Чванство Ислама Каримова с крыла самолета

Отбытие и прибытие президента Узбекистана ислама Каримова с международного аэропорта г. Ташкента создает для простых граждан многие неудобства.

Владимир НУРМУХАМЕДОВ передает для "Erkinyurt" из Ташкента.

Чья жизнь в Узбекистане ценится выше? Конечно, жизнь президента страны Ислама Каримова! Потому что его жизнь "достойнее, главнее и важнее", чем жизнь других, особенно, простых людей, хотя президент такой же гражданин, как и любой другой (вспомним Конституцию, статью 18 о равноправии). И чтобы сохранить драгоценную душу хана-султана, карательно-репрессивные органы делают все, что им разрешено секретными инструкциями. Например, за несколько часов до проезда перекрывают дороги, чихая на то, что кто-то спешит куда-то, есть у других свои дела, и на счету каждая минута. Неудобства других мало интересует всенародно избранного человека, ему с высот не до мелочей.

Свидетельством такого чванства я стал 3 декабря, когда летел из Ташкента в Москву. Мы с другом – инвалидом афганской войны - едва не опоздали на рейс "Аэрофлота" и лишь из-за того, что "умники" в президентской охране дали приказ закрыть дороги, поступающие к столичному аэропорту. Оказывается, глава Узбекистана тоже собирался куда-то лететь. Понимаю, если бы такие меры были предприняты по дороге, которая ведет к отдельному правительственному зданию, откуда отправляется наш царь-батюшка в другие страны или где он принимает таких же диктаторов, монархов или глав государств и правительств. Но зачем закрывать все пути, создавая неудобства и проблемы для тысяч и тысяч ташкентцев и гостей?

Мы с другом пытались проехать по мосту, ведущему к аэропорту, но не получилось – автоматчики оружием красноречиво показали нам: "Валите отсюда, пока пули в зад не получили". Потом пробирались через какие-то улочки и со стороны транспортного института, однако, всюду милиция загородила проезд. Тысяча бибикающих машин, а люди, как муравьи, снуются между ними, пытаясь добраться до пунктов назначения. Везде мат-перемат, злость и раздражение. Более часа мы ждали, пока проедет президент, и дорога будет разблокирована. Только зря потратили время. Видя, что милиция и не собирается этого делать в ближайшие часы (царь-батюшка так и не проехал еще), мне пришлось взвалить весь груз на себя и два километра тащится к зданию международных линий, а мой друг с протезом, еле передвигаясь, поплелся за мной.

Сотрудница аэропорта, сидевшая у стойки регистрации, пожурила нас, мол, почему задерживаемся. Она сказала, что ее не интересует, что перекрыто движение, мол, пассажиры должны учитывать все форс-мажорные обстоятельства, в том числе и президентские прихоти.

И тогда я вспомнил журнальную статью, в котором ныне действующий король Испании Карлос… (э-э-э, извините, не помню его нумерацию) говорил, что в молодости был свидетелем проявления ненависти граждан к диктатору Франко, особенно когда перекрывали все дороги за два часа его проезда. И тогда Карлос решил, что если взойдет на трон, то первым делом запретит такую меру "безопасности", которая ущемляет права других граждан. Может, именно за такие решения его и любит испанский народ, в отличие от…

Кстати, в Великобритании парламент принял закон, по которому разрешается перекрывать дороги для проезда особо важных персон лишь на пять минут. На возмущенные отклики службы безопасности, мол, этого времени не достаточно, последовал ответ: это ваши проблемы, поскольку за это получаете деньги, но обычные граждане не должны страдать из-за ваших действий, тем более попираться их права и свободы. Жаль, что этого не происходит у нас.

Второй пример равнодушия службы безопасности к рядовым гражданам. 19 декабря мы с другом возвращались из Москвы в Ташкент на объединенном рейсе "Аэрофлота" с "Узбекистон хаво йуллари". Внутри узбекского Ил-76 сидел офицер в милицейской форме и, по-моему, с оружием. Как я понял, после 11 сентября 2001 года в США в Узбекистане предприняли меры по защите воздушных судов от террористов.

