По фактам, приведенным в статье "Стареть ли новостям в пути?", опубликованной в газете "Народное слово" 14 июня с.г., касающимся доставки периодической печати в ряд регионов республики, сообщаем следующее.

В настоящее время пересылка периодической печати во все областные центры, кроме Андижана, Ферганы, Намангана, Джизака, Гулистана, Самарканда, осуществляется авиарейсами. Выделенный лимит на горюче-смазочные материалы для предприятий почтовой связи не всегда обеспечивает их потребность для перевозки почты и изданий на магистральных, внутриобластных и внутрирайонных маршрутах. Вопрос выделения дополнительного фонда ГСМ для этих целей в настоящее время находится на рассмотрении правительства. Решение проблемы ускорит доставку периодики.

Отсутствие ежедневных утренних рейсов в областные центры НАК "Узбекистон хаво йуллари" объясняет рядом технических причин, не позволяющих пересмотреть расписание полетов.

Статья обсуждена на предприятиях, входящих в состав компаний "Узбекистон почтаси" и "Матбуот таркатувчи", намечены мероприятия по устранению отмеченных недостатков. Факты задержки перевозки печати предприятиями почтовой связи Ташкентской области из-за отсутствия бензина действительно имели место, вопрос технического состояния автомашин, используемых на перевозке почты и печати, находится на постоянном контроле руководства АО "Тошкент почтаси". В результате проведенной работы по состоянию на 26.06.2003 г. дополнительная подписка на газету "Халк сузи" составила 230 комплектов, на "Народное слово" - 55 комплектов.

По фактам нарушения 27 мая сроков доставки изданий отделением связи "Иттифок" Багатского района Хорезмской области сообщаем, что виновные дисциплинарно наказаны.

Акционерные компании благодарят редакцию за проведенный маркетинг, по его итогам и по устранению отмеченных в статье "Стареть ли новостям в пути?" недостатков с 6 июня т.г. увеличены тиражи газет "Халк сузи" и "Народное слово" для розничной сети г. Чирчика.

Понимая важность поставленных перед нами задач, компании принимают все зависящие от них меры для увеличения тиражей общественно значимых газет. С этой целью планируется расширение сети киосков как в столице, так и в областях, усиление контроля за работой розничной сети, осуществление постоянного мониторинга за выполняемыми заказами.

Для увеличения тиражей газет, издающихся редакциями, предлагаем изучить возможность печатания их в областных типографиях, что сократило бы затраты, связанные с экспедированием и централизованной пересылкой, способствовало значительному снижению подписных, розничных цен и обеспечило бы раннюю доставку.

Р.ТУРГУНОВ, первый заместитель генерального директора ГАК
"Узбекистон почтаси",
Э.ГОРДИЕНКО, заместитель генерального директора АК
"Матбуот таркатувчи".

*****

"ДАМАСЫ" НА ПРИКОЛЕ
Аким АДИЗОВ

"Народное слово" наряду с другими периодическими изданиями поступает из Ташкента в Гулистан в пределах 5.30-6.20 утра на автомашине АО "Халкаро почтаси". В просторных помещениях отдела сортировки "Сирдаре почтаси" в это время все уже в сборе. В течение короткого времени Санобар Шодмонкулова и подчиненные ей операторы привычными движениями и наметанным глазом сортируют газеты и журналы по ячейкам районов и городов области.

Не теряет даром времени и инспектор почтовой безопасности Лола Азизова. Она при помощи металлодетектора и поискового радиометра проверяет каждое письмо и бандероль на наличие посторонних предметов, определяет радиационный фон. Организован здесь и медпункт. Врач Навруза Юлдашева ежедневно проводит медицинский осмотр водителей.

К 8.00 вся поступившая почта отсортирована. Одна из автомашин завозит периодику в гулистанский городской обменный пункт. Здесь тоже работают сотрудники с большим опытом. Почти без задержки "Народное слово" вместе с другими газетами доставляется в отделение связи.

Вместе с почтальоном Людмилой Кулевой идем на улицу Абая. В доме № 6/8 живет наша подписчица Галина Глазова. Претензий к почтовикам у нее нет. "Народное слово" и другие газеты получает ежедневно, причем обычно до 11-12 часов.

Такая же картина не только в областном, но и практически во всех районных центрах. Периодика доставляется ежедневно. А вот поселки и кишлаки области оказываются в смысле доставки периодических изданий в худшем положении. Здесь подписчики "Народного слова", "Халк сузи" читают газеты в лучшем случае через день. Почему?

- Приказом по акционерному обществу, - рассказывает механик АО "Сирдаре почтаси" Сирожиддин Нажмиддинов, - за каждым районом и городом закреплен определенный транспорт. Все автомашины технически исправны, водители каждое утро готовы к рейсу. Но "Дамасы" стоят на приколе. Нет бензина. Не хватает фондов.

Всего на год сырдарьинским почтовикам необходимо 62,5 тонны бензина. Выделили 39 тонн. Где взять остальное? Обращения в государственно-акционерную компанию "Узбекистон почтаси" ни к чему не приводят. Там рекомендуют решать вопрос на месте.

По сравнению с прошлым годом в области резко сократился тираж областных газет. Намного меньше стало подписчиков и у большинства республиканских изданий. Не мудрено. Какой резон фермеру или сельскому учителю подписываться на газеты, если он не имеет возможности читать их свежие номера?