КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Понедельник, 04.10.2004
23:35  В Киргизии создается Национальный союз людей с ограниченными возможностями
22:38  США определили список 550 афганских "полевых командиров", которым заплатят компенсацию за разоружение своих отрядов
22:37  "Пахтакор" в шестой раз завоевал Кубок Узбекистана
22:19  Киргизия. Вышло в свет очень полезное пособие "Фокус: экономика жогорку класстар учун"
21:59  Н.Назарбаеву вручен орден Петра Великого I-й степени от Российской Академии безопасности
21:31  В ЦентрАзии идет международная антинаркотическая операция "Заслон-2"
21:04  Назначены новые послы Казахстана в Италии (А.Хамзаев) и Испании (Н.Даненов)

20:47  Саратов: похитители убили главу "Газнефтьбанка", его брата, офицера УБОП и бежали с $1 млн выкупа
20:43  ЦИК Киргизии озабочен - началось административное давление на кандидатов в депутаты
18:07  Казахстан: Во 2-м туре парламентских выборов зафиксирована рекордно низкая явка избирателей
13:21  Д.Каримов - Кто кого передружит? Исход выборов в США и его влияние на судьбы ЦентрАзии
12:00  Бермет и Айдар Акаевы соорудили и открыли в Таласе памятник Бердике-Баатыру
11:54  Шлиман-самоучка. Аким Храпунов начинает поиски 1000-летнего города под Алма-Атой
11:48  Базовый компромисс. Чего ждут от Путина в Таджикистане?
11:46  Больше нефти и пшеницы! Иран предлагает замкнуть на себя казахстанский экспортный грузопоток
11:39  "Русский курьер" - Индо-пакистанский террор. Племя бодо избрало чеченский путь?
11:06  Сенсации археологии. Россиянин Сарианиди нашел в Туркмении погребения священных баранов
11:02  "Къ" - Китай пустит юань в свободное плавание. Пекин уже "убил" в США 2 млн рабочих мест
10:28  С.Белковский - Путин, не Муссолини, а... управляющий поместьем. Ответ бестолковому Бжезинскому
10:25  Все деньги - в хлопке. В Узбекистане приостановлена выдача зарплат
10:08  Закопали "враги народа"? В Киргизии найдена пропавшая в 30-х годах печать Аламединского райкома ВКП(б)
09:53  Жертвы "железяки". В Казахстане осуждены три идиота, спилившие опоры ЛЭП и остановившие энергопоток в Россию
09:48  Казахстан: амнистия капиталов-2. Разделим награбленное по справедливости?
09:27  АПН - СНГ и ГУУАМ: передел постсоветского пространства
09:25  Сепаратисты взрывают северо-восток Индии. Штаты Ассам и Нагаленд на осадном положении
08:59  Облом "большой" нефти Каспия? British Gas не хочет возвращать Казахстану месторождение Кашаган
08:46  Тамгалы: время рассматривать камни. Изображения "солнцеголовых" все больше интересуют ученых
08:33  Дьенбьенфу: вьетнамский Сталинград. Как надо воевать с империалистами
03:00  Новый министр культуры, информации и спорта Казахстана Е.Косубаев: штрихи к портрету
02:50  Памятник... бесхозяйственности. Из каких финансов ремонтируется офис минобороны Киргизии
02:25  К.Сыроежкин - Все меньше социализма. Китайские сюрпризы
02:06  А.Касымходжаев: Кадровые назначения в системе безопасности Узбекистана
01:47  Ошибка полковника Алиева. Версии убийства главы службы внутренней безопасности МВД Киргизии
01:23  Г.Мейер: Ислам против Западной Цивилизации
01:06  Архиерейский собор РПЦ. Алексий Второй сравнил терроризм с новым язычеством
00:37  Остановить произвол директора Кумкурганском техникума! "Дело" преподавателя Б.Мурадовой
00:22  З.Кац - Казахстанские "менеджеры демократии", или Куда пропадают финансы?
00:08  Лампа для полутора миллиардов. Мировой нефти не хватает для насыщения китайской экономики
00:02  Душанбинский саммит СМИ: Декриминализация статей для журналистов ЦентрАзии
00:00  Монголия: Открылась осенняя сессия Великого Государственного Хурала
Воскресенье, 03.10.2004
23:59  Россияне переменили мнение о расстреле Белого Дома в октябре 1993 года
22:31  Испанцы арестовали прятавшегося 20 лет лидера баскских сепаратистов из ЭТА М.А.Ириарте
21:29  На выборах в Абхазии уверенно побеждает премьер-министр Рауль Хаджимба
21:09  "Туркменизация" руководящих кадров в Дашогузе
14:18  Иностранники. В России новые правила выдворения нелегалов
12:31  Близ южно-пакистанского Джейкобабада(?!) разбился 7-й беспилотный самолет-разведчик ВВС США Predator
12:06  Туркменбаши решил обойтись без наблюдателей на парламентских выборах
10:09  Дж.Керри резко вырвался вперед в президентской гонке, переболтав Дж.Буша в 1-м раунде теледебатов
09:38  А.Абдулхамид: Ближневосточный либерализм, или Мирный "ирак" в каждый арабский дом
04:05  Восстало село Уч тепе. Стражи исламской революции подавляют беспорядки в Иранском Азербайджане
03:01  Служу России! В армию Путина завербовались контрактниками первые 2 гражданина Таджикистана и 4 - Узбекистана
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Лампа для полутора миллиардов. Мировой нефти не хватает для насыщения китайской экономики
00:08 04.10.2004