Таким "террористом" оказался подвыпивший парень (скорее всего, гражданин России), который стал проявлять активность, едва шасси самолета коснулись посадочной полосы аэропорта "Ташкент". Типичный жлоб докапывался до пассажиров, говорил что-то оскорбительное (благоразумные пассажиры старались не отвечать), а потом вскочил, собрал вещи и ринулся к выходу. И это в тот момент, как самолет только стал выруливать к месту стоянки. Стюардесса пыталась его остановить и посадить на место. Какой там! Что происходило в соседнем салоне мы не видели, так как плотная черная занавеска скрывала дальнейшие события от нашего взора. Однако до нас доносились крики стюардессы, далеко не литературные выражения жлоба (которого, кстати, можно было привлечь к ответственности за оскорбление и разжигание межнациональной розни), затем чей-то удивленный мужской голос, видимо, человека, который заступился за женщину. И через секунду шум драки – смачные удары кулаков, падения тел, вопли.

И самое удивительное – милиционер даже не заинтересовался происходящим. Он остался сидеть, тогда как возмущение пассажиров едва не достигло предела. Ведь это "воздушное хулиганство", которое преследуется во многих странах. Приведу конкретные примеры: в конце 90-х годов в Великобритании был введен закон, позволяющий авиакомпаниям и полиции более решительно обходиться с пассажирами-нарушителями. Хочу заметить, что таковыми считаются не только откровенные хулиганы. Штраф в размере 5 тыс. английских фунтов (около $8 тыс.), полагается и за нахождение на борту самолета в пьяном состоянии, и за курение в туалетах, а также за использование мобильного телефона во время полета. За более крупные нарушения размер штрафа практически не ограничен, дебошира может ждать даже тюремное заключение на срок до двух лет. Причем срок заключения может быть увеличен до пяти лет в случае, если действия пассажира подвергли серьезной опасности самолет или его пассажиров.

В Сингапуре проявляют к "воздушным хулиганам" особую строгость. Так, некий пассажир, имевший британское гражданство, был приговорен местными властями к 12 месяцам тюремного заключения и оштрафован на $660 долларов за то, что в пьяном виде ударил стюарда. Не проявляют снисходительности даже к женщинам: одна жительница Скандинавии была арестована сингапурской полицией за то, что, разбушевавшись на борту самолета авиакомпании "Бритиш Эруэйз", ударила кулаком соседа, обругала пассажиров, нападала на членов экипажа. Но больше всех отличился гражданин Австралии, летевший из Мельбурна в Сингапур. В пьяном виде он настолько бурно сопротивлялся пытавшимся успокоить его членам экипажа, что теперь ожидает в тюрьме приговора суда по обвинению в покушении на убийство.

Однако в Узбекистане к таким "террористам" проявляют снисходительность. Я ожидал, что о ЧП будет сообщено командиру лайнера, который, в свою очередь, известит аэропорт и попросит прибыть наряд милиции/пограничников, раз уж собственный охранник "спит". Ничего подобного! Жлоб последовал со всеми пассажирами в здание. Он и там вновь стал дебоширить, докапываясь до интеллигентного вида мужчины, с которым подрался еще в самолете. Из уст хулигана вылетали такие выражения, от которых уши сворачивались в трубочку. Кто-то пытался утихомирить его, но сам чуть не схлопотал по лицу, а потом плюнул и отошел, видимо, не надеясь разрядить обстановку. Самое удивительное, что ни пограничники, ни милиционеры, барражировавшие неподалеку, не поинтересовались беспределом у контрольно-пропускного пункта (впрочем, один из пограничников один раз пискнул, мол, не шуми, и сразу исчез, испугавшись, наверное, своих собственных слов). Иностранцы с испугом и изумлением смотрели, как жлоб матерился и пытался ударить кого-либо. И пассажирам пришлось самим разбираться с хулиганом, в частности, мой товарищ, весьма жесткий, как и полагается ветерану Афганистана, "успокоил" его на некоторое время. Жлоб пытался что-то еще сказать в зоне таможенного контроля, когда получал багаж, но дальнейшие события мне не известны, так как мы уже покинули аэропорт.

Безопасность для президента и безопасность для обычных граждан – разные вещи. Чего стоит жизнь пассажиров? Ну, какой-то хулиган немного покутил в самолете – это не страшно. А вот президент должен спокойно добраться до своего самолета. Вот там бы никакому жлобу и пикнуть не дали.
18.01.2004