По-ирански - хорошо, а по-нашему - плохо

Новый министр транспорта и коммуникаций Кажмурат Нагманов, побывав в Карагандинской области, ознакомился с ходом реконструкции автодороги республиканского значения Алматы - Астана.

По территории области проходит самый значительный отрезок дороги - 653 километра. На различных участках строительство нового полотна в соответствии с контрактами с правительством ведут в основном иностранные компании - турецкие, итальянские, иранские. Но к качеству их строительства руководство Казахстана, в том числе лично проверявшие дорогу глава государства и премьер-министр, не раз высказывало серьезные претензии. На этот раз министр транспорта и коммуникаций остался недоволен темпами работ на участке Нураталды - Спасск, строительство которого ведет иранская компания "Ирдо". По графику иранские спецы должны класть в сутки около 2 тысяч тонн асфальта, но в график они не укладываются. Кажмурат Нагманов высказал серьезные сомнения, что иранцы сдадут свой участок в срок, а именно - в сентябре 2002 года. Он пообещал еще раз приехать сюда, но уже с послом Ирана в Казахстане и своим иранским коллегой.

Кроме того, министр одобрил планы областного руководства построить объездную дорогу вокруг Караганды, чтобы транзитный транспорт не терял времени на блуждания по большому городу. Новая трасса пройдет по взлетно-посадочной полосе старого аэропорта, который находится в черте Караганды. Строительство должно финансироваться за счет средств займа Всемирного банка на реабилитацию казахстанских автодорог и обойдется в 2,9 млрд тенге.

Станислав ПЕСНЕВ. Караганда