Казахстан решил (окончательно?) присоединиться к трубе "Баку-Джейхан" 09:26 12.03.2003
Казахстан присоединяется к нефтетранспортной системе "Восток–Запад"
Так оценил очередной раунд переговоров с казахстанской стороной о стыковке нефтепровода Баку–Тбилиси–Джейхан с нефтяным коридором Актау-Баку президент государственной нефтяной компании Азербайджана Натик Алиев. На мировые рынки казахстанская нефть пойдет и с турецкого порта Джейхан. Казахстан и Азербайджан приступили к разработке документов, которые станут основой работы по стыковке двух нефтяных коридоров: Актау-Баку и Баку-Тбилиси-Джейхан.
- Интерес Казахстана к этому маршруту связан с тем, что Казахстан обладает сегодня огромными запасами углеводородного сырья. В будущем страна станет крупным экспортером энергоресурсов на рынки, - отметил Каиргельды Кабылдин, управляющий директор "КазМунайГаза".
Строительство нефтепровода Баку-Тбилиси Джейхан идет полным ходом. По словам главы государственной нефтяной компании Азербайджана Натика Алиева, в эксплуатацию магистраль будет введена осенью следующего года. Еще примерно 5 месяцев потребуется, чтобы заполнить трубу нефтью.
- Мы намечаем, что первый танкер с азиатской нефтью через порт Джейхан уйдет на мировые рынки ориентировочно в начале 2000 года, - сказал Натик Алиев, президент государственной нефтяной компании Азербайджана.
Эта нефтетранспортная система будет способна пропускать как минимум 50 миллионов тон нефти в год. 15 процентов от этого объема может быть казахстанской нефтью. Такую долю в проекте выкупили 4 компании, ведущие разведку и разработку в казахстанском секторе Каспия. Чтобы доставить в Баку казахстанскую нефть, прокладывать нефтепровод не планируют. "Черное золото" будут возить танкерами. Сейчас главное - обсудить все вопросы, каким образом избежать различных проблем с доставкой нефти из Актау до Баку. Впрочем, для этого время у Казахстана есть. Для того объема нефти, который пока добывается в стране, существующих транспортных систем пока достаточно.
- Речь идет о большой нефти. Я думаю, что этот маршрут нам понадобится в 2008-2009 году. Мы "застолбили" дорогу для участия наших компаний в проекте Баку-Тбилиси-Джейхан, - сообщил Каиргельды Кабылдин.
|