Зашлюзуемся. Казахстан возобновит сквозную навигацию по Иртышу из России в Китай 01:14 27.05.2003
К 2005 ГОДУ В КАЗАХСТАНЕ БУДЕТ ВОЗОБНОВЛЕНО СКВОЗНОЕ СУДОХОДСТВО ПО ИРТЫШУ В РОССИЮ И КИТАЙ
Шульбинский судоходный шлюз, строительство которого началось в 80-х годах, но вследствие ряда причин было "заморожено", будет сдан в эксплуатацию в 2005 году. Об этом 26 мая в Астане корреспонденту Казахского информационного агентства сообщил директор Департамента водного транспорта Министерства транспорта и коммуникаций РК Женис Касымбек. Последний судоходный шлюз в Казахстане был сдан в эксплуатацию 25 лет назад.
По словам Ж.Касымбека, высота Шульбинского шлюза составляет 24 метра, и с введением его в эксплуатацию у Казахстана появится возможность возобновления сквозного судоходства по Иртышу в Россию и Китай. Правительство РК приняло решение о достройке шлюза в 2002 году, стоимость работ в текущем году составит 550 млн. тенге, всего же в объект планируется вложить порядка 840 млн. тенге. Технико-экономическое обоснование и проектно-сметная документация подготовлены компанией "Казгидро", кстати сказать, генеральным подрядчиком подобных строительств в советское время.
В настоящее время Иртыш в силу своего географического расположения имеет большой транзитный потенциал. Из России в Казахстан и далее в направлении Китая переправляются лес, уголь, гравий, горюче-смазочные и другие материалы. Завершение строительства Шульбинского судоходного шлюза позволит увеличить объемы перевозок грузов по реке с 500 тысяч тонн до 2,5 млн. тонн в год. Между Павлодарской и Восточно-Казахстанской областями будут осуществляться перевозки грузов и пассажиров речным транспортом. Ж.Касымбек отметил, что, кроме того, возобновится работа Первомайского судостроительного завода и Глубоковских судоремонтных мастерских, расположенных по течению выше Шульбинского судоходного шлюза.
Напомним, что в Восточном Казахстане это третий судоходный шлюз. В 1953 году начал работу шлюз при Усть-Каменогорской ГЭС, а Бухтарминскому в апреле этого года исполнилось 40 лет.
|