Не нужен нам берег киргизский?
Специфика туристической отрасли в том, что она очень чутко реагирует на любую политическую, экономическую или климатическую нестабильность. Особенно это заметно жителям тех стран и городов, перед которыми открыто лишь ограниченное количество направлений. Так, алматинцам, планирующим свой летний отдых, теоретически доступны маршруты в любые страны и на любые курорты. Практически же только два туристических направления являются для жителей южной столицы массовыми – турецкая "Ривьера" и киргизская жемчужина Иссык-Куль. К сожалению, на обоих этих направлениях в нынешнем сезоне отпускников ожидают определенные проблемы и подводные камни

Юля СЕМЫКИНА,
Алматы

В преддверии летнего туристического сезона в южной столице, как водится, прошла Международная туристическая выставка KITF 2005. Она состоялась в конце апреля и в нынешнем году носила статус юбилейной, так как организовывалась уже в пятый раз. Выставка, ничем кардинальным не отличавшаяся от предыдущих, тем не менее порадовала оптимистичными цифрами. Так, по данным, озвученным на отраслевом смотре, доход в бюджет от деятельности туристических организаций за 2004 год составил 4 миллиарда 108 миллионов тенге, что в 2,5 раза больше результатов предыдущего года. А в целом консолидированный доход отрасли (вместе с туризмом гостиниц, санаторно-курортных учреждений, природных парков и учреждений культуры по обслуживанию туристов) превысил 26 млрд. тенге. За прошлый год было обслужено 11 млн. человек, из них по линии въездного туризма – 4,3 млн., выездного – 3,9 млн., внутреннего – 2,8 млн. человек.

По данным Казахстанской туристической ассоциации (КТА), выездной туризм увеличился в прошлом году на 63,6 процента. Пятерка же самых популярных направлений по итогам прошлого года выглядит следующим образом: РФ, Китай, Турция, Германия, ОАЭ. Если же говорить только об отпускниках, то есть тех, кто отправляется за границу не в шоп-туры или в гости к родственникам, а на отдых, то безусловный лидер среди направлений – это Турция. Что же ожидает соотечественников на турецкой "Ривьере" в этом сезоне?

Турция

Цены в турецких отелях к нынешнему лету вновь выросли. Напомним, что в прошлом году отели Турции впервые представили западным турагентствам расценки в евро, но когда аналогичные прайсы выставили российским туроператорам, те пригрозили турецкой стороне бойкотированием курортов. В результате прайсы были пересчитаны на доллары. В этом году цены на отели для рынка СНГ турецкие операторы сразу выставили в долларах, но при этом вплотную подогнали их к ценам в евро. В среднем цены этого сезона на проживание в отелях турецкого побережья как минимум на 10 процентов выше прошлогодних.

Есть и положительные изменения. Например, можно смело говорить о том, что теперь практически в любом отеле турецких курортов имеется русскоговорящий персонал. А в дорогих отелях Антальи русскоговорящих работников, наверное, уже половина.

Также активно осваивается новый регион Антальи – Лара. Эта курортная зона расположена совсем близко от Антальи и привлекательна песчаными пляжами и новенькими современными отелями. Хотя, покупая тур в один из отелей Лары, нужно быть очень внимательным, дабы не оказаться в гостинице, вокруг которой ведется строительство других здравниц. Если вы все-таки попадете в такой отель, то придется целыми днями слушать шум строительных работ.

В целом в анталийском регионе Турции к нынешнему сезону появилось порядка 25 новых отелей высокого класса. Два из них даже пытались позиционировать себя как семизвездочные. Как рассказывают отечественные туроператоры, в первую очередь туда устремились казахстанцы, среди которых в последние годы наблюдается спрос на всевозможные vip-услуги. Кстати, в Алматы планировалось появление билбордов с рекламой одного из этих "семизвездочных" отелей – "Сан Гейт Порт Роял". Но, по оценкам опытных специалистов, этот отель недотянул и до полноценных пяти звезд. Отдыхающие, уже успевшие отправиться в "Сан Гейт Порт Роял" на майские праздники, начали сбегать из отеля, придя в ужас от уровня сервиса. Оказалось, что кроме далеко не идеального обслуживания их поджидала еще и стройка на территории самого отеля (достраивались корпуса и инфраструктурные элементы).

