Из тупика в транзит. Планы и проекты киргизских дорожников 00:47 02.01.2004
Проводится работа по преобразованию транспортных путей Кыргызстана из тупиковых в транзитные
Начиная с 1997 года в Кыргызстане за счет кредитов Азиатского банка развития, Японского банка международного сотрудничества и Исламского банка развития успешно осуществляется проект реабилитации основной автомагистрали республики автодороги Бишкек-Ош. К настоящему времени выполнено дорожно-строительных работ на 176 млн. долларов США. В течение текущего года были завершены дорожно-строительные работы на очередном участке автодороги на 248-325 км общей протяженностью 77 км, сметной стоимостью 22 млн. долларов США. В августе было торжественное открытие законченного участка автомагистрали с участием президента КР Аскра Акаева, этот участок автомобильной дороги, выходя из живописного Чычканского ущелья, пересекает Токтогульскую долину у села Уч-Терек и соединяется с законченным ранее принятым участком автодороги. По автомобильной дороге завершены работы по реабилитации на самых тяжелых высокогорных участках автомагистрали. Сейчас уже можно с уверенностью сказать, что кардинально улучшились условия автотранспортного сообщения между городами Бишкек и Ош. При общей протяженности автодороги Бишкек-Ош 680 км обновлено и уложено нового асфальтобетонного покрытия на 420 км автодороги. Из предусмотренных трех фаз реализации проекта к сегодняшнему дню завершаются работы по двум фазам, начаты работы по третьей фазе проекта.
В целом в дорожно-транспортном комплексе республики ведется активная работа по формированию международных транспортных коридоров, по вовлечению республики в процесс международной транспортной интеграции по преобразованию транспортных путей Кыргызстана из тупиковых в транзитные. Именно к этой цели направлено начало работ по реабилитации автодорога Бишкек-Алматы на участке Бишкек-Курдай (Георгиевка) и изыскание путей финансирования автодороги Ош - Сары-Таш - Иркештам. (М. Маматова)
|