Лампа для полутора миллиардов

В 1933 году в Нью-Йорке увидела свет книга "Масло для китайских ламп", написанная женой менеджера американской нефтяной компании "Стандарт Ойл" Алисой Т. Хобарт. Хотя это и не входило в ее обязанности, миссис Хобарт оказалась очень наблюдательной писательницей. Много путешествуя по Китаю, она отметила чрезвычайную зависимость китайской экономики и повседневного потребления от импорта нефтепродуктов. Прошло семьдесят лет; за это время Китай прошел через войны и революции, приобрел атомное оружие, покончил с нефтяной зависимостью, стал экономическим гигантом, но с 1993 года вновь является нетто-импортером углеводородов

Мурат ЛАУМУЛИН,
Алматы

Оборотная сторона сяокан

В свое время Дэн Сяопин провозгласил построение "общества малого благосостояния" (сяокан), и недавний съезд КПК подтвердил этот курс. Это означает, что Китай планирует поднять свою экономику на такую планку, которая обеспечила бы всем подданным Поднебесной более или менее достойный уровень (а затем и высокий – датун) потребления. "Лампа должна обогреть всех". Но где взять столько керосина?

Безудержный рост китайской экономики порождает энергетические проблемы как на национальном уровне, так и на мировом. Для экономики КНР растущая нехватка углеводородов на глазах превращается в серьезный сдерживающий фактор, который в будущем может обернуться катастрофическими последствиями для страны, если не будут обеспечены бесперебойные поставки источников энергии, прежде всего нефти. Для мирового рынка рост энергопотребления в Китае является основным раздражающим фактором, провоцирующим взлет цен на сырую нефть.

Сегодня на долю Китая приходится почти четверть ежегодного прироста потребления нефти в мире, и эта доля в обозримом будущем будет расти. В предыдущем десятилетии потребление нефти в Китае выросло на 100 процентов против 20 проц. общемирового роста. В нынешнем десятилетии удвоившийся китайский спрос вырастет еще вдвое.

В 2004 году в страну будет ввезено 110 миллионов тонн сырой нефти – на 21 проц. больше по сравнению с прошлым годом; это больше трети потребляемой в Китае нефти. Увеличение импорта очищенной нефти в этом году, по прогнозам, должно составить 40 проц. По прогнозу Мирового энергетического агентства (МЭА), потребности Китая в нефти в 2010 году достигнут 350 млн. т, к 2020-му КНР будет потреблять 500 млн. тонн в год. Однако собственная добыча нефти в Китае к этому времени вырастет лишь до 200 млн. тонн в год.

Если на Западе давно бьют тревогу в связи с растущими энергетическими аппетитами китайской экономики, то в КНР впервые в открытую об этом было заявлено в июле текущего года (на семинаре Китайского нефтегазового объединения). Было отмечено, что Китай вступает в период быстрого увеличения потребления нефти. Растущий ее дефицит уже начинает тормозить социально-экономическое развитие Китая. Газовая промышленность также вступает в период быстрого развития. К 2020 году добыча природного газа в Китае увеличится с нынешних 34 млрд. кубометров до 120 млрд., а объем потребления газа – с 30 млрд. до 200 млрд. кубометров, дефицит составит 80 млрд. кубометров.

Прогнозы собственных ученых о том, что к 2020 году дефицит сырой нефти в стране достигнет 250 миллионов тонн в год, не мог не вызывать беспокойство в официальных кругах Китая. Другие китайские специалисты оценивают энергетические потребности страны на 2020 год по максимальному сценарию в 3,28 млрд. тонн, по среднему сценарию – в 2,896 млрд. тонн и по минимальному сценарию – в 2,466 млрд. тонн условного топлива. По прогнозам Китайской национальной нефтяной корпорации (КННК), спрос Китая на нефть в 2010, 2015 и 2020 году составит 310 млн., 350 млн. и 400 млн. тонн соответственно. Впрочем, в своих прогнозах КННК является стороной заинтересованной: ей выгодно увеличение нефтяного импорта.

В тисках проблем

При решении своих энергетических запросов Китай сталкивается с огромным количеством проблем. К ним относятся вопросы снижения энергоемкости потребления, поиск альтернативных углеводородам источников, строительство трубопроводов, модернизация и расширение танкерного флота, изменение структуры энергетики, создание резервного запаса нефти, а также решение сопутствующих экологических и социальных проблем.

В 2001 году затраты конечных пользователей энергии в Китае составили 13 проц. ВВП, тогда как в США этот показатель равен 7 проц. В настоящее время средние затраты топлива на 100 км пробега всех типов автомобилей в Китае в среднем на 20 проц. выше, чем в развитых странах.

Далее. В настоящее время по степени освоенности гидроэнергетических ресурсов Китай уступает Индии, Вьетнаму, Бразилии и ряду других развивающихся стран (80-е место в мире). При этом гидроэнергетические ресурсы восточной части страны будут практически исчерпаны, а на западе, где их использование значительно затруднено и связано с большими затратами, освоены лишь на 8 проц.

Очевидно, что удельный вес угля в структуре энергетических ресурсов КНР будет уменьшаться. Доля газа в лучшем случае поднимется к 2020 году до 8, а атомной энергии – до 5 проц. Правда, некоторые специалисты прогнозируют, что Китай сможет решить снизить остроту дисбаланса за счет широкого внедрения малых и средних ТЭС с высокоэффективными котлами, работающими на смеси угольной пыли с водой, то есть с одновременным решением энергетической и экологической проблем. Но это уже вопрос высоких технологий. С 1990 по 2002 год доля угля снизилась с 76,2 до 66,1 проц.

Другой острой проблемой становится транспортная. Китайским железным дорогам будет непросто справиться с растущим грузооборотом. За первые шесть месяцев этого года по китайским железным дорогам было доставлено 480 миллионов тонн угля (рост 12,2 проц.); объем перевозок нефти вырос на 12,1 проц. На долю Китая приходится всего 6 проц. от общей протяженности железных дорог мира, однако китайские железные дороги осуществляют 25 проц. мирового объема грузоперевозок.

Строительство новых атомных электростанций, начатое в 1997 году, было на шесть лет заморожено, а затем возобновлено в 2003-м, когда правительство утвердило проект сооружения четырех станций мощностью по 1 млн. кВт каждая в Чжэцзяне и Гуандуне.

