"МС" - Киргизские новостройки. Навстречу "Трансваалю"... 12:18 03.03.2004
Правительство безмолвствует. А народ будет кричать потом?
Максим АНДРОПОВ, специально для газеты "МСН".
В последние годы Кыргызстан захлестнула волна новостроек. Строят все, у кого есть деньги. Но что строят и, главное, как? А как и почему ломают крепкое старое - также не ясно. Нет внятного ответа на все эти действия. Некогда прославленные и надежные наши архитекторы, мощный строительный класс отступились, сдались перед дилетантами, и, кажется, никого в Кыргызстане это не волнует.
При всем том, что в республике есть архитектурные службы, никакой уверенности, что строительство новых объектов ведется в строгом соответствии со строительными нормами и правилами и с учетом особенностей нашего региона, нет. Помпезные и пышные здания там и сям растут, как грибы после дождя, и этому можно было бы порадоваться, однако, имея на руках некоторые документы, хочется не радоваться, а просить докричаться до правительства хотя бы муэдзина, никто другой явно не может заставить его обратить самое серьезное внимание на буквально вопиющие факты.
Впрочем, пусть обо всем расскажут документы…
"Ударные" темпы вопреки здравому смыслу? Внезапности возникновения ярмарки "Беш–Сары" на Чуйском проспекте не поразился разве что только ленивый. Строили ее так быстро, что народ, с которым, как правило, никакой информацией не делятся (это ведь не советские времена, когда на каждом строительном заборе висела вывеска: строят то–то, такие–то и закончат строить к такому–то сроку), пустился в догадки: говорят, большой человек стоит за этой частной лавочкой…
И на том смирился. Разве у нас в Кыргызстане можно что–либо возразить "большим" людям, то есть людям с очень большой мошной? Никак нельзя. Потому что в Кыргызстане перед шорохом "настоящих" денег отступает все: здравый смысл, государственные интересы, благополучие народа. И, кажется, нет этому конца: все новые и новые поколения вливаются в безумную гонку ради денег, попирая при этом родное Отечество и плюя на нравственные установки народа.
Просто удивительно, что однажды во властные структуры поступили письма из проектно–строительной компании "Колизей", в которых говорилось о том, что по договору № 4 от 02.04.2002 г. разработка монолитного каркаса ярмарки "Беш–Сары" была поручена компании "Колизей". Но… "Компанией был разработан проект каркаса и проведена гос. экспертиза. В процессе строительства были выявлены грубейшие отклонения от норм строительства, которые были зафиксированы в акте комплексной проверки качества строительно–монтажных работ от 12.11.2002 г." Удивительно потому, что в массе своей наш народ только горестно вздыхает, глядя на настораживающие явления, и ничего не пытается предпринять. Обессилел в борьбе с чиновничьим беспределом. Понял: разрешено все, что можно купить. Если купить нельзя, то можно за очень большие деньги. И как этому противостоять? Чем? Призывами к совести? Поэтому–то и удивительно, что хоть кто–то решается говорить правду. И заслуживает уважения.
Проектно–строительная компания "Колизей" ужаснулась предложенному ей фронту работ, то есть тому, что уже было построено до нее, и отказалась от проведения каркасных работ, предвидя результаты таких деяний. Компания сообщила об этом председателю Госкомиссии по архитектуре и строительству при правительстве Кыргызской Республики А. Турсунову и, видимо, посчитав, что оттуда слишком долго нет ответа, обратилась в ГАСК города Бишкека, а также к заказчику.
Если правительство покопается в бумажных залежах своих служб, то обнаружит гам письмо "Колизея" от 25.12.2002 г. А ГАСК, если также покопается в своих бумагах, найдет точно такое же письмо, но уже датированное 03.02.2003 г. Что сделал с письмом заказчик - не известно, да и некогда ему было читать всякие там глупости, надо было спешно возводить ярмарку.
Специалисты подняли тревогу и, поскольку речь идет о возведении объекта, в котором, как предполагается, будет ежедневно немало людей, вероятно, полагали, что этому беспределу будет положен конец. Но… Ярмарка строилась и, наконец, построилась. А премьер–министр Н. Танаев счел возможным явиться в день ее открытия и порадоваться новостройке вместе с ее заказчиком. Интересно, о чем думали в тот день профессиональные строители, знающие глубинную, ужасающую суть этого объекта? А также хотелось бы знать, где будут все эти высокопоставленные лица, когда свежеиспеченный объект, что вполне вероятно, однажды рухнет?
Мысль бьется вяло, а стройка кипит? Однако "несмотря на неоднократные предупреждения и предписания ГАСКа города Бишкека об устранении брака или приостановлении строительства, ОсОО "Беш–Сары" не реагировало и продолжало строить, применяя конструкции сомнительного происхождения. Также без учета расчета нагрузок на фундамент и грунты самовольно достроило еще один этаж, хотя первоначальным проектом это не было предусмотрено. Каркас возведенного сооружения вызывает у авторов проекта серьезные сомнения в плане сейсмостойкости. А это может иметь неприятные последствия. Мы считаем, что данный объект впоследствии нельзя эксплуатировать, потому что это вызывает угрозу для жизни тысяч людей".
