КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Пятница, 09.07.2004
23:13  ООН отклонила просьбу демократов направить наблюдателей на выборы в США
21:21  Выборы президента Афганистана состоятся 9 октября 2004 года
18:45  Международный суд ООН признал незаконным строительство Израилем стены в оккупированной Палестине
15:43  Рустам Акрамов: Евро-2004 не оправдал мои надежды и ожидания
09:40  Американские бойцы отважно колотят (заступаются за?) бишкекских проституток
09:33  Спеслужбы Киргизии предотвратили "революцию роз". Смерть "врагам народа"!
09:28  "Herald Tribune" - Китайские фермеры завоевывают российский Дальний Восток

09:14  "НВО" - Куда идет НАТО. Из Кореи в ЦентрАзию переедут 12 тысяч бойцов
09:11  Т.Дикаев - Когда в долгах, как в шелках... На что и кого надеется руководство Таджикистана
09:06  "НГ" - Массовая дерусификация в СНГ стала мощным средством разобщения
08:33  Сделаем римейк и для Америки. Т.Бекмамбетов, К.Хабенский и Ж.Фриске о кинопроекте "Ночной дозор"
08:13  ИГНПУ - О преследовании "исламистов" в Узбекистане. Дела А.Болтаева, Х.Ташпулатова и Ф.Хайдарова
07:52  Азербайджан продолжает завлекать Казахстанскую нефть в схему Актау-Баку-Тбилиси-Джейхан
07:47  Ошские "Люли" хотят учиться и выступают за... налаживание обмена невестами с соплеменниками в Индии и всей ЦентрАзии
07:39  Умерла Великая гора (Улуу–Тоо). В Кыргызстане окончательно демонтирован уникальный ртутный рудник
07:38  Американскую аваиабазу "Ганси" в Киргизии за последнее время пытались взорвать трижды
07:33  В.Крымзалов - Кому нужна "узбекская матрешка", или Как Ташкентский хокимиат помогает террористам
07:26  Министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов обвинен в создании "мафиозной сети"
07:20  Полковник Погранслужбы Киргизии К.Акималиев официально обвинен в разглашении гостайн депутатам
07:07  Недобитые. Демократическая Эстония чествует ветеранов 20-й "эстонской" дивизии СС
07:06  Пакистан просится в ШОС, Россия - в ОИК. Переговоры Х.М.Касури в Москве
07:04  К.Энтехаби-Фард - Афганистан вновь откладывает президентские и парламентские выборы
06:44  Грузоподъем - 1200 тонн! В казахстанском порту Актау собран самый крупный в мире кран
06:33  Новым главой Антимонопольного ведомства Казахстана временно стал Бакыт Сагинтаев
06:24  Осетины провели показательное наступление на Грузию. В селе Ванати взято 50 пленных
06:12  Гавриил Попов - Зачем нациям право на самоопределение?
04:10  Победа будет за нами! Оппозиционной партии "Ар-Намыс" (Киргизия) 5 лет
03:39  По нефтяному пути. Казахстан начал поставки зерна нового урожая в Иран
02:53  Сладкой жизни. США закупили 20 тонн узгенского (Киргизия) меда
00:49  "Двойные стандарты" и "селективный подход". СНГ обвинило ОБСЕ (текст заявления)
00:21  Трубопорыв. Из магистрального нефтепровода Узень-Самара (Казахстан) вытекло 3 тыс тонн нефти
00:02  Азербайджан и Пакистан будут поддерживать друг друга. Визит П.Мушаррафа в Баку
00:01  Сауны не будет. Узбекистан учится сокращать выбросы парниковых газов
00:00  Я.Арафат считает евреев сыновьями своего дяди
Четверг, 08.07.2004
22:06  Екатеринбург: Сама природа помогает съемкам фильма "Талгат и Лоза"
20:48  Казахстан: Мажилисмен Мухтар Тиникеев за отмену депутатской неприкосновенности
19:40  Китай и Россия проведут совместные военные учения в 2005г
17:56  Айша Каддафи пожелала оказать финансовую помощь адвокатам Хусейна
14:45  Президент Монголии, вернувшись из Китая, ознакомился с итогами парламентских выборов
09:41  Таджики выбирают Россию. 95% таджикских трудовых мигрантов едут на север
09:38  Спецслужбы Казахстана и России договорились взаимно защищать секреты
09:35  "Огромные фонтаны многоцветных фейерверков..." Шамалган (родина Н.Назарбаева) празднует его день рождения
09:29  В.Тимирбаев - Курсом саморазрушения. Свет и тени теневой экономики Киргизии
09:15  Киргизия: контратака на религиозно–экстремистском фронте. Кому это выгодно?
09:04  М.Нарикбаев (лидер Демпартии) - О критике и критиках казахстанской демократии
08:59  Казахстан и Китай упрощают визовый режим. Без визы на один день
08:25  Сергей Лукьяненко: Как казахстанский психиатр стал культовым фантастом России
08:18  Догнать и перегнать... Россию. Экономика Кыргызстана шевелится невиданными темпами
08:14  Не валяй дурака, Америка! Бжезинский разуверился в доминанте силы (новая книга)
08:06  В.Христенко - "У России и Казахстана – одинаковая реформаторская ментальность" (интервью)
08:00  Война объявлена? Злобные грузины напали на российских миротворцев и отобрали ракеты
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   |   Казахстан   | 
По нефтяному пути. Казахстан начал поставки зерна нового урожая в Иран
03:39 09.07.2004

В морском порту Актау началась отгрузка первой партии казахстанского зерна урожая 2004 года

Алла ЛОГИНОВА

В морском порту Актау началась отгрузка казахстанского зерна нового урожая в направлении Ирана. За последние две недели в порт по железной дороге поступило 8 тысяч тонн зерна. Об этом в интервью корреспонденту Казинформа сообщил директор РГП "Актауский международный морской торговый порт" Женис Касымбек.

