КАСПИЙ КАК НЕЗРЕЛОЕ ЯБЛОКО РАЗДОРА
Государства региона и нефтяные компании не вполне представляют, что именно им предстоит делить

О Каспийском регионе с недавнего времени говорят как о третьем (после Ближнего Востока и России) мировом центре нефтедобычи - особенно в перспективе. Но специалисты обычно подчеркивают, что изученность запасов углеводородов региона находится пока на очень низком уровне. Так сколько же их?

Сколько нефти на Каспии?

По данным, приведенным на последнем саммите "Каспий-ХХI: от политики к бизнесу" начальником Управления развития сырьевой базы ТЭК Минэкономразвития РФ Виктором Акимовым ("Нефтегазовая вертикаль", 13/2002), оценка извлекаемых нефтяных ресурсов Каспийского моря колеблется в чрезвычайно широких пределах - от 4 млрд. до 30 млрд. тонн. По словам генерального директора ПО "Союзморгео" Бориса Сенина, суммарные запасы углеводородов под дном Каспийского моря можно оценить в 16-22 млрд. тонн условного топлива (у.т.). При этом в результате поискового бурения пока открыто 48 месторождений с суммарными доказанными запасами нефти и газа в 3,4-4,0 млрд. тонн у.т. На континентальном шельфе перспективными с точки зрения углеводородов считаются 3,9 млн. кв. км, из которых на южные моря (Каспийское, Черное, Азовское) приходится всего 0,1 млн. кв. км.

По данным, приведенным вице-президентом компании "ЛУКОЙЛ" Анатолием Новиковым, прогнозная оценка для российского сектора Каспия на начало нынешнего года составляет по нефти 1,6 млрд. тонн у.т. извлекаемых ресурсов, по газу - 3,08 млрд. тонн у.т. Уже разведанные запасы могут позволить добывать с 2005-2006 г. по 4 млн. тонн нефти и по 10 млрд. куб. м газа в год в течение 15-20 лет. А с учетом прогнозов и геологоразведочных работ - по 50 млн. тонн нефтяного эквивалента, начиная с 2016-2018 гг. Однако такую оценку в Минэкономразвития считают существенно завышенной. К тому же в принадлежащих России и Казахстану секторах северной части моря велика вероятность нахождения высокосернистой нефти - как на Тенгизе, Кашаганском и Астраханском месторождениях.

Официальные данные о суммарных запасах нефти в секторах акватории моря у побережья Казахстана, Азербайджана, Туркменистана и Ирана отсутствуют, а оценки специалистов расходятся в несколько раз. Яснее общая картина в Казахстане. Оттуда, кстати говоря, чаще всего поступают известия и об обнаружении новых запасов углеводородов. Например, совсем недавно государственная компания "КазМунайГаз" сообщила об открытии такого рода на структуре Калмакас. Суммарные извлекаемые запасы нефти там вместе с еще двумя месторождениями - Кожасай и Урихтау - оцениваются в 70 млн. тонн. По данным итальянской компании "Аджип Казахстан Каспий Организейшн" - оператора международного консорциума, который действует в казахстанском секторе Каспия, - геологические запасы на всей контрактной территории консорциума превышают 5 млрд. тонн нефти, а извлекаемые запасы на блоке Кашаган - 1 млрд. тонн. На месторождении Тенгиз ожидают, что при положительных результатах внедрения новой технологии годовая добыча нефти может возрасти к конц у 2005 г. до 22 млн. тонн. А в северной части Каспия "КазМунайГаз" совместно с российской НК "Роснефть" ведет подготовку к реализации проекта "Купмангазы" и месторождения "Хвалынское" совместно с НК "ЛУКОЙЛ".

Оптимизм нефтяников и реальность запасов

На оценки запасов в регионе намного сильнее, чем в других регионах мира, влияет политика. Государственные деятели ведут большую спекулятивную игру в расчете привлечь иностранные капиталовложения и, что еще важнее, повысить интерес к своим странам крупных держав. Совсем недавно, например, мы стали свидетелями спора официального Казахстана со специалистами итальянской компании "Аджип ККО", которая оценила углеводородные запасы структуры Кашаган в два раза ниже, чем министр энергетики и минеральных ресурсов Казахстана Виктор Школьник.