Для казахстанцев, которые желают отдыхать в самых крутых отелях, можем сообщить, что в Анталье ожидается введение пары гостиниц действительно высокого уровня. Стремясь привлечь денежных и взыскательных клиентов, турецкая сторона идет на всевозможные ухищрения и невероятные выдумки. Например, в одном из крутых отелей, планируемых к вводу, сауну собираются дополнить "снежной комнатой". То есть вышел из парной и, пожалуйста, ныряй в сугроб со снегом. Еще одна фишка – торговая улица, полная магазинов, но находящаяся внутри отеля. Вроде бы ничего особенного, но фокус в том, что на "торговой улице" будет искусственно создаваться различная погода: то дождь пойдет, то гроза вдали прогрохочет, то сильный ветер подует.

Излишества – скажет кто-то. Но на самом деле состоятельные туристы, уже не первый год отдыхающие в Турции, не хотят менять ее побережье на какие-либо другие страны (вернее, они ездят по всему миру, но отдыхать, то есть ни о чем не думая расслабляться на солнышке, все равно возвращаются на турецкую "Ривьеру"). Их душа постоянно требует чего-нибудь новенького, диковинного. Вот турецкая сторона и старается угодить туристам в меру своего видения вопроса. И, надо сказать, зачастую угадывает. Пользуется же спросом, скажем, отель "Кремлин Палас", где все здания выполнены в виде кремлевских достопримечательностей и сдобрены обилием искусственного золота, красного бархата и любительских копий великих картин.

В общем, турецкие отели и туроператоры подготовились к сезону, а алматинские рекламные газеты к его началу запестрели объявлениями о прямых чартерных рейсах. И тут как гром среди ясного неба – запрет Комитета гражданской авиации РК на чартерные рейсы из Алматы в Анталью. В прошлом году этот комитет в начале сезона также запрещал чартеры, но после обращения туроператоров и авиакомпаний в Антимонопольный комитет, волны публикаций в прессе и активной подковерной борьбы запустить "чартеры" разрешили всем желающим. В результате сезон прошел успешно, и прошлым летом к турецким берегам выехало рекордное число казахстанских туристов.

В этом году Комитет гражданской авиации еще в феврале прислал всем авиакомпаниям уведомления, что чартеры разрешены не будут. Но изначально никто в это не поверил, и турпакеты в Анталью, включающие перелет на чартерных рейсах, активно рекламировались. Повторное уведомление казахстанским авиакомпаниям пришло 23 мая. Мотивируется решение о запрете тем, что на маршруте есть регулярный рейс, и, как заявил господин Бектуров, "во избежание ущерба авиакомпаниям" (имеется в виду авиакомпания "Эйр Астана") "чартеры" на этом направлении запускать не следует.

Возникает ряд вопросов. Во-первых, если рейс "Эйр Астаны" на Анталью регулярный, то почему перевозки начались не с началом летней навигации – 1 апреля, а с началом сезона отпусков – 1 июня? Во-вторых, правомочен ли Комитет гражданской авиации запрещать чартерные рейсы, которые согласно мировой практике могут существовать параллельно регулярным рейсам и способствовать здоровой конкуренции на рынке?

Алматинская ассоциация предпринимателей и КТА считают, что решение о запрете "чартеров" нарушает Конституцию РК (в одной из статей которой монополистическая деятельность и недобросовестная конкуренция прямо запрещены), Закон РК "О конкуренции и ограничении монополистической деятельности" и Закон "О защите прав потребителей". Ассоциации обратились к депутатам Сената и Мажилиса Парламента РК с предложением поддержать их в решении проблемы и обеспечении конституционных прав казахстанцев на отдых и свободу выбора. А также в Комитет по защите конкуренции Министерства индустрии и торговли с просьбой разобраться в сложившейся ситуации и вынести протест на действия Комитета гражданской авиации.

