КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Суббота, 10.04.2004
19:56  ИГНПУ - Милиционеры в узбекских школах силой отбирают у девочек-мусульманок платки
18:46  ВВС - Отныне все кыргызстанские чиновники обязаны говорить по кыргызски
18:43  Испанский террорист-подрывник признался, что вербовал добровольцев в Чечню
17:50  "Российские железные дороги" свяжут Иран и Европу
16:39  А.Бовин: "Американцы вынуждены боевыми действиями разнимать шиитов и суннитов"
13:52  Кыргызские студенты в СНГ самые грамотные в области Международного уголовного суда
13:45  Gazeta.kz: Китайцам поставили условие - не мусорить, качая казахстанскую нефть

13:30  Житие нелегала. Каково быть кыргызским гастарбайтером в Москве
12:55  "Гражданин начальник киргизской оппозиции". "Вечерний Бишкек" о Ф.Кулове
12:15  Медведица Машка осиротела. В Астане киллер застрелил владельца мини-зоопарка
12:06  Уникальное лекарство казахстанца К.Ахметова побеждает гипертонию, но не может победить минздрав
11:09  Верховный муфтий Казахстана: Великие религиозные праздники должны служить единству народа
10:54  Таджикистан будет учить компьютеры говорить по-таджикски
09:59  "Известия": Аквапарк в Москве взорвали террористы. Доказательства на видеопленке
09:57  Отныне "Даават" в Киргизии возможен только с разрешения муфтия
08:42  Американцы сдали шиитский квартал Багдада, но отвоевали Эль-Кут
08:15  Рустам Акрамов: Утопия: жила, живет и будет жить?
03:28  Пасхальное поздравление митрополита Ташкентского и Среднеазиатского Владимира
03:00  Сенсационный доклад Всемирного банка: коррупция в ЦентрАзии сокращается!
02:43  Китайская армия переходит к вольному найму поваров и водителей
02:26  Иракцы собрали в заложники уже 12 человек из 5 стран
02:00  На узбеко-казахстанской границе беспорядки. Один убит и несколько ранены в стычках с пограничниками
01:49  С.Абдылдаев - Исламская партия Туркестана: хронология политики террора
01:33  М.Айбалаев (экс-губернатор Баткена) - Проблема таджикских и узбекских анклавов решаема
01:03  Казахстанский мыслитель Бабенко разгадал тайны Вселенной. Жизнь пошла не из воды а...
00:57  Ошское УВД опровергает Погранслужбу: учебного центра "хизбутов" никто не находил
00:43  К.Харрази и Дж.Стро обсудили ситуацию в Ираке
00:28  Афганистан, Иран и Узбекистан приступили к реализации трехстороннего Соглашения о автоперевозках
00:27  Гигантский оползень угрожает киргизскому Савою: ползет 10 млн кубов
00:23  ИГНПУ - В Узбекистане продолжаются незаконные задержания и аресты
00:05  В Астане демонтировали памятник и теперь... пашут им землю
00:01  Француженка открыла выставку фотографий о преступлениях сионистов в Палестине
Пятница, 09.04.2004
20:38  Туркменбаши максимально открыто, при иностранных журналистах, побеседовал с главой ОБСЕ
20:37  Россия построила Казахстану пару морских барж
20:08  Казахстан передумал выводить войска из Ирака. Может все образуется?
19:08  А.Ахмедов: Журналист и фантазер - вещи разные. Обзор российских публикаций о событиях в Узбекистане
18:04  Кыргызстан: в Кербене драка с узбеками закончилась миром и митингом с требованием отставки Президента
16:01  Рашид Кадыров напал на след "аль-Каиды". Брифинг генпрокурора Узбекистана
15:30  Восстание шиитов в Ираке продолжается, США несут новые потери
14:00  FreeUz: Медиафобия или Вы проиграли, господа журналисты узбекских СМИ!
13:56  В Душанбе пройдет очередной саммит ЭКО
13:22  Одил Рузалиев: Внутренние факторы, порождающие экстремизм и терроризм
13:03  О возвращении казахов на историческую родину. Председатель сената Казахстана принял посла Монголии
12:43  "N.Y.Times" - Китай станет демократической страной? Не стоит спешить!
11:37  Казахстан наращивает выпуск старых российских "Нив"
11:05  Азия притягивает... Потомки Николая Пржевальского стали ракетчиками и служили на "Байконуре"
10:58  Вышел в свет №1 журнала "Кыргызстан сегодня"
10:51  Версия Пакистана - Взрывы в Узбекистане провела Исламская партия Туркестана
10:40  Станислав Лем - "Мы вошли в эру мирового терроризма" (интервью)
10:37  "РосВести" - Мятеж, ставший загадкой. События в Ташкенте вызывают много вопросов
10:32  Д.Озоди - ЦентрАзия уходит в неизвестность: будущее региона все в тумане
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
"Российские железные дороги" свяжут Иран и Европу
17:50 10.04.2004

