ТАШКЕНТ. В пятницу вечером президент Узбекистана Ислам Каримов принял в своей резиденции Оксарой министра обороны Индии Джорджа Фернандеса. Как сообщили в аппарате главы Узбекистана, в ходе встречи состоялся широкий обмен мнениями, в частности, по вопросам дальнейшей консолидации и расширения двустороннего сотрудничества, в том числе в области обороны и региональной безопасности.

На протяжении веков Индию и Узбекистан связывали общие исторические и культурные узы, заявил министр обороны Индии на состоявшейся в Ташкенте встрече с журналистами. "Эти узы были еще больше укреплены нашими общими ценностями светского общества и отрицания фундаментализма и терроризма", - продолжил он.

Узбекистан и Индия имеют общее представление о мире, стабильности и процветании для нашего региона, и мы тесно сотрудничаем на пути их реализации. Мы желаем видеть единый, независимый, суверенный Афганистан, свободный от внешнего вмешательства, и будем играть активную роль в возрождении этой страны, заявил Фернандес на пресс-конференции.

Сотрудничество между Узбекистаном и Индией осуществляется во многих сферах - в экономике, торговле, культуре, образовании, информационных технологиях, науке, технике, гражданской авиации и сельском хозяйстве.

В Ташкенте министр обороны Индии посетил Ташкентское авиационно-производственное объединение имени Чкалова. С этим предприятием у Индии подписан контракт на поставку 6 самолетов Ил-78МКМ для вооруженных сил Индии. В пятницу состоялась церемония передачи Индии первого из шести самолетов Ил-78.

Справка ЦА.
Ил-78 Cамолет-заправщик
Создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76. Самолет Ил-78 начал поступать на вооружение строевых частей ДА в 1987. Предназначен для дозаправки как тяжелых бомбардировщиков, так и самолетов тактической авиации. В фюзеляже установлены два съемных топливных бака, вмещающие по 14000 кг топлива каждый. Под фюзеляжем и под крылом размещены подвесные унифицированные заправочные агрегаты УПА3-1А, обеспечивающие дозаправку методом шланг - конус. Допускается одновременная дозаправка одного самолета (класса тяжелый бомбардировщик) с подфюзеляжного заправочного агрегата или двух самолетов класса МиГ-31 с подкрыльевых заправочных агрегатов. После снятия фюзеляжных топливных баков может в течение короткого времени трансформироваться в транспортный самолет.