Ирак: "нефтяная война"
Рынок отреагировал "кратковременным взлетом"

А.ШАКУР

Аналитики зарегистрировали на мировом нефтяном рынке очередной кратковременный взлет цен. На сей раз роль детонатора сыграла серия терактов в Ираке, причем с сугубо "нефтяным" прицелом.

Так, министр нефти Ирака Тамир Гадбан заявил, что двумя взрывами повреждена труба, по которой нефть доставлялась к терминалам Басры от месторождений на юге страны. Подача нефти на терминал Басры почти прекращена. Нефтяники попытались использовать в качестве резервного старый нефтепровод, сооруженный еще в 70-е годы, но не смогли поддерживать в нем необходимое давление. Это уже второе нападение на терминал Басры - один из немногих работающих в Ираке - в течение месяца.

По оценкам иракцев, ремонт займет до 10 дней, а простой терминала будет стоить 60 млн. долларов в сутки. Пока же общий объем экспорта нефти из Ирака через Басру упал более, чем втрое с 1,6 млн. баррелей в день. Общий объем добычи нефти в стране достигает 2,1 млн. баррелей в сутки. После предыдущего удара по нефтепроводу объемы экспорта из Басры сократились до 1 млн. баррелей в сутки на две недели.

Еще через несколько часов взорвался нефтепровод в районе Киркука, соединяющий месторождения севера Ирака с турецким портом Джейхан. Как рассказал представитель компании North Oil, пожелавший остаться неназванным, скорее всего речь идет о саботаже. По словам свидетелей, к вечеру пожар на нефтепроводе приблизительно в 50 километрах от Киркука ликвидировать не удалось. А еще через несколько часов неизвестные вооруженные люди застрелили Джази аль-Талабани, руководителя охраны нефтяной инфраструктуры Северного Ирака, у его собственного дома. Полиция проверяет информацию о возможной взаимосвязи убийства аль-Талабани со взрывами на нефтепроводах, однако происходящее слишком уж напоминает рассчитанную и скоординированную "нефтяную войну".

В самом деле, как напоминают экономические эксперты ВВС, экспорт нефти дает 90% государственных доходов Ирака и имеет ключевое значение для восстановления экономики страны. Но при этом иракская нефтяная отрасль исключительно уязвима для атак и саботажа, поскольку для поставки нефти за границу имеется всего два маршрута: южный - через Басру и находящийся неподалеку меньший по размеру терминал Хор аль-Амайя, и северный - через турецкий порт Джейхан. В результате же постоянных диверсий экспорт нефти из Ирака до сих пор не достиг довоенного уровня.

Понятно, впрочем, и другое. Серия атак по ключевой для выживания ненавистного "режима" отрасли экономики - это тактика, которую террористы изобрели не вчера. Достаточно вспомнить и луксорскую трагедию 1997 года, и тот факт, что пик "сезонной активности" и РКК, и баскской ЕТА приходится именно на весну, с таким расчетом, чтобы подорвать весьма важный в экономике Турции и Испании туристский бизнес.

Более того, нельзя не заметить и другого. Взрывы на трубопроводах в Ираке гремели и раньше, однако события последних дней: подрыв двух трубопроводов и убийство главного охранника нефти с разрывом в несколько часов - напоминают скорее четко спланированную и скоординированную атаку, а не действия разрозненных группировок. А это куда серьезнее, чем может показаться на первый взгляд. Судя по всему, в так называемое "иракское сопротивление" вовлекаются более серьезные силы, чем это было еще несколько месяцев назад, и у местных "моджахедов" появляется единое командование. А это значит, что в ближайшие дни поток драматических сообщений из Ирака вряд ли прекратится.