Тем не менее ярмарка стоит, на всех дверях надписи "открыто", и я даже прогулялся по ее этажам, испытывая нечто среднее между ужасом и жалостью к тем, кто там в это время находился вместе со мной. Огромные, неуютные, холодные и, по счастью, полупустые пространства. Какой–то кокетливый, легкомысленный лестничный марш, тяжелые металлические конструкции, которые сами по себе, может быть, и крепкие, но что их держит в том положении, в каком они поставлены? И держит ли вообще? Одна из продавщиц пританцовывала на ледяном полу, улыбалась. Вероятно, также улыбались и радовались жизни те несчастные москвичи, на чьи головы обрушился купол аквапарка…
Просто ретроспектива какого–то фильма ужасов. Но кто такой "Колизей", если строит "Беш–Сары"?! Да никто. "Колизею" не выдали в свое время на руки положенный экземпляр контракта, не заключили договор на авторский контроль, а как бы заключенный с "Колизеем" контракт ПРОСТО дополнили… новыми условиями. То есть переписали документы под себя, даже не удосужившись поставить "Колизей" об этом в известность. О чем злосчастный "Колизей" вновь поставил в известность ГАСК. И правильно сделал, ведь произойди, не дай Бог, то, что вполне может произойти, виновными в первую очередь станут строители. Имя фирмы в бумагах указано? Указано. Пожалуйте отвечать…
А что же правительственные службы? В переписку с ними вступает главный архитектор города Бишкека К. Алыкулов: "В соответствии с вашим поручением, рассмотрев имеющиеся материалы, Бишкекглавархитектура сообщает, что ОсОО "Беш–Сары" по ул. Киевская - Бейшеналиевой ведется строительство торгового комплекса согласно выданному Госкомархстроем разрешения на параллельное проектирование и строительство. В Бишкекархитектуру до настоящего времени проектная документация заказчиком "Беш–Сары" не представлена".
Что это еще за чудо - "параллельное проектирование"?! Начали строить одно, потом достроили другое и надстроили третье?! И это при всем том, что контроля вообще не ведется? Даже над исполнением первоначального проекта?! Знает ли Госкомархстрой, как используются его разрешения, если затем от контроля он устраняется, а заказчики не спешат согласовывать с ним свои очередные "дополнения"? Получается, что отрасль, которая так или иначе влияет на уровень жизни народа, на благополучие государства, в наших нынешних условиях есть нечто вялое, тихое, нелюбопытное и лишь время от времени ставящее разрешительные печати на всех бумагах, какие ей принесут? Кого обманывают в данном случае? Разумеется, государство. И кто? Государственные же структуры! Но кому и почему такое положение дел выгодно?
Затем архитектор города, главный, дописывает свое письмо так: "Учитывая, что Бишкекглавархитектура не занимается контролем по качеству строительства и строительство объекта завершается, считаем целесообразным поручить Управлению Госархстройконтроля города Бишкека взять на контроль строительство торгового комплекса до ввода в эксплуатацию". Чего в этой фразе больше - желания решить проблему или отмахнуться от нее? И уж, во всяком случае, в ней нет той тревоги, которая звучит в письмах строителей. Такое впечатление, что наши архитекторы подобны минерам: да, может взорваться, но ведь пока что не взорвалось…
И можно понять "Беш–Сары": если никто внятно не может запретить ему делать то, что он делает, тогда зачем же он будет суетиться? Те переписываются, он строит и заодно продумывает список гостей, которых пригласит на открытие своего скоростного объекта. И которые-таки придут…
И в самом деле: горы наши пока что молчат. Будто специально ждут, чем закончится очередной "демократический" эксперимент, который начался сразу же после того, как закончилась советская власть. Это при советской власти мы жили в зоне потенциально возможных девятибалльных землетрясений, а при демократической мы такие землетрясения… отменили. И потому строим, что хотим, разрешаем строить, что попросят, и даже не контролируем то, что было начато по нашему разрешению! Априори как бы предполагается: все наши граждане честные и будут делать все по-честному. А если посмотреть на ситуацию с позиций реальности, а не фантазий?
Через полгода главный архитектор Бишкека вновь пишет письмо все в ту же службу правительства все на ту же тему и все о том же: проектную документацию ОсОО "Беш–Сары" в Бишкекархитектуру не представляло, "Колизей" в самом деле отказался от сотрудничества с ним, мы просили, чтобы ГАСК города Бишкека взял на контроль строительство торгового комплекса. А на деле ничего не меняется. Интересно бы знать, почему? Какая такая сила обязывает профессионалов и ответственных лиц идти на поводу "Беш–Сары"? Неужели та самая, с которой в нашем государстве будто бы борются день и ночь? Во всяком случае, в этом ответе главный архитектор уже нашел для "Беш–Сары" и теплые слова: "Беш–Сары", оказывается, решило благоустроить прилегающую к удивительному объекту территорию и сделало заявку на такой план, а отдел градостроительного кадастра и мэрия Бишкека пошли ему навстречу. Как хорошо!
Просто дух захватывает от пируэтов наших чиновников: не известно, что там "Беш–Сары" построило, но зато вокруг него будет красиво! Получается, если надеть бантик на мину замедленного действия, то это уже будет как бы и не мина?! Но что останется от "бантика", если конструкции означенного торгового комплекса, не приведи Бог, однажды и в самом деле рухнут?
Не пора ли принимать меры? Наконец выясняется, что в декабре 2003 года Государственная комиссия при правительстве Кыргызской Республики по архитектуре и строительству провела совещание, которое так и называется: "По рассмотрению замечаний и недостатков, допущенных при проектировании и строительстве "Торгового комплекса с многоярусной автостоянкой по ул. Киевской - Бейшеналиевой".
При этом невольно вспоминаются торговые залы ярмарки с какими–то явно не внушающими доверия колоннами, и меня запоздало обдает холодом: ведь наверху, над всем этим еще и автостоянка, с ведущим к ней каким–то явно не внушающим доверия пандусом! О, великий Аллах, спаси и защити бишкекчан…
Из девяти лиц, принявших участие в работе этого совещания, три представителя "Беш–Сары", главный конструктор проекта, а также архитекторы разных рангов и заместитель председателя Госкомиссии при правительстве Б. Назаров. Архитекторы выступили с замечаниями по объекту. Из их выступлений выясняется следующее.
На первом этапе строительство осуществляло АООТ "Строймонтаж", имеющее лицензию второго уровня ответственности. (Замечу в скобках: как это понимать? Им нельзя было поручать строительство такого сложного объекта? Тогда почему разрешили?) Тем не менее "Строймонтаж" успел разработать нулевой цикл и довести каркас здания до 3 этажа. Далее договор был… расторгнут. Тут в дело вступил "Колизей" и, как известно, также расторг договор. Далее специалисты констатируют: "Беш–Сары" продолжило строительство само, без лицензии, что является нарушением ст. 45 Закона "О градостроительстве и архитектуре Кыргызской Республики". Да неужели?! И что же об этом законе вспомнили только теперь, когда ярмарка вот она, стоит тяжелым блоком, уничтожая всем своим видом архитектурный ансамбль этой части города?! А где закон был прежде?
Ярмарка стоит. А архитекторы и чиновники констатируют, что "на сегодняшний день заказчиком не представлена в завершенном виде ни одна часть проектно–сметной документации, предусмотренная СНиП КР 11–03–2002".
И каков вывод этого совещания? Заказчику поручено наконец представить документацию в полном объеме, прошедшую Госэкспертизу и согласованную с соответствующими службами - санитарной, пожарной, инженерной и так далее. Представить заключение лабораторных испытаний на колонны и ригеля. Представить акты скрытых работ, промежуточных приемок ответственных конструкций и геодезической съемки по вертикальным и горизонтальным осям. Представить заключения лабораторных испытаний сварных соединений. Представить лабораторные заключения по операциям плит перекрытий, на монолитные конструкции. Разработать решения по отклонению от вертикальных и горизонтальных осей. Произвести усиление. Проверить соответствие пандуса требованиям СНиП и гак далее и тому подобное.
То есть это что же получается?! Все, что построено, требует проведения таких работ, которые обычно проводятся до начала строительства?! И при этом, повторяю, ярмарка ОТКРЫТА для посещения. Здесь уже расположены бутики с товаром! Надеюсь, что еще ни один смелый автомобилист не поднялся по удивительному пандусу на не менее удивительные высоты автостоянки. Может быть, хотя бы табличку на этом здании прикрепить: не входите, если вам дорога жизнь?
А сколько еще таких "объектов" возводится туго набитыми "кошельками"? И где они расположены? И куда, повторю, ушла былая слава кыргызских архитекторов, которые вместе со строителями возвели в былые времена не одно сейсмоустойчивое здание? И где наши знаменитые сейсмологи, если их даже на такие совещания не приглашают? Слава Богу, горы пока молчат, а если заговорят? Нам и террористов никаких не надо, если ЗАРАНЕЕ строится то, что легко может рухнуть и покалечить не одну жизнь.
P. S. Говорят, что заказчик "Беш–Сары" - человек крутой, что будто бы многие его опасаются. Но разве о нем речь? Вопрос уже давно стоит шире: речь следует вести о национальной безопасности. Нельзя же все время полагаться только на характер гор: проснутся они или не проснутся? Тряхнут Бишкек вместе со всеми его новостройками или не тряхнут? Это та сфера, в которой ничего не зависит от человека. Но нельзя также надеяться на чудо: устоят ли кое–как слепленные конструкции или не усгоят? Ответить на этот вопрос могут и должны сами люди. Иначе получится в точном соответствии с кыргызской поговоркой: "Кийин єкїнбєш їчїн ойлонїп иш шашкан шайтандын иши". Что переводится примерно так: "Прежде чем что–то сделать - подумай. Спешка - это козни черта".
2.03.04
|