"Баку-Джейхан" меняет всю азербайджанскую историю. "Древне-албанское" гос-во оказалось древнее "Древне-кыргызского"? 08:16 14.03.2003
Баку - Тбилиси - Джейхан может изменить историю Азербайджана Сенсационные находки азербайджанских археологов вдоль линии маршрута БТД
Д.КАРАКМАЗЛИ Н.ГУЛИЕВА
Похоже, проект строительства экспортного нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД) станет причиной корректировки истории Азербайджана. И речь идет не только о настоящем или будущем страны. Обнаруженные в результате археологических раскопок вдоль линии маршрута нефтепровода памятники могут внести существенную корректировку в древнейшую историю Азербайджана... "...Как только стало ясно, что трубопровод - это реальность, Институт археологии наладил связь с компанией "BP" и началась большая работа по обследованию территории коридора, по которому должен пройти БТД", - сообщил "Эхо" заведующий отделом археологической службы Института археологии и этнографии Национальной академии наук Азербайджана (НАН) Кошкар Кошкарлы. По его словам, сотрудники института пешком прошли по всей трассе, начиная с берега моря до границы с Грузией. Все выявленные по линии трассы памятники были взяты на учет.
Затем предстояло убедить "ВР" максимально отвести линию нефтепровода от тех участков, где были зафиксированы археологические памятники - в районах Газимагомед, Сангачал, Геранбойском, Шамкирском, Агстафинском, Товузском и других. Это древние поселения, курганы, городища. "Надо отдать должное нашим партнерам, в большинстве случаев нам удавалось доказать необходимость отвода линии нефтепровода, - сказал К.Кошкарлы. - Их концепция также состояла в том, чтобы избежать ущерба окружающей среде и памятникам истории и культуры". Таким образом, за счет бюджета проекта БТД были выделены средства на проведение археологических исследований вдоль маршрута нефтепровода. Сейчас работы заморожены, но, как сообщает агентство "Туран", как только отступят холода, археологи планируют продолжить раскопки на трех археологических памятниках, обнаруженных на маршруте БТД. Речь идет о курганном поле на берегу реки Зеямчай (Товузский район), городище эпохи поздней бронзы на берегу реки Кошкарчай (Самурский район), средневековом поселении у села Грахкесемен (Агстафинский район). По словам К.Кошкарлы, эти памятники по техническим причинам не удалось отвести от линии прокладки трубопровода и потому их изучение не терпит отлагательств. Всего таких памятников на линии четыре. Но один из них уже почти полностью изучен. Это курган эпохи бронзы у села Борсунлу Геранбойского района, содержащий, к тому же, еще и спускные погребения античного периода. Исследования этого кургана проводились специалистами Института археологии в октябре-ноябре 2002 года при участии британских археологов. Как сообщили в пресс-службе ВР, обнаруженные памятники относятся ко второму - началу первого тысячелетия до нашей эры. На исследуемой площади в 440 кв. м были обнаружены древнейшее погребение, остатки посуды и утвари. "Нашли скелет человека, на палец которого было надето кольцо. После исследования выяснилось, что оно было изготовлено, по меньшей мере, в начале тысячелетия до н.э.", - говорит сотрудник пресс-службы ВР Гюльнар Холл. Как впоследствии сообщили археологи, открытие данного кургана в Борсулу может внести изменения в историю Азербайджана, поскольку обнаруженный памятник доказывает существование Древне-албанского государства задолго до того, как считали историки. "Мы сможем узнать больше после детального научного анализа курганов, но вполне возможно, что находка впишет новую страницу в историю Азербайджана", - заявил участник экспедиции Сафар Ашуров. Что касается другого исторического памятника Азербайджана - Гобустана, по территории которого, как известно, также проходит БТД, по словам Г.Холл, археологи уже завершили работу на 900-метровом участке маршрута. "После тщательных исследований археологи заявили, что не обнаружили каких-либо следов исторических памятников".
В настоящее время готовится к изданию специальная брошюра на трех языках - азербайджанском, русском и английском, посвященная анализу полученных результатов. Все расходы по проведению археологических раскопок покрываются из бюджета проекта БТД, а финансирование издания брошюры взяла на себя компания bp. В перспективе специалисты Института археологии, вновь при поддержке bp, готовятся издать монографию обо всех памятниках на трассе БТД.
* 49(541) Пт., 14 Марта 2003
|