Какой отклик получат эти обращения, пока не ясно, между тем алматинцам давно пора планировать отдых. В прошлом году кроме регулярного рейса "Эйр Астаны", который летал из южной столицы в Анталью три раза в неделю, каждые десять дней по этому же направлению выполнялось еще пять чартерных рейсов. При этом спрос на анталийский отдых все равно превышал предложение. Поэтому нынешняя ситуация неприятна не только тем, что перелет станет дороже (билеты на рейс "Эйр Астаны" по 77 тысяч тенге купить практически невозможно, и в продаже есть только билеты по 113 тысяч тенге), но и тем, что все желающие просто не смогут улететь на отдых в Анталью.

Начало лета, и опять всех "лихорадит". Ситуация с отелями, как всегда, сложная, и нужно выкупать места, а конкретных дат вылета нет. Кроме того, на рейс "Эйр Астана" невозможно купить блоки мест, все в порядке живой очереди. "Эйр Астана" объявляет, что с июля начнет летать в Анталью три раза в неделю, но в какие именно дни, пока неизвестно. Люди только начали по европейскому стилю за месяц-два планировать свой отдых, но оказалось, что заблаговременный приход в турфирму не спасет их от нервотрепки. Хватит ли всем желающим авиабилетов? Сумеют ли туроператоры совместить дату вылета и прилета с числами, на которые забронирован отель? Ведь туристическая специфика заключается в том, что помимо покупки авиабилета нужно еще и гостиницы забронировать, – рассказывает директор одной из алматинских турфирм.

Конечно, не стоит забывать, что запрещены только "чартеры" из Алматы на Анталью, а на Измир, Бодрум и Мармарис планируется запустить как минимум по два "чартера". На этих направлениях будут выполняться и прямые чартерные рейсы, и "чартеры", предполагающие посадку и дозаправку в Баку (там дешевле топливо, что поспособствует снижению цен на авиабилеты). Конечно, ничего не мешает нашим отдыхающим отправиться на другие турецкие курорты, ведь в каждом из них есть своя прелесть, но именно Анталья является излюбленным регионом туристов из Казахстана. Именно здесь находится наибольшее число самых шикарных пятизвездочных отелей с развитой инфраструктурой и собственными просторными пляжами. Увы, гарантировать, что все желающие туристы смогут этим летом попасть в Анталью, не может никто. Пока мы разбираемся с авиабилетами, места в анталийских отелях активно бронируются россиянами и туристами из Германии, ведь у них никаких ограничений на чартерные рейсы нет.

Есть и еще один неприятный момент. Из неофициального источника мы узнали, что турецкие власти до последнего момента вообще не давали авиакомпании "Эйр Астана" разрешения на полеты в Анталью, так как не поддерживают идею перенести все международные рейсы в аэропорт Астаны. Этот же источник сообщил, что "Эйр Астана" находится в состоянии перманентного скандала с аэропортом города Алматы. Компания хотела быть единственным привилегированным перевозчиком, но аэропорт южной столицы в этом устремлении "Эйр Астану" не поддержал. Теперь отношения между структурами, говорят, крайне напряженные. Все это настораживает, ведь пассажирские авиаперевозки это не та отрасль, где есть место постоянным скандалам. В конечном итоге речь идет о безопасности пассажиров, и во взаимодействии авиаперевозчиков и аэропортов все должно быть четко и спокойно. Конечно, "Эйр Астану" сегодня не критикует разве что ленивый, но по многим пунктам компания этого, похоже, объективно заслуживает.

Иссык-Куль

В прошлом году туроператоры говорили, что впервые компании, отправляющие отдыхающих в Турцию и на Иссык-Куль, не конкурировали между собой. Соотечественники успели побывать на уже ставших почти родными турецких берегах и искупаться в прохладных бодрящих водах еще более родного Иссык-Куля. Сервис в иссык-кульских здравницах, конечно, оставался третьеразрядным, но определенная положительная динамика наметилась и в этом вопросе. Отели в меру своих возможностей осуществляли ремонт и благоустройство территорий.

В целом, прошлый год для иссык-кульских здравниц выдался удачным, и они сумели принять за сезон 700 тысяч человек. По различным данным, от 65 до 85 процентов отдыхающих на Иссык-Куле составляли казахстанцы, и прежде всего алматинцы. То есть прошлым летом на берегах киргизской жемчужины побывало почти пол-Алматы. В этом году, если бы не "тюльпановая революция", отдыхающих наверняка было бы не меньше. Но куда теперь деваться 500–600 тысячам алматинцев, которые запланировали на лето иссык-кульский отдых? Стоит ли им ехать на берега киргизской жемчужины?

