Cемь футов под... "Барсом". Казахстан выходит на рынок военного кораблестроения 10:58 14.07.2003
КОРАБЛЬ "БАРС" УРАЛЬСКОГО ЗАВОДА "ЗЕНИТ" БУДЕТ ИМЕТЬ ЭКСПОРТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ – ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ПРЕДПРИЯТИЯ
Уральск. 14 июля. КАЗИНФОРМ – ОАО "Уральский завод "Зенит" намерен уже в этом году запустить в производство новый проект по строительству корабля "Барс" водоизмещением 200 тонн. В планах предприятия в будущем году выпустить 2 корабля такого класса.
По оценке генерального директора ОАО "Уральский завод "Зенит" Вячеслава Валиева, новый проект будет иметь экспортный потенциал на рынке дальнего зарубежья. "Когда мы были на военно-морском салоне в Санкт-Петербурге, там оценили "Барс" как экспортную продукцию в качестве малотоннажного судна. Он будет соответствовать высоким требованиям международного регистра", сказал руководитель предприятия в интервью корреспонденту Казинформа.
"Зенит" планирует запустить проект после утверждения программы оснащения Пограничной службы КНБ РК, которая сейчас находится на рассмотрении республиканской бюджетной комиссии. Обсуждение программы планировалось на 9 июля, но его перенесли на более поздний срок. "Как только программа будет принята, сразу начнем закладывать те катера и корабли, которые уже выпускаем, и осваивать новые", сказал В. Валиев.
Корабль "Барс", водоизмещением около 200 тонн, будет ходить в условиях зимнего времени, иметь высокую мореходность, выдерживать 7 баллов шторма, одним из его достоинств является автономность действия. "Это серьезное судно для патрулирования не только в прибрежных водах, но и по всей акватории каспийского шельфа", считает ген. директор. А, учитывая, что впереди создание Военно-морских сил республики, у "Барса" есть реальная перспектива стать для них базовым, поскольку там нужны корабли большего водоизмещения, высокого класса. В.Валиев подчеркнул, что для завода военное кораблестроение является перспективным. "Мы доказали, что наш машиностроительный завод, который раньше этим не занимался, а выпускал совершенно другие виды оружия, является состоятельным и может выпускать конкурентоспособную продукцию", сказал он. "Зенит" находится на суше, вдалеке от больших водоемов, поэтому для предприятия является проблемой перевезти свою продукцию "с завода до воды". Технически пока найдено решение, как перевозить 200 тонн. Экспертиза министерства индустрии и торговли дала свое положительное заключение по этому поводу.
Начиная с 1995 года, завод выпустил 4 катера "Буркит" и 2 катера "Сункар". В настоящее время те катера, которые были сделаны 8 лет назад, проходят на заводе ремонтные работы, поскольку в Атырау, где они базируются, условий для капремонта нет.
И как только будет утверждена программа оснащения погранслужбы, на "Зените" сразу начнут закладывать те катера и корабли, которые выпускаются, и осваивать новые. В год завод планирует выпускать 3-4 корабля разных классов - по одному "Буркиту", "Сункару", один тральщик, который может бороться с браконьерскими орудиями лова, учитывая, что на погранвойска возложена функция охраны недр. Кроме того, в планах 2 корабля "Барс".
ОАО "Уральский завод "Зенит" расположен в городе Уральск Западно-Казахстанской области. Предприятие создано в 1941 году на базе завода, эвакуированного из блокадного Ленинграда.
В последние четыре года завод работает рентабельно, наращивая объемы выпуска товарной продукции, своевременно платит налоги и заработную плату. Объем выпуска товарной продукции по сравнению с 1998 годом ежегодно возрастал в среднем на 25 процентов. За пять месяцев текущего года объем товарной продукции составил 202 млн. 344 тысячи тенге, что на 17,4 процента выше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
Завод, являющийся предприятием машиностроительного профиля, специализируется на выпуске гражданской и оборонной продукции. В условиях конверсии освоено более 60 наименований изделий. Постановлением Правительства "О кораблестроительной программе РК" в 1993 году завод "Зенит" определен головным строителем катеров и кораблей, и первым госзаказом, полученным по этому постановлению, стал пограничный катер прибрежного плавания проекта "Сункар" водоизмещением 13 тонн, затем корабли водоизмещением 50 тонн проекта "Буркит".
Кроме того, завод совместно с иностранными фирмами, участвующими в освоении Карачаганакского месторождения, выполняет заказы по проектированию, изготовлению, ремонту и модификации нефтегазового оборудования.
----------------------------------------
|