Афганистан хочет присоединиться к проекту ТРАСЕКА
Азербайджан может выиграть от этого в экономическом плане

Р.НАСИРОВ

Правительство Афганистана изъявило желание вступить в проект транспортного коридора ТРАСЕКА. Инициатором этого процесса выступил грузинский президент Эдуард Шеварднадзе. Как сообщил "Эхо" источник в правительстве Азербайджана, грузинский лидер направил в последних числах февраля письмо руководству Афганистана. Э.Шеварднадзе заверил, что в случае положительного ответа, Грузия поднимет этот вопрос перед Межправительственной комиссией ТРАСЕКА.

По мнению нашего источника, судя по тому, сколько времени занимают процедурные вопросы, Афганистан может стать полноправным членом ТРАСЕКА уже в июне текущего года. Он отметил, что сегодня внимание европейских стран сконцентрировано на проблеме Ирака. Но как только она будет решена, в центре внимания вновь окажется Афганистан и его послевоенное строительство. Естественно, что государство, выступившее с инициативой конкретной помощи Афганистану, получит перед мировым сообществом определенные политические дивиденды. Экономическую выгоду от присоединения Афганистана к ТРАСЕКА может получить и Азербайджан. Например, в рамках помощи на восстановление экономики Афганистана предусмотрена отправка туда гуманитарных грузов на крупные суммы. "Если хотя бы треть этого потока пройдет через Азербайджан, то наш выигрыш будет значительным", - сказал источник. Правда, в течение последних двух лет большая часть гуманитарной помощи Афганистану шла, минуя Азербайджан. Исключение составляет лишь крупная партия сахара, которую транспортировали через нашу страну. Но, по словам источника, стремление грузоперевозчиков обойти Азербайджан имеет объективные причины. Во-первых, иранские тарифы намного ниже наших, благодаря чему этот маршрут кажется транспортным компаниям более привлекательным. Во-вторых, сегодня Азербайджан не в состоянии "переварить" весь объем грузов, которые идут, минуя ТРАСЕКА, поскольку до сих пор не решены инфраструктурные и некоторые процедурные вопросы. Чиновник уверен, что при реализации в будущем предусмотренных в рамках ТРАСЕКА проектов, даже без учета афганского фактора, грузоперевозки через Азербайджан должны возрасти в 3-4 раза. Но если проекты будут вводиться поэтапно, то объем транспортировки все равно будет расти на 10-20% в год.

А пока, по данным Госкомстата Азербайджана, за январь-ноябрь 2002 года по центральному сегменту ТРАСЕКА, который включает нашу страну и Грузию, было перевезено 33 млн. тонн грузов, что больше аналогичного показателя 2002 года на 10,6%. Из них нефть и нефтепродукты составили 8 млн. тонн. Причем, последняя цифра, помимо казахстанской, включает и экспортную нефть Азербайджана. Основной поток грузов (45,8%) был переправлен железнодорожным путем. На долю автоперевозок пришлось 29,7%, а водного транспорта - 24,5%.
* 42(534) Ср., 5 Марта 2003