Российские "залепухи" Вудворда. ExxonMobil и Devon не поддаются на уговоры качать свою нефть по "Баку-Джехан" 00:51 26.12.2004
Российская нефть в азербайджанском нефтепроводе Это может стать реальностью, если ТНК-bp будет прокачивать нефть по Баку-Джейхан
Н.ГУЛИЕВА
О возможности использования нефтепровода Баку-Новороссийск в реверсном режиме азербайджанские нефтяные чиновники говорили не раз. Президент Госнефтекомпании Натик Алиев периодически указывал на желание азербайджанской стороны повернуть северный экспортный маршрут "вспять". Правда, до сих пор в Москве эти заявления вызывали лишь ухмылку. Бывший вице-премьер российского правительства, ныне министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко открыто говорил, что подобный проект для России невыгоден и не нужен, поскольку и так страна имеет достаточно нефтеэкспортных маршрутов.
Однако последнее сообщение, прозвучавшее уже из уст главы компании bp-Azerbaijan Дэвида Вудворда, придало предложению азербайджанской стороны более перспективный и серьезный характер. Так, Вудворд сказал, что в настоящее время рассматривается прокачка нефти компании ТНК-bp, добыча которой ведется в России. Конкретные переговоры пока не начаты и лишь обсуждаются экспертами компаний. По словам Вудворда, российскую нефть в Баку можно доставлять путем обратной прокачки по нефтепроводу Баку-Новороссийск. Это можно будет делать уже в середине 2006 года, сказал Вудворд. Помимо этого некоторые российские компании доставляют свою нефть в порт Астрахань и оттуда везут в иранский порт Нека. Однако после ввода в строй Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД), у них появится реальная возможность воспользоваться услугами этого нефтепровода, пояснил президент bp-Azerbaijan.
В свою очередь исполнительный директор BTC Co Майкл Таунсенд (Michael Tawnshend) сообщил, что во второй половине 2005 года первый танкер с азербайджанской нефтью покинет турецкий порт Джейхан. "Маршрут Баку-Тбилиси-Джейхан в настоящее время является самым оптимальным и коммерчески выгодным для доставки нефти из каспийского бассейна на западные рынки", - сказал он. Как отмечает "Туран", порт Джейхан является всепогодным и имеет возможность принимать крупнотоннажные танкера (до 400 тыс. тонн) мирового класса. В настоящее время компания ТНК-bp для прокачки своей нефти на западные рынки использует украинский нефтепровод Одесса-Броды в реверсном режиме.
Что касается того, что американские компании, работающие в Азербайджане -ExxonMobil и Devon - отказываются прокачивать нефть по БТД, то глава bp-Azerbaijan заявил, что переговоры с ними на этот счет еще продолжаются. "У ExxonMobil есть соглашение с азербайджанским трейдером Azрetrol на транспортировку 10 млн. тонн с месторождений "Азери"-"Чираг"-"Гюнешли" (АЧГ) по железной дороги до Батуми. У нас есть информация, что Devon передала ExxonMobil свои права на транспортировку части ее нефти с АЧГ по железной дороге до Батуми. Но мы продолжаем переговоры с этими компаниями по прокачке их нефти с АЧГ по трассе Баку-Джейхан", - сообщил Д.Вудворд ("Тренд").
№247 за 25.12.2004
|