Союз меча и... шпалы. Интегрируются военные железнодорожники стран ОДКБ 00:07 17.02.2004
Страны ОДКБ создадут единую систему технического прикрытия приоритетных железнодорожных направлений
Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Россия и Таджикистан - обязуются до 2005 года создать единую систему технического прикрытия приоритетных железнодорожных направлений и обеспечить разработку и накопление технической проектной документации и материалов для строительства и восстановления объектов в случае воздействия на них противником.
Комитет Госдумы России по обороне рассмотрел проект федерального закона "О ратификации Соглашения о создании единой системы технического прикрытия железных дорог государств-членов Организации Договора о коллективной безопасности" (ОДКБ), внесенный Президентом РФ Владимиром Путиным.
Как сообщают российские СМИ, со ссылкой на слова первого заместителя председателя Комитета по обороне Госдумы Алексея Сигуткина, "целесообразность ратификации Соглашения обусловлена рядом факторов и, в первую очередь, приоритетным значением железных дорог в вопросах обеспечения национальной безопасности, обороноспособности и экономического развития России и государств-членов ОДКБ". По его мнению, реализация Соглашения позволит определить порядок применения железнодорожных войск и специальных формирований одних государств-членов ОДКБ для восстановления железных дорог на территории других государств.
На заседании Комитета депутаты пришли к единому мнению, что система технического прикрытия железных дорог позволит обеспечить бесперебойную работу железнодорожного транспорта государств-участников ОДКБ в интересах обеспечения национальной безопасности, выполнения задач боевой и мобилизационной деятельности группировок войск, экономического развития стран-участниц. В конечном итоге, считают члены Комитета, ратификация Соглашения придаст государствам-членам ОДКБ статус надежного партнера в сфере решения вопросов транспортного обеспечения на международном уровне. (А.Султангазиев)
|