КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Понедельник, 01.03.2004
23:32  UzReport: Конференция об Интернет-ресурсах прошла в Алматы
19:09  Азербайджан и Казахстан - братья. Визит И.Алиева в Астану
17:11  Евросоюз одобряет кандидатуру Фрадкова на должность премьера РФ
15:03  Синьхуа комментирует введение ЕС торговых санкций против США
14:48  Китай опубликовал доклад "О правах человека в США в 2003 году"
13:02  Кандидат в премьеры России М.Фрадков начинал трудовую деятельность советником в Индии
12:52  Из Гуантанамо в российское СИЗО. Американцы избавляются от лишних талибов

11:03  Г.Мирский - Иран: выборы в годовщину революции. Терпение консерваторов лопнуло
10:57  Д.Ашимбаев - Казахстанская дипломатия: кадры
10:53  Минареты маленькие. Туркменбаши остановил стройку гигантской мечети в своем родном селе
10:51  Н.Танаев - Киргизские оптовые сельхоз-рынки покроют... всю Россию
10:42  Перезагрузка? IV-я Инвестиционная матрица Кыргызстана дала сбой
10:39  М.Лаумулин - Многовекторность внешней политики Казахстана - плюсов больше, чем минусов
10:09  Добыча угля в Узбекистане сократилась впервые за семь лет
10:07  З.Бжезинский - Зыбучие пески американской гегемонии
10:06  "Политком Ру" - Спор вокруг Босфора. Как открыть проливы?
09:41  НПО Казахстана инициируют Хартию о принципах политической конкуренции
09:23  Пронесло... Объем Шардаринского водохранилища снижен до нормы
09:05  Создается Организация по маркетингу Кыргызстана как страны туризма
08:56  А.Малашенко - Ирак как зеркало геополитики. Перспективы демократизации мусульманского сообщества
08:46  В.Калюжный - Турки сознательно перекрывают Босфор, чтобы направить нефть Каспия в "Баку-Джейхан"
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
В.Калюжный - Турки сознательно перекрывают Босфор, чтобы направить нефть Каспия в "Баку-Джейхан"
08:46 01.03.2004

Виктор КАЛЮЖНЫЙ считает турок неадекватными

Исполняющий обязанности заместителя министра иностранных дел России Виктор Калюжный обвинил Турцию в том, что она нарочно мешает экспорту российской нефти через Босфор – чтобы заставить бывшую советскую нефть течь по трубопроводу Баку – Джейхан.

Замминистра иностранных дел Калюжный выступил на нефтегазовой конференции Turkiog-2004 в Стамбуле и сказал: "Власти Турции ограничивают проход танкеров через пролив Босфор и задерживают российский экспорт нефти с тем, чтобы ускорить реализацию проекта строительства трубопровода через территорию своей страны".

Нефтепровод Баку – Тбилиси – Джейхан, о котором идет речь в заявлении Калюжного, изначально предназначался для экспорта нефти из огромных месторождений на Каспии, обнаруженных в 1970-х годах по личному заданию первого секретаря ЦК КП Азербайджана Гейдара Алиева.

Протяженность строящегося трубопровода составляет 1767 км, а пропускная способность трубопровода – 50 млн тонн нефти в год. Главное преимущество проекта – непосредственный выход в глубоководный средиземноморский турецкий порт, откуда танкеры могут развозить нефть, минуя турецкие же проливы Босфор и Дарданеллы. Недостаток проекта – его дороговизна и отсутствие в азербайджанском секторе Каспия значительных запасов нефти.

Экспорт нефти из порта Джейхан намечен на второй квартал 2005 года. Участники проекта Баку – Джейхан: BP (30,1%), ГНКАР (25%), Unocal (8,9%), Statoil (8,71%), TPAO (6,53%), Eni (5%), Itochu (3,4%), ConocoPhillips (2,5%), Inpex (2,5%), Total (5%), Amerada Hess (2,36%). Стоимость проекта составляет около $3,6 млрд.

Поэтому заявление казахского нефтегазового монополиста "Казмунайгаз" о готовности использовать нефтепровод для транзита своей нефти явилось праздником для Турции. До сего дня транзит казахской нефти обеспечивала Россия. Именно такую позицию она и рассчитывала сохранить. "Мы готовы обеспечить казахской нефти транзит на 100%", – заявил тот же Виктор Калюжный вскоре после открытия проекта Баку – Джейхан.

Как отметил Калюжный, турецкие проливы используются лишь на половину их транзитных мощностей. Замминистра считает, что
единственная проблема задержек прохода судов через проливы – это "неадекватное управление транспортными потоками".

Проливы Босфор и Дарданеллы – главный маршрут, по которому Россия и другие страны бывшего Советского Союза экспортируют нефть. По данным аналитика по нефти ИК "Никойл" Льва Сныкова, через Босфор в 2003 году прошло 135 млн т нефти. Суммарный экспорт российской нефти составляет около 200 млн т. Еще 44 млн т экспортировал в Европу Казахстан.

Еще в 1998 году Турция ввела новые правила транзита через Босфор и Дарданеллы, такие, как запрет прохода танкеров в ночное время – для обеспечения экологической безопасности Стамбульского мегаполиса.

По мнению российских аналитиков, Турция и США были главным двигателем идеи строительства трубопровода. В основе этой идеи лежит стремление нынешней американской администрации обеспечить маршруты транзита нефти, альтернативной ближневосточной, в обход территории России.

Ограничения на проход российских танкеров через проливы – лишь средство для достижения этой цели. Этой же идеей продиктован нефтепровод Одесса – Броды: в него будет закачиваться для отправки в Европу нефть из танкеров, налитых в грузинском порту Супса, а туда она попадет через ответвлением того же нефтепровода Баку – Джейхан.

"Экология тут ни причем, – считают аналитики, пожелавшие сохранить анонимность. – Экология – это как раз та идея, которая придает позиции Турции солидность и основательность в глазах европейской общественности. Об экологии в Европе принято заботиться".

Источник - Gazeta.ru
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1078119960
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Рабочий график первого президента
- Вопрос занятости имеет первостепенное значение - А. Мамин
- Премьер-Министр РК А. Мамин поручил обеспечить качественное проведение ЕНТ с соблюдением санитарных требований
- Постановление Правительства Республики Казахстан от 30 мая 2020 года №338
- В Сенате обсудили проект Кодекса "О здоровье народа и системе здравоохранения"
- Кадровые перестановки
- Состоялась отчетная встреча Министра индустрии и инфраструктурного развития РК перед населением
- Аппаратное совещание состоялось в Министерстве обороны
- Строительство комплекса "Байтерек" на Байконуре может начаться в конце 2020 года
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх