Колесная тяга

Тохнияз КУЧУКОВ.

Беспрецедентная кража на железной дороге. С состава, стоявшего на 15-м пути станции Актогай, исчезли 96 колес и 23 грузовые платформы. Работники национальной компании ЗАО "Казахстан темир жолы" говорят, что впервые в своей деятельности столкнулись с такой дерзкой кражей. Расследуя это преступление, транспортные полицейские вышли на организованную группировку, членами которой были стрелки ВОХРа.

- Сразу на ноги был поднят весь гарнизон линейного отдела внутренних дел станции Актогай, - рассказывает начальник ЛОВД Ерлан Алимбеков. - При проведении так называемых оперативно-розыскных мероприятий в полицию поступила информация о том, что колеса вывезены на станцию Бесколь для дальнейшей отправки в Китай.

Майор Алимбеков, возглавивший следственную бригаду, поручил оперативникам линейного пункта станции Бесколь задержать автомашины до его приезда. Как оказалось, злоумышленники тщательно спланировали кражу и продумали все до мелочей. В конце прошлой недели лидеры преступной группировки встретились с руководством Талдыкорганского автотранспортного предприятия и наняли у них три грузовых суперМАЗа и автокран. Еще один грузовик был нанят на станции Актогай. Там же злоумышленники подрядили десять разнорабочих. Проникнув на охраняемую территорию железнодорожной станции, они начали разбирать подвижной состав. Погрузив на МАЗы колеса и вагонные платформы, неизвестные без сопроводительных документов спокойно проехали через пост вневедомственной охраны (!) железной дороги и повезли похищенное на станцию Бесколь. Там их должны были ждать работники пункта приема цветного металла, которые обещали помочь переправить груз контрабандным путем в соседнее государство. Но вместо оптовиков злоумышленников встретили оперативники криминальной полиции. К сожалению, полицейские задержали лишь исполнителей - лидеры группировки, заметив оперативников, исчезли. Задержанные рассказали полицейским, что купили списанные колеса на станции, все согласовано с руководством национальной железнодорожной компании, но никаких документов предоставить полицейским не смогли.

- Я проконсультировался со специалистами "Казахстан темир жолы". Они говорят, что колеса вообще не списываются. По мере износа их реставрируют и опять пускают в эксплуатацию. Поэтому членам преступной группировки не удалось направить следствие по ложному следу. По факту возбуждено уголовное дело, лидеры группировки установлены, приняты меры к их задержанию, - продолжает майор Алимбеков.

А по вагонам, оставшимся без колес и платформ, в тот же день "прошлась" еще одна группировка. Неизвестные прошли на 15-й путь и сняли с вагонов семь автосцепок. Эти детали состава имеют серийные номера и являются большим дефицитом на железной дороге. Следы воров привели полицейских к станции Бесколь. Местный житель, открывший во дворе своего дома нелегальный пункт приема цветного металла, купил автосцепки по низкой цене и вместе с ломом черного металла намеревался также переправить в Китай. Кстати, оперативники говорят, что китайцы собрали столько казахстанского "криминального" металла, что ближайшие 50 лет могут не тревожить собственные полезные ископаемые.

- Расследуя эти кражи, наши оперативники вместе с коллегами из ЛОВД станции Дружба обезвредили организованную группировку, активными членами которой были стрелки вневедомственной охраны и работники ЗАО "Кедентранссервис", - говорит Ерлан Алимбеков.

Как выяснилось, группа орудовала в таможенном терминале. По имевшейся у полицейских информации, во время перегрузки товаров с китайского состава на казахстанский поезд у бизнесменов исчезали товары. Ангар № 3, где производится перегрузка, был оцеплен оперативниками транспортной полиции.

- При попытке кражи нами были задержаны два стрелка ВОХРа, охранявшие состав, - рассказывает старший оперуполномоченный криминальной полиции ЛОВД станции Дружба Тимур Куйкабаев. - На предварительном следствии выяснилось, что часть товара уже вывезена на автомобиле УАЗ. Номер машины был передан группе захвата. На железнодорожном переезде полицейские попытались остановить автомобиль, но злоумышленники пошли на таран. Оперативники чудом остались в живых. Нам удалось задержать автомашину с ворованным грузом. В салоне находились работники "Кедентранссервиса". Сейчас следователи проверяют их на причастность к другим преступлениям, совершенным на железнодорожных станциях.

№55 за 24.03.2004