КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Четверг, 02.06.2005
23:14  Э.Ганиев (МИД Узбекистана) - "Наивно утверждать о каком-либо блокировании сети инернет..." (брифинг)
23:08  Долой начальство! Общая смута охватила и Киргизских кинематографистов
22:57  Путин и Назарбаев раздают награды на Байконуре
21:50  ИГНПУ - И.Каримов дал личный "устный приказ" на арест правозащитников
21:10  Пострадавшие от мародеров киргизские бизнесмены митингуют у "Белого Дома"
20:09  В Хартуме (Судан) разбился Ан-24 с казахстанским экипажем
19:54  Э.Лимонов - "Нам нужна другая Россия. Да поможет нам Аллах"

18:52  О.Артюков - Дуга нестабильности. ЦентрАзия стала чрезвычайно взрывоопасным регионом
17:42  В Казани открылся 8-й театральный фестиваль тюркских народов "Науруз"
16:38  Р.Оруджев - Россия не пускает азербайджанские пароходы в Каспий. Происки "Лукойла"?
15:04  Дурак, он и в МИДе дурак. Лавров заявил о причастности чеченских террористов к событиям в Узбекистане
14:14  В.Кожевников - А судьи кто? Почему Узбекистан против "стрелки" с американскими сенаторами
13:09  Сход в Каирме. Земляки поддерживают академика А.Айдаралиева и готовятся к походу на Бишкек
12:56  Д.Исмаилов - Майские события в Андижане: что это было?
11:51  Андижанский счет в Киеве. У узбекской оппозиции появились жовто-блакитные ушки
11:47  Как поживает узбекская махалля? Репортаж "ВБ" из кыргызстанского Чалдыбара
11:41  Рина едет в Вену. Экс-оппозиционная журналистка Р.Приживойт стала послом Киргизии в ОБСЕ
11:38  Т.Ивженко - В Астане Ющенко посоветовали быть мягче...
11:36  "Литер" - Школьные войны, или Банды Шымкента
11:30  Скучно без штурма... У здания Верховного суда Киргизии вновь кучкуются инсургенты
11:27  Обычная чистка или удар по режиму Ниязова? - "DW" комментирует последние отставки
11:23  Казахстан и ОБСЕ затеяли совместный проект по утилизации излишков казахстанского оружия
10:39  Ученые нашли гормон, заставляющий людей доверять властям
10:37  "Эзгулик" - Нашелся (в СИЗО МВД) ранее пропавший самаркандский правозащитник Х.Ганиев
10:35  Ономастическая комиссия решила не переименовывать казахстанский Павлодар в Кереку
10:13  Б.Утемуратов (СовБез Казахстана) - "Главная угроза безопасности ЦА - беженцы"
10:10  "Къ" - Право на суд. Захватчиков Верховного суда Киргизии выбили другие захватчики
09:45  "НГ" - В Киргизии новая революция - "красно-бирюзовая"
09:33  А.Адилетов - Исматулла-Бокаш-Тасмагамбетов. Казахстан атакуют суфийские экстремисты
09:16  "Аль-Каида" в талибском обличье. Начальника полиции Кабула взорвали в мечети
09:13  "ВН" - Два Ниязовых на одного Болконского. Туркменским школьникам раскрыли глаза на литературу
03:48  За "противоборство государственной политике". Добропорядочные махалли Узбекистана начали самосуды над правозащитниками
02:17  Э.Ногойбаева: Практика референдума как путь к авторитарному правлению. Уроки для Киргизии
02:09  М.Чернов - Китайские войска приближаются к России
01:49  Узбекская оппозиция в Киеве открыла правду про андижанскую трагедию и заявила о начале революции в Узбекистане
01:01  "Агым" - Президентом Киргизии должен быть Кулов!.. Или Путин?
00:49  Б.Абдазизов - Преследования андижанских правозащитников: в ход пошли инсценировки
00:43  У экс-премьера Туркмении Еллы Гурбанмурадова конфисковано 4.580 голов овец и коз
00:42  Ислам против ислама? В Казахстане разбираются с суфиями и ДУМК
00:40  Иссык-Кульский заповедник объявил голодовку требуя сместить губернатора области
00:35  А.Бекназаров - Истинное лицо "свободы". "Фридом Хаус" не удалось спровоцировать Узбекистан на новую "бархатную" революцию
00:31  Олимпийский чемпион по боксу узбек М.Абдуллаев выходит в Нью-Йорке на первфй профессиональный бой
00:00  Требуем принять срочные меры! Обращение конференции учителей Киргизии к правительству
Среда, 01.06.2005
23:35  Киргизский правозащитник Э.Байсалов возмущен приговором Ходорковскому
23:05  Бензин, палки, камни... Подробности штурма (освобождения) Верховного суда Киргизии
20:05  Выдана санкция на арест Адиля Тойгонбаева - зятя А.Акаева
19:29  Невиновен! Институт гор Киргизии выступил в защиту академика Айдаралиева
16:33  Здание Верховного Суда Киргизии освобождено ополчением депутатов от басмачей (или наоборот?)
15:41  Пресс-конференция трех сенаторов США. Ташкент, 29 мая 2005 г. (текст)
11:25  "New Republic" - "Мы умоляем вас вмешаться". США откликнется на мольбы "демократов" по всему миру
10:47  Дежавю. В Оше опять штурмуют акимат
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Р.Оруджев - Россия не пускает азербайджанские пароходы в Каспий. Происки "Лукойла"?
16:38 02.06.2005

Российские олигархи и Всемирный банк пытаются сломать своего азербайджанского морского конкурента

Р.ОРУДЖЕВ

На протяжении уже длительного времени три азербайджанских транспортных судна с грузом, принадлежащие Азербайджанскому государственному каспийскому морскому пароходству (Каспар), не могут достичь родных берегов. Российские власти отказываются пропустить их через Волго- Донской канал. О причинах создавшейся ситуации рассказал вчера "Эхо" начальник отдела информации и печати Каспара Вюгар Садыгов.

"Сейчас ситуация такова - российская сторона склоняется к тому, чтобы пропустить эти суда в Каспий, но обратно выпускать их не намерена. А ведь эти наши суда работают в Средиземноморско-Черноморском бассейне на постоянных линиях, у них есть свои контрактные маршруты. Получается, мы должны вывести их из эксплуатации?" Вообще же проблемы для прохода по внутренним российским водам для азербайджанских судов начались в 1994 году, говорит Садыгов. "Тогда, в связи с событиями в Чечне, Россия закрыла свои внутренние водные пути, и с тех пор эта проблема существует. Но в последние месяцы каждого года мы обращаемся в Кабинет министров Азербайджана, и от имени нашего правительства отправляется письмо в Кабмин России. После этого издается распоряжение премьер-министра РФ, где указывается перечень судов, которые будут иметь право на проплыв по территории их страны, и количество судопроходов для Азербайджана. С тех самых пор мы ежегодно шлем обращения в Россию. Каждый год в октябре-декабре мы отправляли такие письма и всегда получали положительный ответ где-то в феврале-марте. То есть к началу весенней навигации мы уже имели для себя ясную картину. А в нынешнем году, к сожалению, этот процесс впервые дал сбой, уже ничего не получается. Еще 24 ноября прошлого года Азербайджан обратился к премьер-министру России, но до сих пор положительного ответа нет. И самое интересное - нет и аргументированного отказа. Они отвечают нам: мы рассматриваем, мы посмотрим и т.д.".

В создавшейся ситуации, считает пресс-секретарь Каспара, отрицательную роль играют определенные влиятельные экономические и политические круги России. "Скорее всего в этом заинтересованы олигархические российские силы, которые конкурируют с нами. На Каспии именно мы являемся ведущим пароходством и грузоперевозчиком. И многие хотят влезть, заменить нас на освоенных маршрутах грузоперевозок. По нашему мнению, в этих действиях лидирующую роль играет компания "ЛУКойл". Потому что у этой структуры есть свой танкерный флот, и она всеми способами старается занять место на транзитных грузовых линиях, которые обслуживаются Каспаром. "ЛУКойл" вообще стремится сюда, на Каспий. А ведущие позиции здесь у нас, у нас сложились устойчивые связи с хозяевами и заказчиками грузов по всему побережью моря. Мы перевозчики, мы перевозим самые разные грузы. И сейчас против Каспара на разных уровнях идет такая борьба, смысл которой можно выразить фразой: чем хуже Каспар, тем лучше для нас. Этот прием старый, как мир. И в Турции наши суда задерживали, и здесь была история со Счетной палатой АР. Это все звенья одной цепи, то есть против нас начата массированная атака, но пока что мы выдерживаем такую нечистоплотную конкуренцию".

Наши три судна простаивают в настоящее время в порту Азов, близ Ростова-на-Дону. "Они не задержаны, как это иногда пишут в наших СМИ, - говорит Садыгов, - просто их не пропускают в Волго- Донской канал. А на борту у них есть грузы, которые надо доставить на Каспий, и потому они не могут просто развернуться и уйти. Если бы они двигались порожняком, то наверняка уже вернулись бы на свои линии. Мы сейчас стараемся добиться того, чтобы им позволили и сюда прийти, и обратно вернуться, - это первоочередная задача. А вообще-то только для доставки сюда из других морей грузов для British Petroleum нам требуется 17 судопроходов через Россию в течение 2005 года. При этом в целом в 2004 году у нас было 56 грузопроходов. Нам чем больше, тем лучше, конечно. Это же транзитные грузы, и наша деятельность служит развитию международных связей Азербайджана".

Всего у Каспара порядка 25 судов, которые в зависимости от времени года и в разном количестве постоянно заняты перевозкой грузов в Черноморско-Средиземноморском бассейне. "И когда появляется нужда в доставке какого-то груза в Каспийский бассейн, они, естественно, проходят через российские водные пути. А основное время эти наши суда заняты выполнением заказов на разных линиях, ходят в порты Италии, Северной Африки, Ближнего Востока".

Вернувшись к проблеме, которая имела место между Каспаром и Счетной палатой АР, В.Садыгов отметил, что в этом деле явно виден след Всемирного банка, "который очень уж старается, чтобы в Азербайджане не было государственного пароходства. Они уже не один год стремятся расчленить и приватизировать Каспар. Цель тут опять же в том, чтобы лишить определенные страны слишком сильного конкурента в лице Каспара. Допустим, мы занимаем ведущие позиции на Каспии, а есть ряд государств, которые хотят взять наши грузоперевозки на себя. И это давление на нас оказывается с разных сторон. А что такое Всемирный банк? Эта структура всегда стремится подороже продать свои деньги. Они дают кредиты под проценты и на этом зарабатывают новые деньги. Для этой цели они хотят разгосударствления во многих секторах экономики. Но транспорт - это стратегический сектор, и с ним нужно быть очень осторожным. Мы считаем, что в наших условиях нельзя приватизировать морской транспорт, так же как и авиацию. Мы находимся в состоянии войны, и кто знает, какие транспортные услуги понадобятся завтра стране. Получается, что нам придется обращаться с просьбами к частным владельцам, мол, переправьте, пожалуйста, такой-то полк туда-то. А они ответят - нет, у нас другие планы и заказы".

На сегодня ситуация с проблемой трех судов обстоит следующим образом. "Чтобы нашим судам разрешили проход через Волго- Донской канал, требуется распоряжение премьер-министра РФ Михаила Фрадкова. Обычно он отправляет наши обращения нижестоящим инстанциям, чтобы они выразили свое мнение по этому поводу. Среди них Министерство транспорта РФ, Погранслужба, Таможенная служба, Санитарная служба. Они отправляют свои мнения в канцелярию премьер-министра, и на их основании он издает распоряжение. На сегодняшний день распоряжения Фрадкова нет. И пока его не будет, наши суда не пройдут. Мы даже не думали, что такая проблема может возникнуть. Каждый год, хоть и со скрипом, мы друг друга понимали, и нам это разрешение давали. Хочу отметить один очень тонкий момент. Ведь такая политика бьет и по карману администрации самого Волго- Донского канала. За проход каждого нашего судна по этому каналу мы выплачиваем сборов на 30-32 тысячи долларов. Тогда как российские судна на этой же линии платят от 5 до 8 тысяч долларов. Каспар является очень "жирным" клиентом для администрации канала, и они сейчас тоже плачут из-за создавшейся ситуации, им же надо валюту зарабатывать. Получается, сама Россия терпит убытки из-за чьих-то олигархических интересов", заключил пресс-секретарь Каспара.

№ 103(1092) Чт., 2 Июня 2005

Источник - Эхо
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1117715880
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Совет по улучшению инвестиционного климата под председательством Премьер-Министра РК Аскара Мамина рассмотрел вопросы налоговой политики
- Нурлан Нигматулин: решены дискуссионные вопросы проекта Кодекса о здоровье
- Кадровые перестановки
- Казахстан предложил конкретные меры по упорядочению взаимной торговли в рамках ЕАЭС
- О дунганском этносе, кордайском конфликте и о том, как жить дальше
- Запрос депутатов Мажилиса о Программе управления Государственным фондом недр
- На 11% сокращен штат МВД – Тургумбаев
- Запрос депутатов Мажилиса о модернизации социальной работы
- В Вооруженных Силах принимаются решительные меры по активизации борьбы с коррупцией
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх