Опыт не помог

Султан БИМУРЗИН.

Под Актобе второй раз за год произошла авиакатастрофа
Похоже, в этом високосном году актюбинскую воздушную территорию преследует какой-то злой рок. Меньше чем через три месяца после крушения самолета Ан-2 под поселком Бозой Шалкарского района в районе поселка Хлебодаровка (30 км от Актобе) на землю рухнул учебный самолет Як-18, осуществлявший учебно-тренировочные полеты.

Произошло это 14 сентября в 18 часов 02 минуты местного времени. В результате погибли пилот-инструктор майор Виталий Михов и курсант Актюбинского военного института сил воздушной обороны Хамзин.

Эти скупые данные были озвучены одним из специалистов по ЧС. Руководство института наотрез отказывается от общения с журналистами, мотивируя свое нежелание отсутствием официальной версии причины катастрофы. Сегодня на аэродроме проводит расследование спецкомиссия Министерства обороны Республики Казахстан, и в самое ближайшее время будет произведена дефектоскопия обломков, после чего специалисты вынесут свой вердикт.

Однако как сообщил нам на условиях анонимности один из присутствовавших на месте трагедии, крушение учебной машины произошло из-за невозможности вывода самолета из упражнения "штопор". Сотрудники погибшего инструктора теряются в догадках, почему такое могло произойти.

Майор Виталий Михов имел более 700 часов налета и квалифицировался как опытный пилот. Возможно, причиной послужила какая-то техническая неисправность, хотя все машины прошли проверку на местном авиаремонтном заводе № 406 гражданской авиации весной прошлого года. Из них исправными были признаны шесть "бортов" Як-18.

К слову, до окончания учебно-тренировочных полетов на аэродроме под Хлебодаровкой оставалось всего 10 дней. Обычно курсанты осуществляют 2-3 летные смены в день по 3-4 раза в неделю. Теперь только остается дождаться расшифровки данных МСРП (магнитного самопишущего регистратора полета)…

16.09.2004