Север-Юг: маршрут пора задействовать

Гульнара КИРГИЗБАЕВА,
г. Астрахань

В Астрахани состоялась Вторая Международная конференция экспертов государств - участников транспортного коридора Север - Юг.

Транспортники Казахстана, России, Индии, Ирана и Омана обсудили проблемы развития и более активного включения этого маршрута в мировую транспортную систему. Делегация нашей республики впервые участвовала в подобном форуме, поскольку Казахстан присоединился к соглашению об МТК Север - Юг только в прошлом году.

Эксперты настойчиво подчеркивали необходимость полностью задействовать данный коридор. Все прикаспийские государства сейчас проявляют высокую активность в реконструкции имеющихся и строительстве новых портовых сооружений, расширению экономических связей для увеличения грузопотоков через свои территории. По словам начальника транспортно-экспедиторского отдела ОАО "Казавтотранс" Адиля Адахаева, отечественная программа создания национального торгового флота на 2004-2006 годы как раз и будет способствовать развитию нового транспортного коридора с использованием морского порта Актау. Казахстанские участники также особо выделили необходимость качественного правового обеспечения роста грузопотоков. Их поддержали, в первую очередь, российские коллеги.

Организаторы конференции - министерство транспорта России и администрация Астраханской области при поддержке Ассоциации экспедиторов РФ - заявили о намерении продолжить обсуждение темы уже на будущей неделе в Душанбе, поставив целью полное урегулирование тарифных вопросов.

№ 243-244 (24553-24554) 23.10.2004

*****

"Север-Юг" - проблемы и перспективы
Пресс - служба Администрации Астраханской области
22 Октября 2004

Вчера в Астрахани открылась II международная конференция "Север-Юг-Транзит – 2004", организатором которой выступили администрация Астраханской области и Министерство транспорта РФ. В ее работе приняли участие руководители профильных подразделений и специалисты из Москвы, Волгограда, Саратова, Новороссийска, а также стран Прикаспия.

Основными целями проведения конференции стали интеграция транспортной системы России в евроазиатскую мировую транспортную систему путем формирования МТК "Север-Юг" и повышение эффективности его функционирования, а также координация совместных действий стран-участниц коридора. Первые годы работы показали – новый транспортный маршрут признан и нуждается в дальнейшем упрочнении.

В ходе совещания участники заслушали доклады, обменялись мнениями, провели "круглые столы" и посетили специализированную ярмарку "Портовый город. МТК "Север-Юг". Специалисты сошлись во мнении, что для более эффективной работы коридора необходимо принятие целого ряда мер. В частности, целесообразно ввести единую систему мониторинга грузопотоков, наладить информационный обмен между участниками процесса, создать логистические центры по сбору, обработке и выдаче информации по грузоотправителям и грузополучателям.

Необходимо активизировать работу и на межправительственном уровне. Это предусматривает принятие международного правового статуса Каспия, разработку и внедрение международных (пятисторонних) договоров по торговому мореплаванию, безопасности судоходства, охране окружающей среды и координации деятельности спасательных служб.

Все рекомендации нашли свое отражение в итоговой резолюции, принятой участниками конференции.