, посвященная итогам второго этапа десятидневного пробега по маршруту "Ташкент-Андижан-Ош-Иркештам-Аксу-Корла-Турфан-Урумчи" и обратно. На брифинге присутствовали участники автопробега, представители посольств ФРГ и КНР, аккредитованных в Узбекистане, отечественных и зарубежных средств массовой информации.

Первый этап одиннадцатидневного автопробега "Гамбург-Ташкент" вдоль трасс Великого шелкового пути, завершился в третьей декаде апреля нынешнего года, накануне второй Международной конференции Межправительственной комиссии (МПК) ТРАСЕКА, на которой Узбекистан был избран председателем.

Оба этапа автопробега проводились с целью исследования возможностей практической эксплуатации транспортных маршрутов, соответствия международным стандартам их трасс, придорожных служб сервиса и прохождения таможенных процедур, а также выработки практических рекомендаций для их гармонизации между странами-участницами проекта ТРАСЕКА.

Представители автопробега вместе с представительными делегациями Узбекистана Кыргызстана и КНР приняли участие в официальном открытии Контрольно-пропускного пункта(КПП) "Иркештам", состоявшегося 20 мая с.г. и работающего теперь в непрерывном режиме. Инфраструктура КПП соответствует мировым стандартам. Он включает станции техобслуживания, комфортабельную гостиницу, пункты обмена валюты, а также другие объекты.

На торжественной церемонии открытия КПП подчеркивалось, что стороны придают важное значение его открытию и считают его одним из важнейших звеньев возрождающейся древней магистрали Великого шелкового пути, связывавшего наши страны и народы на протяжении более двадцати веков. Теперь он будет функционировать как опорный пункт нового евроазиатского трансконтинентального коридора ТРАСЕКА. Была также выражена уверенность в том, что с его открытием увеличится поток туристов и объем товарооборота между Китаем, странами региона, СНГ и Европы. Проектный грузооборот КПП на год - 300-500 тыс тонн, пассажирооборот - 100-200 тысяч человек.

На пресс-конференции отмечалось, что автопробег оказался полезным и в плане изучения китайского опыта сооружения скоростных автомагистралей, что в комплексе с передовыми немецкими технологиями, внедряемыми в этой сфере строительства Узбекистана может принести значительный эффект.

В частности, в ходе дорожных работ, проводимых с использованием новейших технологий и механизации совместно с немецкими коллегами, уже приведены в соответствие с мировыми стандартами отдельные участки, проектируемой национальной скоростной автомагистрали Андижан-Ташкент-Нукус-Кунград. Таким образом уже в ближайшем будущем воссоединив кратчайшей дорогой населенные пункты нашей страны с автомагистралями Кыргызстана, Китая, Казахстана, и государств Кавказа и Европы, возрожденный Великий шелковый путь вновь станет связующим мостом между Востоком и Западом. Это приведет к дальнейшему развитию контактов между странами и народами, их процветанию и улучшению благосостояния, скорейшей интеграции государств региона в мировое сообщество.