Душанбе. 22 июля. "Азия-Плюс" - Министерство транспорта (МТ) РТ обратилось в Организацию регионального сотрудничества (ЭКО) с просьбой рассмотреть на очередной сессии ЭКО вопрос о присоединении РТ к трансазиатской железнодорожной магистрали и техническом обслуживании поездов Таджикской железной дороги (ТЖД).

Как сообщил "АП" начальник пресс-центра МТ РТ Мамадюсуф Шодиев, во время принятия руководителями железнодорожных администраций стран-членов ЭКО решения об открытии международного пассажирского сообщения по маршруту Алматы-Ташкент-Туркменабад-Тегеран-Стамбул трансазиатской железнодорожной магистрали ТЖД сообщила о своем участии в этом проекте. Руководство ТЖД активно принимало участие во всех совещаниях по подготовке документов, регулирующих взаимоотношения участвующих в перевозке сторон. Согласно договоренностям, прицепные беспересадочные вагоны ТЖД, должны были перецепляться к международному составу на станции Самарканд или Туркменабад.

Однако Узбекская железная дорога при подписании меморандума о взаимоотношениях между администрациями железных дорог в ноябре 2001 года сообщила о пропуске этого поезда транзитом, без прицепки таджикских дополнительных вагонов. В свою очередь, Туркменская железная дорога письмом также отказалась обслуживать вагоны ТЖД на станции Туркменабад, где проводится замена вагонных колес на соответствующие стандартам зарубежных стран. По словам М. Шодиева, об этом своевременно были поставлены в известность все руководители железных дорог стран-членов ЭКО, однако вопрос до сих пор не решен. Членами ЭКО являются Азербайджан, Турция, Иран, Пакистан, Афганистан, Казахстан, Кыргызстан, Туркменистан, Узбекистан и Таджикистан.

22.07.2002