Два крупнейших мегаполиса Узбекистана - Ташкент и Самарканд - свяжет к концу года скоростная электричка. Ее ввод продиктован заботой о "своих" клиентах и зарубежных туристах, желающих преодолеть этот участок Великого шелкового пути как можно быстрее и в комфортных условиях. Экспресс покорит расстояние почти в триста километров примерно за три часа, что в два раза быстрее существующего графика.

Это первый в Центрально-азиатском регионе подобный проект. Планируемую скорость поезд может развить лишь на "бархатном" пути. Поэтому на данном участке полным ходом идет замена коротких рельсов на длинномерные плети. За последние два месяца их уложат еще на 60 километрах. Кстати, на путь укладываются длинномерные плети, выпускаемые на сданной недавно в эксплуатацию на Узбекской дороге новой технологической линии, смонтированной из рельсосварочного оборудования, приобретенного на средства Азиатского банка развития у одной из французских фирм.

К новому электровозу (поступление его из КНР намечено на декабрь) будут прицеплены вагоны, которые прибудут в середине ноября из одной из стран Содружества.

Всего их заказано шесть. Один как образец поступит в готовом виде. Остальные придется собирать на местном вагоноремонтном заводе. А вагоны ожидаются классные, из нержавеющей стали, с автономным энергоснабжением, отоплением и освещением, с телевизорами в каждом купе и прочими удобствами.

Завершается работа по подготовке кадров для обслуживания скоростного поезда, пересмотру схем станций для обеспечения его незамедлительного пропуска.