Баку-Джейхан слишком дорог для российской нефти

Ф.МАМЕДОВА, Н.ГУЛИЕВА

"Я не вижу схемы, по которой российская нефть могла бы попасть в нефтепровод Баку - Джейхан", - заявил в беседе с азербайджанскими журналистами в Москве президент российской компании "ЛУКойл" Вагит Алекперов.

"Экономика этого проекта довольно дорогая (стоимость прокачки - 25 долларов за тонну). Если еще транпортировать из России - то будет еще дороже", - отметил глава компании. По его словам, это тем более не выгодно российским нефтяным компаниям, учитывая, что компания "Транснефть" построила крупный терминал на Балтике. "Мы ждем, что вскоре общий экспорт по этой системе достигнет до 40 млн. тонн в год. Это будет самым мощным терминалом на территории бывшего СССР", - заключил В.Алекперов.

Отметим, что президент Азербайджана Ильхам Алиев по возвращении из Москвы в беседе с журналистами не исключил возможность того, что в дальнейшем, после завершения процесса строительства трубопровода Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД), по нему может прокачиваться и российская нефть. По его словам, строительство трубопровода не способно "принести какой-либо вред". "Я считаю, что этот трубопровод - сугубо экономический проект, не имеющий никакой политической подоплеки", - подчеркнул И.Алиев. "Ввод в строй БТД не должен привести к каким-либо отрицательным последствиям для наших соседей, наоборот: в будущем по этой системе будет транспортироваться и добытая в России нефть", - заявил он.

Ранее же президент объяснял журналистам и возможный маршрут поставок российской нефти в Азербайджана. Так, по его словам, действующий ныне нефтепровод Баку - Новороссийск, по которому азербайджанская нефть поставляется на мировые рынки, по идее предназначался и для перекачки топлива из России для переработки на азербайджанских нефтеперерабатывающих заводах.

Так что при необходимости этот нефтепровод можно "заставить" работать и в обратном направлении. Правда, сначала нужно заинтересовать российскую сторону в эффективности подобного проекта...

№26 за 11.02.2004