Теперь и Индия вступает в соперничество с Китаем за казахстанскую нефть

Амиржан ХАСЕНОВ

Обострение отношений между Западом и Китаем по вопросу дележа казахстанского "нефтяного пирога" переходит в новую фазу. И характеризуется этот переход тем, что в игру вступают новые силы и лица. Речь идет об Индии. В начале июля появилась информация о том, что компания "PetroKazakhstan", которая до 2003 года называлась "Харрикейн Хайдрокарбон" и которая, несмотря, так сказать, на "смену окраски", стала с весны нынешнего года испытывать очень серьезные проблемы в связи с претензиями по ее деятельности со стороны Финансовой полиции РК (об этом говорилось в материале Ербергена Салыкова "Что стоит за конфликтом между компанией "ПетроКазахстан" и финполицией РК?" - часть 1 от 11 апреля с.г. и часть 2 от 14 апреля с.г., "Нави"), продается, и купить ее изъявляет готовность, наряду с китайской государственной офшорной нефтяной корпорацией CNOOC, индийская OVL (ONGC Videsh Limited) - стопроцентная дочерняя компания национальной нефтегазовой компании Индии под названием Oil and Natural Gas Corp.

На взгляд со стороны, все выглядит очень просто. Продается канадская компания, у которой нет и никогда не было нигде, кроме как в Казахстане, никаких производственных активов и эксплуатационных месторождений. В 1999 году, после того, как цена на нефть упала до самого низкого за почти полтора десятилетия до того уровня и местный нефтеперабатывающий завод перестал покупать ее нефть, она была на волоске от банкротства и стоила меньше одного канадского доллара. Потом ее пытались купить близкие, как утверждается, к "Казкоммерцбанку" отечественные бизнес-структуры, зарегистрированные на одной из групп офшорных островов зоны Карибского бассейна. Но им тогда дали от ворот поворот. Нынче, когда только возникла проблема, связанная с претензиями Налоговой полиции, опять возникли разговоры о попытках отечественных бизнесменов получить наконец-то в свое распоряжение компанию, эксплуатирующую Кумкольское месторождение в Кызылординской области и владеющую нефтеперерабатывающим заводом в Шымкенте.

Но теперь оказывается, что структурам, представляющим сам Казахстан, совершенно не светит владение компанией, добывающей в Казахстане больше нефти, чем госкомпания "Казмунайгаз" (а она в январе-июне 2005 года добыла 4 млн. 577 тыс. тонн нефти и газового конденсата, за весь же текущий год предполагает добыть 9 млн. 323 тыс. тонн углеводородов). Значит, не все так просто, как это кажется на первый взгляд. Оно и понятно, если учесть то, что прежний "Харрикейн Хайдрокарбон" и нынешний "PetroKazakhstan" уже давно ценится гораздо выше одного единственного канадского доллара. В прошлый 2004 год, к примеру, компания завершила просто-таки отлично. По итогам финансового года, завершившегося 31.12.2004 г., доходы возросли на 47 процентов и составили 1,64 млрд. долларов. Чистая прибыль увеличилась на 56 процентов (то есть больше, чем наполовину по сравнению с соответствующими итогами предыдущего 2003 года) и поднялась до уровня 495 млн. долларов. Это – огромная сумма. Она говорит о том, что "PetroKazakhstan" - это более прибыльное предприятие, чем целые такие государства, как Таджикистан, Молдова или Армения, с их государственными бюджетами, кормящимися от всей национальной экономики. И, видимо, надо с пониманием относиться к тому, что владение им в эпоху острейшего глобального энергетического кризиса – не про нашу, казахстанскую честь.

Пока нет окончательной информации о том, в чью сторону склонилась чаша весов в борьбе за получение в свое распоряжение этой компании. Соперничает за нее, кроме китайцев и индийцев, российский "ЛУКОЙЛ", из-за споров с которым компания "PetroKazakhstan" и оказалась в такой ситуации. Но россияне вряд ли планируют стать владельцами, по сути, целого такого казахстанского месторождения, как Кумколь. У них в подобном "призе" такой же острой необходимости, какая есть у китайцев и индийцев, нет. У России и своей нефти хватает. Другое дело Индия, покрывающая 30 процентов потребности в нефти за счет ее импорта. Она в среднем в сутки потребляет 2,2 млн. барреля нефти, из этого объема 1,4 млн. ввозится извне. Природных запасов нефти в Индии (5.4 млрд. барреля) с его миллиардным населением меньше, чем у Казахстана (17 млрд. барреля) с его 15 миллионами граждан, в 3 раза. Еще хлеще ситуация в Китае. Там уже почти половина из 6 млн. барреля ежесуточного потребления восполняется за счет импорта. Поэтому, наверное, Китай гораздо раньше Индии стал искать возможности получения в свое распоряжение месторождений нефти в Казахстане вместе с компаниями, которые их эксплуатируют. В 1997 году тамошней нефтяной госкомпании удалось получить значительный пакет акций "Актобемунайгаза" вместе с месторождением Жанажол.