Хормозган и Астрахань подписали Меморандум о взаимопонимании.

Бандар-Аббас. Губернатор иранской провинции Хормозган Абдольхасан Моктадаи и губернатор российской Астраханской области Анатолий Гужвин в четверг, 8 апреля, в Бандар-Аббасе подписали Меморандум о взаимопонимании в области организации международных перевозок в раках МТК "Север-Юг" и сотрудничества в сферах науки и образования, торговли, экономики и туризма.

Стороны также подписали Соглашение о побратимских связях между иранским портовым городом Бандар-Аббас и российским городом Астраханью.

Подписанный Меморандум подчеркивает важность использования торгово-экономического и промышленного потенциала двух регионов. Стороны договорились развивать и расширять всестороннего сотрудничества, открыть на своих территориях представительства двух провинций, создавать совместные транспортные и торговые компании, а также реализовать совместные научно-образовательные проекты.

Абдольхасан Моктадаи и Анатолий Гужвин подписав Соглашение о побратимских связях Бандар-Аббаса и Астрахани, договорились о дальнейшем развитии двустороннего сотрудничества в новых направлениях, а также об организации постоянных контактов и связей руководства двух городов и регионов.

На церемонии подписании Меморандума присутствовали представители бизнеса, транспортных организаций, торговых палат и университетов Хормозгана и Астрахани.

В четверг, 8 апреля, делегация Астраханской области во главе с губернатором Анатолием Гужвиным посетила, расположенный на побережье Ормузского пролива, портовый комплекс Шахида Раджаи и судостроительный комплекс Персидского залива в провинции Хормозган.

В пятницу вечером, 9 апреля, на приеме у губернатора провинции Хормозган в Бандар-Аббасе губернатор Астраханской области Анатолий Гужвин заявил: В Астраханской области ведется строительство железной дороги, открытие которой позволит присоединить Иран к железным дорогам Европы.

По словам Анатолия Гужвина, 44-километровое железнодорожное полотно свяжет Астраханскую область через магистральные железные дороги России с железнодорожной сетью Европы. С вводом в эксплуатацию этого полотна, Иран тоже соединиться с железнодорожными путями России и Европы, - сказал Гужвин.

Анатолий Гужвин также заявил об открытии Консульства Исламской Республики Ирана в Астраханской области, и сказал, что оно будет содействовать развитию двусторонних отношений Ирана и России в самых разных отраслях.

*****

Россия предложила проект строительства железной дороги Казвин - Астара.

8 апреля Президент ОАО "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев, находящийся с визитом в Тегеране, предложил Директору-распорядителю Железных дорог Ирана Мохаммаду Саиднежаду проект строительства железной дороги Казвин - Астара. Спрямление МТК "Север-Юг" через территорию Ирана стало одним из самых важных итогов визита главы ОАО "Российские железные дороги" в Тегеран.

Как сообщил журналистам президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев, в рамках проекта стоимостью 177 млн. долл. планируется реконструировать железнодорожную линию протяженностью 350 км, проходящую через Азербайджан на иранский транспортный узел Казвин.