Обеспечение нефтяной, государственной и экономической безопасности Китаю требует создания страховых резервов объемом примерно в 35 млн. тонн. Мероприятие это чрезвычайно затратное. Считается, что на создание начальных резервов объемом в 8 млн. тонн потребуется по меньшей мере 20 млрд. юаней. Реализация проекта создания стратегических нефтяных резервов в КHР началась сразу после терактов в США 11 сентября 2001 года. Пекин намерен до 2010-го сформировать запасы нефти в 15 млн. тонн, которые могли бы обеспечивать его потребность в течение примерно трех месяцев.

И наконец, в настоящее время грузоподъемность китайских танкеров составляет 6 млн. тонн, или всего 2,6 проц. грузоподъемности мирового танкерного флота, причем значительная часть – небольшие и старые суда. Ставится задача к 2005 году построить крупные океанские суда, способные перевезти до 50 млн. тонн, к 2010 – до 75, а к 2020-му – до 130 млн. тонн.

Растущий дефицит энергоресурсов происходит и за счет истощения собственных запасов. Крупнейшее нефтяное месторождение Китая в 1975 году вышло на пик – более 1 млн. баррелей в сутки. Но предусмотренное сокращение добычи нефти на Дацинском месторождении было отложено. Это месторождение покрывало примерно треть внутренних потребностей страны. Если раньше было принято решение о том, чтобы ежегодно сокращать добычу нефти на нем на 7 проц., то теперь партией и правительством поставлена задача добывать как можно больше нефти и газа.

Постоянно происходит поиск и других нефтегазовых ресурсов. В 2001 году в КНР были обнаружены богатые запасы нефти в акватории Желтого моря, составляющие 2–2,8 млрд. тонн сырья. Также было обнаружено богатое газовое месторождение во Внутренней Монголии, запасы которого составляют примерно 220,04 млрд. кубометров. Недавно власти Китая объявили об открытии новых месторождений нефти, запасы которых оцениваются в 600 млн. тонн. Большая часть этих нефтяных запасов расположена в бассейне Шэнли на северо-востоке Китая.

В поисках масла

Находясь в таких условиях, Китай стремится постоянно наращивать импорт нефти. На данный момент наиболее важными проектами и действующими нефтепроводами для КНР являются нефтепроводы Ангарск – Дацин, Нека – Тегеран (Иран) и Западный Казахстан – Китай, газопровод, идущий с Ковыктинского газоконденсатного месторождения в Иркутской области, и транскитайский газопровод Запад – Восток. В целом же нефтяные компании КНР концентрируют усилия на проведении буровых работ на нефтяных месторождениях в Туркменистане, Казахстане, Индонезии, Иране, Ираке, России, Судане, Венесуэле, Бразилии, на Ближнем Востоке, в Северной Африке и Южной Америке.

Все эти соглашения, заключенные крупнейшими китайскими нефтяными компаниями, предусматривают, как правило, что китайские партнеры за счет своих инвестиций обеспечивают себе часть от ежегодной добычи на соответствующем месторождении и тем самым страхуют себя от резких скачков цен на мировом рынке. С некоторого времени КННК пытается закрепиться и в Ираке.

Главные поставщики нефти в КHР – Оман, Йемен, Иран и Саудовская Аравия. Ближний Восток сегодня дает около 60 проц. импортируемой в Китай нефти, а к 2010 году, по прогнозам, доля региона в китайском импорте должна превысить 80 проц. Именно поэтому риск разрастания конфликта на Ближнем Востоке заставляет Пекин разрабатывать антикризисные планы на случай резкого роста цен и прекращения поставок. С недавнего времени у Китая появилось и соглашение с Сирией. В июле две страны подписали контракт о создании совместного предприятия по разработке старого нефтяного месторождения на северо-востоке Сирии.

Азиатский кризис заставил руководство КННК искать возможность транспортировки казахстанской нефти через Иран к Персидскому заливу. Годовой объем экспорта нефти из Ирана достигает 10–12 миллионов тонн. Благодаря поставкам сжиженного газа из Ирана Китай через 25–30 лет превратится в одного из крупнейших импортеров иранских энергоносителей. Китай уже вкладывает капиталы в добывающий, сейсмологический и геологоразведочный секторы иранской нефтяной промышленности и проявляет заинтересованность в участии в проектах по добыче и переработке.

По такой же модели китайские компании работают и в Южной Америке и также намерены инвестировать 5 миллиардов долларов в бразильский энергетический сектор, его инфрастуктуру и логистику. Ранее китайцы закрепились в Венесуэле, бывшей прежде "нефтяной кладовой" исключительно Соединенных Штатов.

Последние события показали, насколько активно и разнообразно китайские компании стараются расширить свое присутствие в Центральной Азии и Каспийском регионе. В середине июля главный китайский нефтяной игрок – КННК и Национальная холдинговая компания "Узбекнефтегаз" заключили соглашение о совместных поисково-разведочных работах в Узбекистане. Одновременно другая китайская компания подрядилась бурить скважины на нефтяном месторождении Манави в Грузии. Дочка китайской нефтехимической корпорации КННК начала разведку углеводородов в Алайской долине Киргизии, где рассчитывает обнаружить не менее 50 млн. тонн нефтяного эквивалента. "Туркменгаз" и КННК подписали контракт о поставке оборудования для ремонтных работ на туркменских газовых месторождениях на сумму в 14,5 миллиона долларов. Двенадцать из 20 проектов с участием китайских компаний, осуществляемых на территории Туркмении, связаны с нефтяной и газовой промышленностью.

Следует отметить, что китайские компании независимо от формы собственности всегда согласовывают свои действия с правительством. Сегодня китайские игроки действуют здесь как недропользователи, поставщики оборудования, подрядчики услуг, кредиторы и импортеры, но во всех случаях они стимулируют рост нефтяного геологического и экспортного потенциала этой части света. Китайские инвесторы становятся все более мощной и амбициозной силой в нашем регионе. В то же время их активность растет по мере роста китайского импорта нефти и вслед за усилением склонности России к экспорту сырья в Японию, а не в Китай. Очевидно, что китайцы, намеренные строить трубопровод от Каспийского моря в Синьцзян, будут инициировать все новые и новые проекты в Центральной Азии и Закавказье. Это мощная инвестиционная сила. Порой китайские компании стараются войти в крупные предприятия, как это имело место на севере Каспия. Но международные нефтяные гиганты не желают впускать быстро прогрессирующий китайский капитал в самые привлекательные и перспективные контракты.

Ну а стратегия КНР в отношении Казахстана развивается у нас на глазах: в конце июля Китай и Казахстан образовали совместное предприятие для сооружения нефтепровода по маршруту Аласу – Алашанькоу (Западный Китай) протяженностью около 1000 километров и с пропускной способностью до 10 миллионов тонн в год. Стороны надеются закончить строительство к 2005 году. Он станет важным участком нефтепровода, связывающего западную часть Казахстана с западными районами Китая, общая протяженность которого превысит 3000 километров. Таким образом, говоря словами официальной китайской прессы, создание нефтепровода Китай–Казахстан превратит Синьцзян в "нефтяной склад" Китая и ускорит развитие сопутствующих отраслей.

Без геополитики не обойтись

Многие эксперты считают, что в будущем не исключена конкуренция внутри АТР между основными импортерами нефти. Не исключается, что основной рост импорта нефти произойдет у Китая и стран АСЕАН, которые уже являются конкурентами в борьбе за нефтяные запасы вокруг островов Спратли. Учитывая этот фактор, а также зависимость Китая от стабильности торговых путей из региона Ближнего Востока и Персидского залива через Индийский океан в Тихий, китайское руководство взяло курс на развитие ВМС, с тем чтобы к середине следующего столетия они по своей совокупной мощи, качественным и количественным показателям могли сравняться с американским флотом. Не секрет, что Китай беспокоит сужение в Малаккском проливе. В настоящее время по этому проливу проходит 80 проц. китайского импорта нефти.

Морские территории между Тайванем и Японией (японцы называют его Сенкаку, а китайцы Дяоюйдайо), богатые запасами газа, стали предметом спора между Японией и Китаем. Опасаясь, что Китай может захватить эти энергетические ресурсы, Япония пошла на весьма неоднозначный шаг: начала работы по разведке месторождений природного газа вблизи спорного архипелага, на владение которым претендуют и Пекин, и Тайбей.

Буквально на днях Китай, которого энергетические проблемы буквально хватают за горло, не по доброй воле оказался в одном ряду с США. Пекин и Вашингтон почти одновременно заявили России, что она должна ответственно подходить к делу "ЮКОСа". С Америкой все ясно, но Пекин наверняка не планировал вместе с США взять Москву в клещи своими действиями. Одна из главных проблем для Китая – это гарантии стабильности железнодорожных поставок в КНР российской нефти. Китайская сторона рассчитывает увеличить поставки нефти в КНР в 2005 году до 10 млн. тонн, начиная с 2006-го – превысить 15 млн. тонн в год. Кроме того, Китай собирается участвовать в сооружении инфраструктуры на Сахалинском шельфе и намерен закупить около 25 миллиардов кубических метров газа.

Итак, что же происходит в энергетической политике КНР, как Пекин будет заполнять маслом лампу для полутора миллиардов человек, чьи потребности растут с каждым днем по мере того, как Китай все увереннее занимает место в ряду ведущих экономических держав мира? Имея нефтепровод протяженностью 2300 километров в сторону Дацина, Китай надеется покрывать с его помощью треть своей нынешней потребности в импорте. Далее предполагается в четырех пунктах китайского побережья создать крупные хранилища нефти (в провинциях Шандунь, Ляонин и Гуандун). Уже к концу 2005 года планируется создать резервные запасы, равные по объему 35 дням импорта нефти.

И главное: высокие мировые цены на нефть стимулируют повышение внутренних цен на нефтепродукты в Китае. Если этот процесс приобретет достаточную устойчивость, он может подтолкнуть развитие инфляции, признаки которой наблюдаются уже сегодня. Исходя из стратегической цели – любой ценой поддерживать высокие темпы экономического роста – Китай наращивает потребление нефти по завышенным ценам. Важным составным элементом стратегии обеспечения нефтяной безопасности для Китая служит политика "выхода за пределы" (цзоучуцюй), под которой понимается участие в освоении зарубежных нефтяных месторождений с помощью китайских технологий и китайского капитала. Эта политика обращена в первую очередь на прилегающие к территории Китая страны, в том числе и на Казахстан. А это значит, что и мы должны принять участие в заполнении "лампы сяокана" со всеми вытекающими отсюда последствиями для планеты.

№18 (130) 29 сентября - 12 октября 2004 г

Источник - КонтиненТ
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1096834080


Новости Казахстана
- Мажилис принял закон "О производстве и обороте органической продукции" во втором чтении
- Олжас Бектенов обсудил с представителями банка Société Générale вопросы привлечения частного капитала в страну
- Олжас Бектенов заслушал информацию о проводимых противопаводковых работах
- Олжас Бектенов обсудил с директором по разведке и добыче ENI Лукой Виньяти реализацию совместных проектов и наращивание казсодержания на Карачаганаке и Кашагане
- Кадровые перестановки
- Казахстан примет участие в III форуме межрегионального сотрудничества в СУАР
- Министр иностранных дел Казахстана встретился с Государственным секретарем США
- Сенаторы: Реализуемые инновационные проекты оторваны от потребностей предприятий и реального сектора экономики
- О комиссии по выборам ректоров
- Кто наживается на деле Стати и вернутся ли потраченные сотни миллионов долларов?
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх