Талгат Мусабаев: "Мне путь к звездам Гагарин указал"

12 апреля весь мир отметил День космонавтики.
И в этом же году у Казахстана - юбилей космической гавани. Байконуру исполняется 50 лет. Именно
12 апреля, 44 года назад гражданин планеты Земля Юрий Алексеевич Гагарин совершил первый в истории человечества полет в космическое пространство. Накануне этого праздника казахский космонавт
Талгат МУСАБАЕВ согласился рассказать о том,
как в разные годы он отмечал этот праздник.

- Талгат Амангельдиевич, помнишь ли ты 12 апреля 1961 года?

- Я всегда помнил, в честь кого меня назвали, и я никогда не забуду 12 апреля 1961 года, когда все классы вывели из нашей школы №58 на торжественную линейку, где объявили, что первый в мире человек планеты, гражданин Советского Союза майор Юрий Алексеевич Гагарин, преодолев земное притяжение, проявив мужество и героизм, совершил виток вокруг Земли в космическом пространстве. Что тут началось! Мальчишки, нарушив строй линейки, выскочили на середину школьного двора и, раскинув в стороны руки, бегали, изображая летающие самолеты. Многие из них кричали: "Я Гагарин!" "Нет, я Гагарин!" - кричали другие. Я же что было мочи закричал: "А я Талгат Бегельдинов!" Потом, изображая старт ракеты, я закричал: "В космосе - Талгат Мусабаев!" Именно с этого момента я стал мечтать о космосе и уже с десяти лет хотел стать космонавтом. И уже твердо знал, что обязательно им стану. Конечно, жаль, что к своей мечте я шел ровно тридцать лет и три года…

- Талгат, во время твоего второго полета в космос, в 1998 году, когда ты был командиром российско-казахстанско-американско-французского экипажа, тебе пришлось День космонавтики отмечать на борту орбитального комплекса "Мир". Как это было?

- Сейчас вроде бы не принято встречать праздники трудовыми успехами, специально приуроченными к торжественным датам. И если какие-либо достижения случаются накануне таких событий, это, скорее всего, совпадение. Если же ответственная работа заранее планируется на предпраздничный день, то это вызвано, как принято говорить, производственной необходимостью. Именно производственными интересами руководствовались, когда намечали дату очередного выхода в открытый космос на 11 апреля. Кстати, восемнадцать лет назад Юрий Романенко и Александр Лавейкин встретили свой профессиональный праздник, находясь вне станции "Мир" (а потом весь день отсыпались). Их работа тоже была вызвана необходимостью. Нужно было обеспечить стягивание модуля "Квант" с базовым блоком. Нынешний выход назначен на более раннее время (13.10 ДМВ), так что мне и Николаю Бударину не пришлось встречать День космонавтики за порогом своего орбитального дома. Тем не менее, накануне праздника я со своим бортинженером совершил третий выход в открытый космос. Два предыдущих и два последующих наших выхода были направлены на то, чтобы дать как бы вторую жизнь станции с точки зрения управления ее пространственным положением в космическом пространстве. Если конкретнее, то наша задача заключалась в том, чтобы демонтировать старую ВДУ-1 (выносная двигательная установка) и установить новую. Но это хорошо и быстро говорится, а на самом деле работа заняла 19 часов 19 минут чистого рабочего времени. И от нее зависело очень многое, а именно: сможет ли станция продолжать нормальный полет или в ближайшее время потеряет возможность ориентации. А потеря ориентации - это близкий и неизбежный конец самого существования станции. Не буду рассказывать о том, как мы готовились к этой работе, но подготовились очень тщательно. Людям непосвященным, наверное, кажется: ну что тут особенного? Но все - от рабочего до генерального конструктора, от рядового работника до руководителя ЦУПА - ЦПК им. Ю.А.Гагарина и в Институте медико-биологических проблем с большим напряжением следили за нашей работой, потому что слишком высока была цена результата. Конечно, вы понимаете, что, говоря о подготовке, я имел в виду не только подготовку на борту в полете. Ведь прежде чем полететь, мы очень много и тяжело трудились в классах и в гидробассейне. Кроме этого работали в цехах РКК "Энергия".

Но все-таки вернемся к третьему "В" (выход в открытый космос). На "В" мы подготовили и взяли с собой огромную укладку с инструментами и еще большее по размерам специальной конструкции кольцо. Так же, как и в прошлых "В", я с этими укладками "перелетел" на конце ГСТ к месту работы, в очередной раз испытав холодное дыхание космоса. Далее Коля перебрался по стрелке ко мне, и мы смонтировали кольцо вокруг ферменной конструкции, которая называется "Софора".

"Софора" - это ферма почти 15-метровой длины, собранная из металлических трубок диаметром около двух сантиметров. На самом ее конце установлен 750-килограммовый двигатель. Так вот мы вдвоем с монтажным кольцом добрались до двигателя, закрепили кольцо на ферме и приступили к расстыковке электрических разъемов.

Теперь представьте: два космонавта, кольцо, укладка с инструментами и сам двигатель - все это на конце тоненькой фермы. Каждое наше движение вызывало ее колебание.

Вообще-то жутко осознавать, что твоя жизнь сейчас зависит не только от твоего умения работать в невесомости, где малейшее неточное движение может привести к тому, что ты просто улетишь в пространство навсегда, но и от этой на вид хлипкой конструкции. Особенно это остро мы ощутили, когда, наконец, отделили двигатель, эту махину, от фермы. Его масса намного превышала нашу.

Теперь наша задача состояла в том, чтобы оттолкнуть ВДУ в точно заданном направлении в заданный момент. В случае несоблюдения этих условий имелась вероятность трагических последствий, т.к. по законам баллистики ВДУ могла через определенное время столкнуться со станцией. Результаты непредсказуемы. Но, как вы уже знаете, мы с этой задачей справились успешно, и на Земле был слышен глубокий вздох облегчения.
Таким образом, мы с Колей стали авторами нового искусственного спутника Земли.

Нам сообщили, что по всем телевизионным каналам России показали этот момент отделения ВДУ от станции. Мировая пресса не обошла это событие тоже. Даже в Австралии нас поздравляли с успехом. Я не говорю уже о США и Европе.

Усталые и измученные после 6-часового физического и морального напряжения, мы вернулись на станцию для подготовки к дальнейшей работе в открытом космосе.

Впереди нас ожидала работа по подготовке и установке новой ВДУ-2.
Здесь следует отметить, что в течение одного месяца Талгат Мусабаев и Николай Бударин пять (!) раз выходили на работу в открытый космос общей продолжительностью 30 часов 8 минут. Это достижение было занесено в Книгу рекордов Гиннесса.

- Чем особенным тебе, Талгат, запомнился День космонавтики 2001 года?

- В этот день в Звездный городок приехал президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин. До старта международной экспедиции, возглавлять которую было поручено мне, оставалось чуть более двух недель. Тем не менее, наш экипаж, в который входил первый космический турист Деннис Тито, встретился с главой государства российского. Владимир Владимирович живо интересовался ходом подготовки к полету нашего экипажа на международную космическую станцию. Ведь мы были первой экспедицией посещения МКС, тем самым открывая эру космического туризма. Кроме этого, нам предстояло заменить один космический корабль на другой. Президент России пожелал нам успешной работы и благополучного возвращения на Землю.

- С каким настроением приходится встречать очередной День космонавтики?

- Как известно, 30 марта сего года в Астане были подписаны учредительные документы акционерного общества "Совместное казахстанско-российское предприятие "Байтерек", одним из вариантов которого станет создание на его базе пилотируемых комплексов. Руководителем этого СП избран я. В этом году мы будем широко отмечать 50-летие Байконура. Так что работа предстоит большая. Что касается настроения, то оно хорошее.

В заключение хочется рассказать еще вот о чем. Известный во всем мире космонавт Юрий Николаевич Глазков сказал мне:

- Гена, кричи где только возможно о том, что Талгат Мусабаев - единственный в мире казах, который три раза слетал в космос, дважды - командиром экипажа! Больше такого не будет. Талгат Мусабаев - первый в мире командир экипажа, доставивший на орбиту и вернувший на Землю живым и здоровым первого космического туриста! Талгат Мусабаев - первый командир экипажа, который стартовал с космодрома Байконур в третьем тысячелетии!!!

Геннадий Кононов

№15 (220) 14.4.2005