Российские железнодорожники приступили к работе над проектом, для реализации которого создается российско-ирано-азербайджанский консорциум, - заявил Геннадий Фадеев, отметив уверенность России и Ирана в заинтересованности Азербайджана в участии в этом проекте.

По словам Фадеева, стоимость проекта составляет 177 млн. долл., но Директор-распорядитель Железных дорог Ирана предложил пересмотреть ее в сторону удешевления.

Президент ОАО "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев во главе делегации железнодорожников 6 апреля прибыл в Тегеран по официальному приглашению своего иранского коллеги для проведения рабочих встреч с политической и бизнес - элитой Ирана, а также с руководством Иранских железных дорог.

Министр дорог и транспорта ИРИ Ахмад Хоррам в интервью ИРНА в субботу заявил: Развитие сотрудничества в рамках МТК "Север-Юг" и присоединение железных дорог России к международному транспортному коридору положительно влияет на развитие двустороннего ирано-российского сотрудничества.

Ахмад Хоррам также сообщил о совместном заседании трехсторонней комиссии Ирана, России и Азербайджана в ближайшем будущем для определения степени участия каждой из них в строительстве железной дороги Казвин - Рашт - Анзали и Астара. По его словам, подготовительные работы по строительству железной дороги Казвин - Рашт - Анзали завершены и через два месяца министерство дорог и транспорта Ирана приступит к строительству полотна. Он также выразил надежду на то, что Россия будет участвовать в реализации этого проекта и предоставит иранской стороне необходимые инвестиции.

Ахмад Хоррам оценил проект строительства железной дороги Анзали - Астара в 350 млн. долларов и сказал, что на заседании трехсторонней комиссии будет определена доля Ирана, России и Азербайджана в реализации этого проекта. Он напомнил, что с учетом достигнутых договоренностей, Россия объявила о готовности инвестировать в этот проект 50 % от его общей стоимости.

По словам Хоррама, "российские железные дороги оснащены эффективными системами регулирования и контроля, что могли бы пригодится и железным дорогам Ирана. Из 7,2 тыс. км железных дорог ИРИ, только 700 км оснащены централизованной системой контроля, поэтому для оснащения остальных 6,5 тыс. км Ирану необходима помощь Российских железных дорог".

Хоррам подчеркнул, что оснащение системами контроля железнодорожной сети центрально-азиатских стран и России увеличило их безопасность и эффективность.

Ахмад Хоррам далее подчеркнул необходимость развития научно-исследовательского сотрудничества между образовательными учреждениями Ирана и России, и отметил, что на двусторонних переговорах была также затронута тема передвижения иранских вагонов на территории центрально-азиатских стран и России.

Министр дорог и транспорта Ирана положительно оценил открытие железнодорожного полотна Бафк - Машхад и его место в развитии железнодорожной сети Ирана, и отметил, что с вводом в эксплуатацию этого участка в феврале будущего года, путь пассажирских и грузовых перевозок сократится на 9,5 тыс. км, и увеличатся грузоперевозки из Бандар-Аббаса в центрально-азиатские страны, что послужит экономическому процветанию Ирана.

Источник - ИРНА
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1081605000
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Елбасы принял президента АОО "Назарбаев Университет" Шигео Катсу
- Сенаторы в первом чтении одобрили законопроект по усилению социальной защиты граждан
- Нурлан Нигматулин принял Генерального секретаря ТюркПА
- Выступление Спикера Сената Маулена Ашимбаева на Евразийском Медиа Форуме
- А. Мамин проинспектировал инфраструктурное развитие г. Алматы
- Министра Цоя не взяли бы в стахановцы
- В Мажилисе презентован законопроект, направленный на обеспечение равного доступа предпринимателей к мерам господдержки
- Кадровые перестановки
- Крымбек Кушербаев провел очередное заседание Государственной комиссии по полной реабилитации жертв политических репрессий
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх