Россия создает новый космический корабль. В форме... утюга 01:15 22.02.2004
"Клипер" будет похож на стилизованный утюг без ручки
МОСКВА, 22 февраля. По форме принципиально новый российский многоразовый космический корабль "Клипер" будет похож на стилизованный утюг без ручки, летящий в космосе подошвой вниз. Об этом в эксклюзивном интервью РИА "Новости" сообщил заместитель руководителя научно-технического центра по проектно-расчетным работам РКК "Энергия" Борис Сотников.
"Космический "Клипер", над разработкой которого РКК "Энергия" работает с 2000 года, имеет несущий корпус, по форме напоминающей утюг", - улыбаясь, отметил он. "Наш многоразовый корабль будет пристыкован к ракете-носителю не сбоку, как американский "шаттл", а установлен сверху, как и его предшественник "Союз", - уточнил Сотников.
По словам эксперта, хотя при проектировании "Клипера" был использован весь научный и практический опыт, накопленный при многолетней эксплуатации "Союзов", новый корабль имеет ряд принципиальных отличий. "Клипер" - возвращаемый корабль, он может брать на борт до семи человек экипажа и доставлять на орбиту груз до 700 килограммов", - подчеркнул он.
Кроме того, корабль сможет находиться в автономном полете до 10 суток, а в случае возникновения экстренной ситуации на МКС с большим комфортом, чем в спускаемой капсуле "Союза", эвакуировать экипаж на Землю.
Новейшая разработка РКК "Энергия" может быть с успехом задействована в межпланетных полетах. "Мы делаем "Клипер" с прицелом на полеты к Марсу и Луне", - сказал Сотников. "До Марса и обратно экипажу необходимо лететь на межпланетной станции, а вот спускаться на Землю с околоземной орбиты нужно как раз на "Клипере", - пояснил он.
По словам Сотникова, разрабатываемый "Энергией" челнок можно использовать и для "катаний" космических туристов. "Некоторые богатые граждане, особенно с Ближнего Востока, сейчас проявляют повышенный интерес не столько к недельному полету на МКС, а к автономной космической прогулке", - сообщил он в этой связи.
Отвечая на вопрос о нынешнем состоянии финансировании проекта, Сотников отметил, что пока РКК "Энергия" разрабатывает "Клипер" на инициативной основе за свои собственные средства. "От Росавиакосмоса получена некоторая сумма, но она, к сожалению, крайне незначительная", - отметил он. По словам эксперта, "сейчас проект вошел в очень важную стадию, когда уже просто необходимо подключать смежников, а средств на это нет".
Он выразил надежду, что после недавнего выступления главы Росавиакосмоса Юрия Коптева, говорившего, в частности, о необходимости создания принципиально нового космического корабля, финансирование проекта "Клипер" улучшится. "Если будут средства, новый корабль может быть готов уже к 2010 году", - сказал эксперт.
*****
"КЛИПЕР" - РОССИЙСКИЙ МНОГОРАЗОВЫЙ ПИЛОТИРУЕМЫЙ КОРАБЛЬ
17 февраля 2004 г. во время пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор Росавиакосмоса Ю.Коптев сообщил сенсационную новость: в РКК "Энергия" разрабатывается принципиально новый пилотируемый космический корабль!
Заместитель генерального конструктора РКК "Энергия" по проектным вопросам Николай Альбертович Брюханов предоставил дополнительную информацию по данному проекту. Он сообщил следующее:
Проектные проработки многоразового пилотируемого корабля, который получил рабочее название "Клипер", были начаты в РКК "Энергия" в инициативном порядке в 2000 г. К настоящему времени разработаны технические предложения по данному проекту, и они представлены в Росавиакосмос. Проектные работы оформлены в НИР (тема "Клипер"), и Росавиакосмос частично и пока в небольшом объеме финансирует эту работу.
Основные характеристики корабля: Назначение: 1. Доставка экипажей и грузов на орбитальные станции и их возвращение на Землю; срочная эвакуация (спасение) экипажа орбитальной станции. 2. Автономные орбитальные полеты (исследовательские и, возможно, туристические).
Корабль конструктивно выполнен в виде несущего корпуса. Стартовая масса корабля: 14.5 тонн. Посадочная масса корабля: 9.5-10 тонн. Длина корабля: 10 метров. Экипаж: до 6 человек (2 пилота и 4 космонавта-испытателя, -исследователя). Масса доставляемого груза: до 700 кг. Ракета-носитель: "Онега" (глубокая модернизация РН "Союз"); корабль предполагается устанавливать сверху на РН.
Космодром: там, где есть стартовые площадки РН "Союз"; в первую очередь, это, конечно же, Байконур, но может быть и Плесецк, и даже в перспективе (при определенных условиях, которые зависят от Европы) космодром в Куру.
Полномасштабная разработка данного проекта и создание нового российского пилотируемого космического корабля полностью зависят от соответствующего решения Президента и Правительства России. Возможно, этот вопрос будет обсуждаться на одном из правительственных совещаний по вопросам космонавтики.
|