Неравносторонний треугольник

Виктор ЛИТОВКИН - военный обозреватель РИА "Новости"

Визит президента Путина в Китай и Индию, кроме всего прочего, о чем говорят в государственных СМИ, высветил одну яркую особенность.

По словам председателя думского комитета по обороне Андрея Николаева, Россия в противовес расширяющейся НАТО пытается создать в Азии новую систему международных отношений - своеобразный треугольник стратегической стабильности, безопасности и борьбы с международным терроризмом, вершины которого приходятся на Москву, Пекин и Дели. Правда, в глаза бросается то обстоятельство, что треугольник этот далеко не равносторонний.

И это видно прежде всего на примерах военно-технического сотрудничества между Россией и Китаем, Россией и Индией. Тема ВТС, особенно с Пекином, всегда весьма деликатна, хотя по открытым источникам известно, что на эти две крупнейшие азиатские страны приходится до 80% поставок за рубеж наших вооружений, что в денежном выражении равно 3-3,5 млрд долл. ежегодно.

Но вот что любопытно. Если Китаю мы поставляем в основном чисто оборонительную боевую технику - истребители-перехватчики Су-27 (продали также лицензию на его производство), многофункциональный истребитель Су-30МКК, зенитно-ракетные комплексы С-300ПМУ и ЗРК "Тор-М1", эсминцы проекта 956Э "Современный" и дизельные подводные лодки проекта 877ЭКМ, то Индии, кроме похожих самолетов и систем ПВО, продаем еще и наступательное оружие - 350 танков Т-90С, единицы которых стоят на вооружении российской армии. Бросается в глаза и приличная разница в боевых качествах этой техники.

На индийском самолете Су-30МКИ, лицензию на производство которого мы продали Дели, стоит, например, суперсовременный радар с фазированной решеткой, переднее горизонтальное оперение, на двигателях - вектор тяги, что позволяет летчику совершать невероятные кульбиты в воздухе, уходить от попадания чужих ракет, а также французская и израильская авионика. Индии продана лицензия В Москве до сих пор считают, что Пекин в перспективе может стать нашим вероятным соперником.

на изготовление двигателя для этого истребителя АЛ-31ФП. На китайских самолетах ничего подобного нет. О лицензии на двигатель Пекин только пытается договориться. Примерно такая же ситуация и с кораблями для ВМС той и другой стороны.

Эсминцу "Современный", который мы делаем для Китая, уже больше 20 лет. И хотя на нем устанавливают достаточно новые противокорабельные ракетные комплексы, сравнивать его с фрегатами проекта 1135.6, что строятся на Балтийском заводе для Индии, мягко говоря, некорректно. Во-первых, таких кораблей нет пока и в российском ВМФ. Во-вторых, на них установлен более мощный противокорабельный ракетный комплекс "Клаб" с дальностью действия 280 км (на китайском эсминце, 120 км). В-третьих, в конструкции фрегата предусмотрено использование технологии Stelth, на "Современном" их нет.

Индии мы готовы продать, проведя его глубокую модернизацию, тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" и 60 истребителей корабельного базирования МиГ-29К, построить для Дели, если там возникнет такое желание, атомные подводные лодки (кстати, несколько лет назад индийские моряки брали такую субмарину в аренду у России). Предлагаем вместе с АВПК "Сухой" делать истребитель пятого поколения. Китаю такие предложения не делаются.

Кстати, у России и Индии уже есть совместные предприятия военно-промышленного комплекса, в частности "БраМос", который производит одноименную сверхзвуковую противокорабельную крылатую ракету для индийского флота на базе нашей ПКР "Яхонт". С Китаем таких предприятий нет. Почему так?

Видимо, потому, что, как полагают некоторые военные эксперты, в Москве до сих пор считают, несмотря на заявление Владимира Путина, что в отношениях с Китаем у нас "не осталось ни одного раздражающего вопроса", что в долгосрочной перспективе Пекин в отличие от Дели все-таки может стать нашим потенциальным соперником, в том числе и в военной сфере. И ему, несмотря на все заверения, не очень-то доверяют.

Китайцев, понятное дело, не может не тревожить такая ситуация. Они открыто говорят при встречах с нашими оборонщиками, что их военные заказы помогают сохранить на плаву российскую военную промышленность. Некоторые субъекты Федерации, в частности Хабаровский край, вообще выживают за счет того, что военные заводы Комсомольска-на-Амуре и Арсеньева делают для них истребители и ракеты. На что вы будете существовать, если мы переориентируемся на другие государства, резонно спрашивают они? Ответа у наших создателей боевой техники нет.

А Пекин, наученный горьким опытом 1956-1969 гг., тоже, что называется, не складывает яйца в одну корзину. Его оборонные предприятия сотрудничают с Францией, Швецией, Германией, Италией, другими странами. Если мы не решимся поправить эту геополитическую аномалию и не начнем делать для Пекина более современное и качественное вооружение, чем сейчас, не исключено, что наш оружейный рынок за Великой китайской стеной может вскоре иссякнуть. И надежды на создание треугольника стратегической стабильности и безопасности могут не осуществиться. Особенно после того, как к власти в Поднебесной пришло новое прагматичное руководство, которое никак не связано с Россией ни общим прошлым, ни общими идеями.

3 декабря
№ 1066