Я встретил ВАЗ. И все былое...

Андрей КРАТЕНКО

Усть-каменогорские автомобилестроители добились значительной победы. Вчера здесь были проданы первые "Нивы" казахстанской сборки. "Казахстанский Форд", президент ЗАО "АЗИЯ АВТО" Анатолий Балушкин сказал в этой связи, что начиная с 2004 года Усть-Каменогорск вообще станет единственным на планете городом, в котором будут выпускаться самые любимые и самые востребованные на бескрайних и бездорожных просторах СНГ автомобили "Нива". Это связано с тем, что в 2004 году "АвтоВАЗ" прекратит выпуск "Нив".

В автосалоне компании "БИПЭК АВТО" прошла торжественная церемония открытия продаж первых автомобилей ВАЗ-21213 "Нива", собранных на автосборочном заводе "АЗИЯ АВТО" из комплектующих, поставляемых ОАО "АвтоВАЗ". Первый дилерский контракт подписывали президент ЗАО "АЗИЯ АВТО" Анатолий Балушкин и генеральный директор ЗАО "БИПЭК АВТО" Владимир Попов.

- Много было тех, кто сомневался в экономической целесообразности нашего проекта, - сказал, открывая праздник, Анатолий Балушкин. - Государственные деньги в этом проекте не участвуют, но мы сумели делом ответить на многочисленные вопросы скептиков. Для нас это значило почти то же, что запустить реактор. Чтобы пошла цепная реакция, нам пришлось сделать неимоверно много. В том числе поставить на склад 1100 автомобильных комплектов. Только в этом случае конвейер может работать бесперебойно. Было создано несколько побочных предприятий, они помогали строить завод. Всего у нас работают 1500 человек, непосредственно сборкой автомобилей занимаются 329 человек. На территории СНГ сегодня нет аналогов тому оборудованию, которое было поставлено на наш завод. И теперь мы надеемся только на нашего покупателя, которому готовы предложить автомобиль с наилучшим сочетанием цены и качества.

Поздравил казахстанских автомобилестроителей аким области Талгатбек Абайдильдин.

- Да, - сказал он, - многие сомневались в успехе. Но автомобили уже продаются. И я хочу, чтобы автомобили, собранные в Усть-Каменогорске, ездили по дорогам всего мира. Это реальная мечта.

Первая продажа "Нив" казахстанской сборки проходила в форме аукциона. На него были выставлены пять автомобилей. Базовая комплектация предусматривает литые диски колес и широкопрофильные шины. Главный лот - машина белого цвета с идентификационным заводским кодом XWW 21213030000001, кроме литых дисков, оснащена также магнитолой и кожаным салоном. На этот автомобиль, согласно условиям аукциона, завод-изготовитель установил эксклюзивный срок гарантии: пять лет без ограничения пробега с последующей бесплатной заменой автомобиля.

Со стартовой ценой в 5800 долларов первый автомобиль был продан за 7000. Его обладателем стал руководитель областного филиала Казкоммерцбанка Сергей Чайжунусов.

- Я надеюсь, - сказал он, - что этот автомобиль будет работать так же надежно, как надежно работает фирма "БИПЭК АВТО".

Отныне автомобили "Нива" будут продаваться во всех регионах Казахстана через торговые представительства компании "БИПЭК АВТО". Со второго квартала в комплектации автомобилей появятся усилители рулевого управления, сдвижные боковые стекла, наружные зеркала, кондиционеры. К концу года поэтапно будут устанавливаться элементы промышленного экстерьер-тюнинга, что сделает внешний вид "Нивы" более современным.

До 2005 года автомобили будут собираться из кузовов, поставляемых ОАО "АвтоВАЗ". После пуска второй очереди "АЗИЯ АВТО", которая включит в себя комплексы сварки и окраски, сборка автомобилей станет осуществляться из отдельных узлов кузова и деталей штамповки.

Проектная программа сборочного и испытательного оборудования предусматривает выпуск 45000 автомобилей в год. Программа производства автомобилей "Нива" на этот год определена в объеме 10000 автомобилей, как карбюраторных, так и инжекторных - в зависимости от требований рынков сбыта. До конца текущего года будет определено, какие еще модели автомобилей будут собираться на заводе. Сборочное и испытательное оборудование легко перенастраивается на любую размерность и любой класс легковых автомобилей.

В эксклюзивном интервью собкору "Экспресса К" президент ЗАО "АЗИЯ АВТО" Анатолий Балушкин сказал, что, кроме сидений из Семипалатинска, в сборке автомобилей могут участвовать и другие комплектующие детали казахстанских производителей.

- Работа, - пояснил Анатолий Михайлович, - идет в первую очередь над глушителем, бензобаком, карданными валами. Я надеюсь на аккумуляторный завод. Будем искать партнеров по пластмассе.

- Вы считаете, что теперь все главные трудности позади?

- Нет, это только начало. Завод пока работает лишь первым переделом - сборкой. Хотелось бы включить сварку и окраску. Для этого нужен стратегический партнер. Не инвестор, а именно партнер. В настоящее время мы ведем переговоры с различными, в том числе с иностранными производителями автомобилей.

- А как вы сами относитесь к "Ниве"?

- Я просто езжу на ней. У меня две личные машины, обе - "Нивы". Мне нравится ее проходимость, дешевизна в обслуживании. Она достаточно комфортна…

За эти качества и сравнительно невысокую цену "Нива" и снискала себе славу самого популярного внедорожника. Нет сомнений, что после того как "АвтоВАЗ" снимет эту модель со своего конвейера, спрос на казахстанскую "Ниву" только усилится.

№58 (15218) от 29 марта 2003