- Актауский порт ориентирован на перевозку нефтепродуктов и металлопроката. Есть ли альтернатива этим типам грузов?

- Для нас сегодня зерно является наиболее важным альтернативным грузом. Нынешняя партия - первая в 2004 году. Большие надежды мы связываем с завершением строительства железной дороги Алтынсарино-Хромтау, которая соединит север Казахстана с западом. Доставка зерна и другой продукции тогда сократится и по времени, и по расстоянию почти в 2 раза. Специалисты подсчитали, что это позволит уменьшить транспортную составляющую при экспорте зерна до 10 долларов за тонну. Соответственно стоимость зерна будет значительно меньше. Это должно привлечь внимание отечественных производителей к перевозке зерна морем.

- Женис Махмудович, Вас назначили директором РГП "Актауский международный морской торговый порт" полгода назад. Как Вы оцениваете результаты работы порта за этот период.

- По плану, за первое полугодие текущего года порт должен был перевалить 2076 тысяч тонн грузов. Фактически мы перевалили уже 3123 тысяч тонн, то есть выполнили план на 150%. Порт в ближайшее время выходит на проектную мощность по обработке нефти и нефтеналивных грузов, металлов и других грузов. В частности, если после первого этапа реконструкции порта его мощности составляли 8-8,5 млн. тонн нефтепродуктов в год, 1,5 млн. тонн металла, то уже сегодня можно с уверенностью сказать, что в 2004 году мы приближаемся к этим проектным рубежам. В прошлом году нами было обработано около 7 млн. тонн нефти. В нынешнем надеемся обработать 7,5-8 млн. тонн. Динамика работы за первое полугодие положительная. Рост перевалки грузов за этот период составляет 46% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

- Каковы перспективы развития морского порта Актау?

- Сейчас рассматриваются два варианта развития портовой инфраструктуры на Каспии. Первый - расширение нашего порта. Создание еще одной акватории и практически такого же по мощности порта. С апреля по июнь проведена разработка и осуществляется обсуждение концепт-плана расширения порта Актау в северном направлении. В настоящее время он рассматривается в Правительстве. Уже принимаются меры по разработке технико-экономического обоснования проекта. Изыскиваются источники финансирования. Проект позволит увеличить мощности порта по перевалке нефти до 20 млн. тонн, сухих грузов - до 3 млн. тонн, а также создать 11 специализированных терминалов (4 нефтеналивных, 4 универсальных сухогрузных, экологический причал, причал для Военно-Морских Сил, для портофлота).

Второй вариант - создание нового порта в поселке Курык, где предполагается строительство только нефтеналивных причалов. Но руководство порта Актау надеется, что Правительство примет первый вариант - расширение порта Актау в северном направлении. Плюсами дальнейшего развития порта Актау является существующая инфраструктура вокруг порта. Есть специалисты со стажем работы до 30 лет. Порт Курык, в свою очередь, перспективен тем, что там глубины хорошие, природно-климатические условия идеальны. Решение Правительства будет известно уже в августе нынешнего года. В любом случае, при строительстве порта Курык морская администрация, обеспечение безопасного судоходства, навигация останутся за нашим портом. Это будет производственный филиал, как, например, порт Баутино.

- Недавно делегация Мангистау посетила Дубай. Известно, что в ее составе были ваши представители. Какие отношения связывают порты Актау и Дубая?

- Действительно, специалисты нашего предприятия в июне посетили порт Дубай. Это - один из самых мощных портов Персидского залива. Мы поддерживаем экспортно-импортные отношения с ним. В первую очередь, это - перевозка автомобилей из Дубая через порт Актау. Маршрут успешно работает, сегодня частота заходов паромов составляет один-два раза в месяц. Я думаю, что товарооборот на этом направлении будет расти. Особенно после реконструкции автодороги Атырау-Актау, которая начнется в конце нынешнего года.

Источник - Казинформ.
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1089329940


Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Закон о защите прав потребителей в рамках ЕАЭС одобрили сенаторы
- Олжас Бектенов проверил состояние Петропавловского и Сергеевского гидроузлов в СКО
- В Правительстве состоялось заседание Совета по привлечению инвестиций
- Нефтяные игры
- В Правительстве рассмотрели ход подготовки к Олимпийским играм
- В Мажилисе рассмотрели вопросы поддержки региональных СМИ
- Кадровые перестановки
- Определены города и населенные пункты для пилотного проекта по сельскохозяйственной переписи
- Уголовное дело в отношении военнослужащего Ж. пересмотрено
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх