РОССИЙСКИЕ РАЗБОРКИ АУКНУТСЯ В ЭКИБАСТУЗЕ
Алла Альбрехт, Павлодар

Российская железная дорога официально отказалась перевозить уголь экибастузского разреза "Восточный".

В мае отделение железной дороги Омска поставило перед руководством "Омскэнерго" условие: за транспортировку казахстанского угля платите по международным тарифам. А это значит, что перевозка казахстанского угля до российского потребителя станет дороже в три раза! Естественно, омских энергетиков такой расклад не устроил, и они апеллировали к высшей инстанции. Но железнодорожники ждать решения сверху не стали и просто прекратили поставку вагонов под уголь. Тогда омские энергетики начали отключать неплательщиков от электроэнергии. Суть затеи была видна невооруженным глазом: железная дорога - один из крупнейших должников.

Какое дело Казахстану до российских разборок?

Самое прямое. "Омскэнерго" готов ежегодно закупать до 6 миллионов тонн экибастузского угля. Что это значит для экономики не только Павлодарской области, но и Казахстана, просчитать нетрудно. Добыча угля в Экибастузе падает, на внутреннем рынке много покупателей на экибастузский уголь не находится. Российский конфликт привел к тому, что энергетические станции Урала, строившиеся специально под экибастузский уголь, переходят на сырье из Кузбасса. А Казахстан на этом теряет миллионы долларов.