Баку-Тбилиси-Джейхан не задерживается
в мае ожидается очередной раунд переговоров с Казахстаном

"Оснований для беспокойства по поводу задержки строительства нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) нет. Правительство Турции предоставит компании Botas все необходимые полномочия для строительства турецкого участка трубопровода, и строительные работы будут начаты в ближайшее время", - заявил в четверг в беседе с журналистами посол Турции в Азербайджане Ахмед Унал Чевикоз, комментируя обращение руководства консорциума BTC Co к турецкому правительству. Отметим, что акционеры BTC Co (оператор по строительству и эксплуатации трубопровода БТД) обвинили Анкару в задержке проекта на три месяца. Строительство трубопровода планируется завершить к последнему кварталу 2004 года с тем, чтобы в первом квартале 2005 года отправить первый танкер с азербайджанской нефтью из турецкого порта Джейхан.

В то же время посол Казахстана в Баку Андар Шукпутов сообщил, что очередной раунд переговоров между ГНКАР и "Казмунайгаз" о присоединении Казахстана к БТД запланирован на конец апреля - начало мая этого года. Переговоры пройдут в Баку. Ожидается обсуждение проектов межправительственного соглашения о коридоре Актау-Баку и транзитного соглашения. По информации "Туран", он отметил, что на данном этапе государственные компании определяют рентабельность проекта Актау - Баку, возможности транспортировки нефти танкерами или же необходимость строительства подводного трубопровода, тарифы и другие коммерческие вопросы. В последующем же переговоры планируется продолжить на межправительственном уровне. По словам посла, ожидается, что в 2010 году Казахстан будет добывать до 100 млн. тонн нефти, для транспортировки которой нужны будут несколько трубопроводов. Поэтому Казахстан рассматривает рентабельность разных маршрутов, в том числе через Иран, Китай, а также БТД. Тем более, что компании ENI, TotalFinaElf, Inрex и ConocoPhiliрs, участвующие в разработке казахстанских месторождений, уже имеют 15% в консорциуме BTC Co По предварительным данным, Казахстан намерен экспортировать по БТД до 20 млн. тонн нефти в год. Специалисты считают, что этот объем выгодно транспортировать танкерами по маршруту Актау - Баку для последующей закачки в трубопровод. Однако если объемы нефти будут большими, возникнет необходимость в строительстве подводного трубопровода через Каспий.

("Туран") Отдел экономики
* 72(564) Пт., 18 Апреля 2003