Очевидны и разногласия между той же "Аджип" и правительством Казахстана по вопросу о планах развития морской инфраструктуры на блоке Кашаган. Компания предпочитает ограничиться тем, что необходимо для реализации первого этапа проекта - добычи 5-7 млн. тонн нефти в год, в то время как казахстанская сторона выстроила значительно более масштабные планы систематической подготовки инфраструктурных плацдармов с целью последовательного освоения других частей блока. За этими разногласиями, как выяснилось, стоит более крупная проблема. Участники консорциума постепенно приходят к выводу, что проект обернется большими затратами, чем ожидалось ранее. На месторождении Тенгиз сложность новой технологии при высоком содержании серы в нефти и большой толщине нефтеносного пласта также порождает некоторую неопределенность в отношении поставленной задачи - выйти в середине десятилетия на уровень добычи в 22 млн. тонн нефти в год.

В остальных государствах Каспийского региона положение дел еще более туманно. Для действительно значимого блока месторождений Азери - Чираг - Гюнешли извлекаемые запасы оцениваются компанией "Бритиш Петролеум" в 750 млн. тонн. Цифра, безусловно, солидная. Однако принципиальное значение имеет синхронизация нескольких процессов. Прежде всего темпов увеличения добычи нефти и магистрального трубопроводного строительства, роста экспортных доходов и сроков расчетов за иностранные инвестиции.

Куда пойдет труба

По крайней мере в одном случае политические цели очень далеко оторвались от экономических расчетов. Речь идет о проекте нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан, который сильно обострил геополитическую обстановку в регионе и вокруг него. Но дело не только в одном этом проекте. Есть и другие крупные источники неопределенности. Один из них - Иран с его особой позицией по многим важным вопросам регионального значения, другой - располагающий более, чем другие государства региона, позитивными прогнозами на нефть, но еще не определивший своей геоэкономической и геополитической стратегии Казахстан.

Политика Ирана в Каспийском регионе отнюдь не сводится к особой позиции по вопросу о способах раздела акватории и дна моря. Его руководство видит свою задачу в том, чтобы повернуть ожидаемые потоки большой экспортной нефти из стран региона в сторону Ирана. По этой логике

Иран с его благоприятным положением на перекрестке путей из региона Персидского залива, Каспия, Кавказа, и Центральной Азии - это "золотые ворота" на мировой рынок. Для каспийской нефти - маршрут, более удобный, чем через Турцию, в географическом и экологическом отношении. Свое преимущество иранцы видят и в возможности принимать высокосернистую экспортную нефть из северной части Каспия по принципу замещения ее для экспорта своей, более конкурентной.

Политика Ирана альтернативна курсу в отношении каспийской нефти и Турции, и стоящих за ней США. Поэтому вполне допустимо предположить, что его руководители не станут в ближайшее время форсировать решение вопроса о способах раздела дна Каспия, исходя при этом не только из экономических соображений (вопрос о доле в углеводородных ресурсах моря), но и из геоэкономических (контроль за их экспортными маршрутами) и геополитических задач. На фоне активности сторонников турецкого маршрута это может быть какое-то время выгодным для России. Но одновременнно планы Ирана конкурентны и по отношению к российским устремлениям направить по территории России как минимум казахстанскую нефть. Тем более что казахстанские лидеры, вполне понимая специфику ситуации, регулярно упоминают о своем интересе к многовекторной экспортной политике и, в частности, к иранскому маршруту.

Распутать клубок столь сложных противоречий вряд ли могли бы только нефтяники, строители магистральных трубопроводов и стратеги российской нефтяной геополитики. Главное - найти центральное звено. Это вопрос о перспективах экспорта казахстанской нефти. Если, разумеется, ее действительно будет по-настоящему много. Положительным образом с точки зрения российских интересов он может быть решен только в логике удержания Казахстана в русле курса на интеграцию постсоветского евразийского пространства.

Юрий АЛЕКСАНДРОВ - доктор экономических наук, главный научный сотрудник Института востоковедения РАН