Выборы в Киргизии назначены на июль, то есть на самый пик летних отпусков, и специалисты киргизской туротрасли говорят о вероятном провале сезона. Стихийные выступления и митинги, рискующие перейти в массовые беспорядки, отпугивают туристов. А никто сегодня не может дать гарантии, что волнений, связанных с предвыборной гонкой и послевыборными столкновениями интересов, в Киргизии не будет. Оптимисты, правда, пытаются уверить, что бишкекская и андижанская грозы прошли мимо Иссык-Кульской области, и любые другие волнения курорт вряд ли затронут, поэтому туристов этим летом будет не меньше, чем прошлым. Но состоятельных туристов из дальнего зарубежья и России киргизские туроператоры этим летом не ждут. Многие иностранные дипломатические представительства рекомендовали гражданам своих стран воздержаться от поездок в Киргизию в связи с напряженной общественно-политической обстановкой. Вся надежда на казахстанцев, среди которых киргизская сторона пытается активно продвигать свой турпродукт.

По информации председателя Госкомитета по туризму, спорту и молодежной политике Киргизии Бектура Асанова, который побывал в Алматы на KITF 2005, все курортные объекты в целях безопасности отдыхающих готовят собственные службы безопасности. Другим новшеством курортного сезона на Иссык-Куле станет снятие всех постов ГАИ на трассе Бишкек–Чолпон-Ата, которые раньше нередко вызывали претензии со стороны отдыхающих.

На подготовку к курортному сезону и привлечение отдыхающих была ориентирована и прошедшая в мае в санатории "Кыргызское взморье" международная туристическая выставка-ярмарка "Иссык-Куль-2005". Важность мероприятия подчеркнул своим присутствием исполняющий обязанности президента Кыргызской Республики Курманбек Бакиев. Представители 120 пансионатов рекламировали в "Кыргызском взморье" иссык-кульский отдых, в результате чего было заключено контрактов и договоров на сумму свыше 100 млн. сомов. Но одних контрактов между алматинскими турфирмами и иссык-кульскими здравницами недостаточно, нужно еще и суметь реализовать путевки туристам.

Директор алматинской туристической компании Visit Ольга Овчинникова: Такого потока туристов на Иссык-Куль, как в прошлом году, конечно, не будет. Мы могли бы отправлять отдыхающих и пока держим блоки мест в пансионатах, но рисковать не хотим, поэтому тянем время и говорим, что еще не сезон. Хотя люди потихоньку начинают интересоваться путевками на июль. Впрочем, в это время в прошлом году большинство путевок на июль и дефицитные номера (на большие компании, с наилучшим сочетанием цена–качество и так далее) на август были уже проданы.

Вывод о том, что турфирмы не спешат продавать путевки на Иссык-Куль, можно сделать и просто развернув алматинские рекламные газеты. Объявлений о турах на Иссык-Куль в них практически нет. Нам удалось найти только предложение компании "Анжей-тур" о двух-трехдневных поездках на высокогорное озеро и рекламу "ЦТ Алма-Ата", который планирует начать сезон с июля. Удивляет, что иссык-кульские здравницы не снижают цен на путевки. Хотя согласно опыту мирового туризма, регионы с нестабильной обстановкой могут привлечь не особенно боязливых туристов (а именно к таким относятся большинство эсэнговцев) только низкими ценами. "Кыргызское взморье" предлагает на июль двухместный номер по 35 долларов, "Аврора" стандартный двухместный – за 135 долларов, а повышенной комфортности – за 150, более скромные "Ак-Бермет" и "Голубой Иссык-Куль" размещают отдыхающих по цене от 13 долларов в сутки с человека и выше. Кроме того, если в прошлом году дорога на Иссык-Куль в оба конца стоила 13 долларов, то в этом проезд на автобусе обойдется уже в 19 долларов.

