Что будет с долей "ЛУКойл" в "Шахдениз"?
Консорциум "ЛУКаджип" распадается. Объявлен тендер на продажу его акций во всех проектах, в том числе в Азербайджане

Н.ГУЛИЕВА (Москва)

Итальянская компания "Аджип" заявила о выходе из консорциума с российской компанией "ЛУКойл", в связи с чем объявлено о продаже долей участия консорциума во всех нефтегазовых проектах. Среди них проект разработки газового месторождения "Шахдениз" на азербайджанском шельфе Каспия. Об этом на встрече с азербайджанскими журналистами в Москве, организованной РИА "Новости", сообщил президент "ЛУКойла" Вагит Алекперов. По его словам, итоги тендера на покупку долей "ЛУКаджип" должны были быть подведены в конце этого месяца, однако итальянская компания попросила передвинуть сроки еще на один месяц. "И при подведении итогов наша компания уже может иметь возможность выкупа доли наших партнеров в проектах, если это будет для нас экономически целесообразно", - заявил В.Алекперов. По его словам, сейчас к этой сделке по "Шахденизу" проявляют интерес французская компания "Тоталь" и норвежская "Статойл", но пока от них никаких предложений не поступало. Также через месяц должен быть завершен переговорный процесс по другому азербайджанскому проекту "ЛУКойла" - разработке блока "Говсаны-Зых", в котором российская компания имеет 50%-ное долевое участие (остальные 50% принадлежат Госнефтекомпании Азербайджана). Проект долгое время не реализуется в связи с большим объемом экологических мероприятий, для осуществления которых требуются значительные инвестиции. По словам В.Алекперова, "ЛУКойл" надеется прийти к пониманию с ГНКАР в вопросах оптимизации экономики проекта разработки месторождения Зых-Говсаны". "Вопрос в том, что наша компания провела экспертизу всех исторических и экологических проблем, которые были на этом проекте, и ее итоги представлены в ГНКАР. Если наша корректировка будет принята, мы готовы в короткие сроки и экологически безупречно реализовать этот проект", - сказал В.Алекперов.

На просьбу "Эхо" обозначить предложения "ЛУКойла", он сказал, что среди них - "увеличение объемов нефти, которые совместное азербайджано-российское предприятие могло бы экспортировать за пределы Азербайджана с целью поднятия экономики проекта, увеличение доли "ЛУКойл" с 50% до 80% и др. ГНКАР должна выбрать из этого пакета те предложения, которые могли бы ее сегодня устроить". Что касается расходов на экологические мероприятия, по словам В.Алекперова, они на сегодня не столь значительны для нашей компании, "сколько важны для этого проекта. Этот проект небольшой, он скорее пионерный. И наша компания взялась за его реализацию с одной целью - создать операционную компанию на территории Азербайджана с последующим освоением крупного месторождения, которое мы надеемся открыть на Д-222". По словам главы "ЛУКойла", стоимость экологических работ на "Говсаны-Зых" составляет порядка 15-20 млн. долларов. Что касается того, когда компания может начать работы на блоке, то он заметил, что вся проектная документация, результаты изысканий и экспертиз экологических аспектов полностью завершены. "Мы готовы в течение месяца начать работу. Мы предлагали полностью очистить территорию "Говсаны-Зых" и начать заново обустраивать, то есть сделать опытный участок на Абшеронском полуострове абсолютно экологически чистым".

По поводу же самого крупного проекта "ЛУКойла" в Азербайджане - разработки структуры Д-222 ("Ялама"), В.Алекперов напомнил, что компания провела всю подготовительную работу, утвердила бюджет, завезла материальные ресурсы в Азербайджан для бурения первой разведочной скважины на месторождении. "Это очень важно для нас, поскольку мы надеемся на обнаружение на структуре крупных топливных ресурсов. Мы были готовы начать бурить 14 апреля этого года. Но сроки пришлось отложить на месяц в связи с осложнениями, возникшими в ходе разведочного бурения на структуре "Зафар-Машал" (оператор - "Эксон". - Н.Г.)", - сообщил глава компании. Напомним, что бурение на обеих структурах должно осуществляться с полупогружной буровой установки "Лидер", и по графику первым ее использует "Эксон". По словам В,Алекперова, стоимость бурения скважины на "Яламе" оценивается в пределах 60 млн. долларов, поскольку глубина воды на точке бурения больше 300 метров. "Бурение на шельфе Каспия осложнено разломами, поэтому мы обсадную колонну сделали достаточно тяжелую. Район месторождения достаточно не изучен, там до сих пор не было пробурено ни одной скважины. И конструкция нашей скважины достаточно тяжелая, наш проект бурения имеет одну цель - обеспечить экологическую безопасность", - сказал В.Алекперов.

Отметим, что первый вице-премьер правительства России Виктор Христенко в ходе беседы с азербайджанскими журналистами заявлял, что в перспективе обе части структуры "Ялама" - и на территории России, и на территории Азербайджана - могут быть объединены в один общий проект. Надо сказать также, что в ходе визита президента Ильхама Алиева в Москву была запланирована и встреча членов сопровождающей его делегации, в частности, президента ГНКАР Натика Алиева с В.Алекперовым. По мнению последнего, "визит в Москву И.Алиева может дать новый стимул для развития взаимосвязей не только в ТЭК, но в машиностроительном комплексе. Азербайджан был одним из крупнейших производителей в этой отрасли, и российские инвестиции могли бы помочь Азербайджану в восстановлении этих мощностей и выходе на рынки, в том числе России".

Касаясь одной из "популярных" в последнее время тем - задолженности "ЛУКойла" в 250 млн. долларов, которую, по мнению Минналогов, компания должна была выплатить в госбюджет Азербайджана в качестве налога за выход из проекта "Азери-Чираг-Гюнешли", В.Алекперов еще раз заявил, что "такой проблемы не существует. Ни правительство Азербайджана, ни ГНКАР этого не утверждают. Я слышал, что были отдельные высказывания руководителей Госналогслужбы Азербайджана по этому поводу, но официального обращения к нам не поступало. Мы готовы официально ответить на все вопросы. Насколько мне известно, глава ГНКАР говорил с журналистами по этому поводу. Мы все, что положено нашей компании выплатить в казну Азербайджана, уже перечислили, у нас задолженностей перед Госналогслужбой нет", - заявил Алекперов.
7.02.2004