Так стоит ли отдыхать за 150 долларов в сутки на двоих на берегах "голубой жемчужины", учитывая, что определенная доля риска все равно существует (как минимум любая политическая нестабильность – это благодатная почва для развития криминала, а воровство в иссык-кульских здравницах и раньше не было редкостью)? Честно говоря, и без учета риска эти деньги не соответствуют уровню комфорта. Кроме того, после революции почти на сто процентов заменены директора крупных здравниц на побережье Иссык-Куля, и, как рассказывают представители киргизских турфирм, многие новые боссы оказались далеко не профессионалами.

В любом случае, логично предположить, что семьи с детьми на Иссык-Куль пока поостерегутся ехать. Возможно, рискнут молодежные компании. Если же после выборов в Киргизии все будет спокойно, то желающие отдохнуть появятся, но будет это только в августе. А один месяц, даже удачный (хотя не факт, что туристов в августе будет много), все равно не сможет вытянуть весь сезон.

Куда крестьянину податься?

Нет худа без добра, и, возможно, проблемы на двух самых массовых для алматинцев туристических направлениях окажутся на руку отечественным здравницам и туроператорам, пытающимся раскрутить отдых в других странах. Что касается дальнего зарубежья, то хотя отдых в Болгарии в этом сезоне и не сможет стать полноценной альтернативой Турции, есть все предпосылки для роста популярности этого направления. В Болгарии было принято решение об облегчении визового режима для приезжающих из Казахстана, предусматривающее оплату только за обработку документов. Один из болгарских туроператоров зашел на казахстанский рынок, и собирается потратить неплохие деньги на раскрутку направления. Кроме того, этим летом планируется запустить "чартер" в Болгарию на болгарском же самолете. Кстати, сервис на болгарских курортах изменился в лучшую сторону, чему в немалой степени способствовало то, что страна собирается вступать в ЕС. Правда, цены на отдых в болгарских здравницах возросли. Они выставляются в у. е., но под этой аббревиатурой теперь подразумевается евро, а не доллар. Отдых в Болгарии этим летом в среднем будет несколько дороже, чем в Турции, зато в бывшей "шестнадцатой республике" Союза туристов ждет другое море, другие экскурсии и другие впечатления.

Несколько алматинских турфирм собираются раскручивать греческий остров Крит. Для некоторых туристов актуальными останутся такие направления, как Испания, Франция, Италия (правда, итальянское посольство перебралось в Астану и процедура получения визы для алматинцев усложнилась). Алматинские туроператоры уже не первый год пытаются повысить популярность Китая. И, надо сказать, это им удается, но в разгар отпускного сезона на китайских курортах все-таки слишком жарко. А вообще для алматинцев, которым практически до любой страны мира далеко добираться, идеальным вариантом был бы приход на рынок какой-нибудь авиакомпании-дискаунтера (сервис минимальный, зато цены на билеты низкие). Например, на московский рынок недавно вышла немецкая дискаунтная авиакомпания "German Avia" и теперь летать из российской столицы в Германию можно за 120 евро в одну сторону. К сожалению, нам о таких ценах пока остается только мечтать.

Теперь о внутреннем туризме. В Казахстане множество красивейших мест, а отдохнуть алматинцам вроде как и негде. Боровое – это прежде всего курорт для астанчан. Нередкие гости там и россияне, поэтому большого количества алматинцев курорты Боровской зоны отдыха принять не могут. Еще меньше туристов могут обслужить в Баянауле, где отдыхают в основном павлодарцы, и в традиционной здравнице карагандинцев – Каркаралы. Не много дальше Иссык-Куля от нас находятся Балхаш и прекрасное озеро Алаколь, но на этих водоемах практически отсутствует инфраструктура. Возможно, именно этот сезон заставит инвесторов задуматься о том, что пора вкладывать в обустройство отечественных озер и других красивейших уголков казахстанской природы. Ведь пошел же процесс строительства горных отелей вокруг Алматы, может быть, и до облагораживания Алаколя или того же Балхаша дело дойдет.

Пока же остается сделать вывод, что в нынешнем сезоне не все желающие сумеют отправиться на отдых на те курорты, на которые им хотелось бы. И, возможно, многим придется остаться в родном городе и довольствоваться аквапарками и Капчагаем. Впрочем, подчеркнем, что речь идет лишь о массовом туризме. Перед состоятельными горожанами по-прежнему открыты практически все индивидуальные маршруты.

№12 (139) 15-28 июня 2005