А в 2003 году следующая попытка китайцев по расширению своего присутствия в казахстанской нефтедобывающей отрасли сорвалась. Причем отнюдь не по воле или препятствию властей самого Казахстана. Противники у китайцев в этом споре были столь же могущественные, как и они сами.

Более того, для нашей страны была велика вероятность оказаться тем крайним, на котором в конечном итоге захотят сорвать зло могущественные спорящие стороны. С ограничениями доступа к казахстанскому экономическому пространству столкнулись не только производители ширпотреба, но и нефтяники Китая. Впервые довольно явственно проявилось то, что уже давно предсказывали китайские аналитики. Предельно обострившаяся к настоящему моменту проблема энергетического обеспечения стремительного экономического развития Китая, толкает правительство на поиски новых источников поставок углеводородного сырья. С 1993 года страна является нетто-импортером нефти. Она все больше и больше втягивается в зависимость от импорта этого сырья. За последнее десятилетие потребление нефти в Китае росло в среднем на 6% ежегодно. И это не подкреплялось адекватным ростом ее производства внутри страны. Состояние добычи нефти близко к стагнации, поскольку ежегодное увеличение ее объемов составляет менее 2%. В 2001 году Китай импортировал треть потребляемой нефти 65 млн. из 200 млн. тонн. В 2003 году объем импорта составил уже почти 100 млн. тонн. Предполагается, что к 2010 году Китай должен будет покрывать уже больше половины своей потребности за счет импорта.

Сейчас зона Персидского залива, где США после победоносной войны в Ираке заметно усилили свое присутствие, поставляет две трети покупаемой китайцами за рубежом нефти. А в 2010 году, если официальный Пекин не совершит прорыва в ином направлении, доля Среднего Востока в импортируемых Китаем объемах достигнет 80 процентов. Китайцы и раньше, то есть еще до того, как американцы взяли под свой контроль иракскую нефть, не скрывали своей заинтересованности в прорыве в такие регионы, откуда нефть могла бы попадать к ним, минуя находящийся под наблюдением все тех же США - пролив Малакка.

Самый близкий и доступный из них – это Центральная Азия. В этом регионе самая близкая и богатая нефтью страна – Казахстан. Но и в этом направлении не все так безоблачно, как могло бы казаться.

В 2003 году представители все той же компании CNOOC, то есть Китайской национальной офшорной нефтяной компании, которая сейчас сошлась с индийской национальной нефтяной компанией в споре за кумкольскую нефть, изъявили желание приобрести выставленный на продажу 8,33-процентный пакет акций прежнего консорциума OKIOK, который с тех пор как в феврале 2001 года итальянская компания "Аджип" из группы ENI добилась права называться оператором проекта, стал называться Agip KCO. Они, ясное дело, неспроста попытались получить там долю. В марте 2001 года Agip KCO обнаружила нефть в том месте, которое называется "Кашаган-Запад 1". Аналитики оценивают запасы Кашаганского нефтяного поля в 40 млрд. баррелей, из которых извлекаемый объем составляет, по меньшей мере, 10 млрд. То есть там сырья больше, чем на Тенгизе, где десять лет тому назад или, иными словами, к приходу американской корпорации "Шеврон" общие запасы составляли 24 млрд. баррелей, а извлекаемые – 6-9 млрд. баррелей. CNOOC за незначительный по объему пакет акций этого консорциума, который уже через несколько лет должна начать добывать товарную продукцию с этого самого крупного в Казахстане на настоящий момент месторождения, 615 млн. долларов. Продавал же его "Бритиш Гэс Интернэшнл".

Однако из этой затеи у китайцев ничего не получилось. Другие западные компании, входящие в этот консорциум, решительно воспротивились тому, чтобы этот пакет достался китайцам. Таким образом, предсказания аналитиков о том, что рано или поздно Запад и Китай столкнутся в споре за энергоносители Каспийской зоны, начали оправдываться. Первая стычка уже состоялась. Китай попытался влезть в круг тех, кто застолбил за собой все крупнейшие разрабатываемые и потенциальные нефтегазовые месторождения Казахстана. Ему дали от ворот поворот.

Сейчас, то есть спустя 2 года, Китай предпринимает еще одну попытку серьезно расширить свое присутствие в энергетической отрасли Казахстана. Если бы речь шла всего лишь о россиянах в качестве соперников в борьбе за получение компании "PetroKazakhstan", можно было бы сказать, что в ней практически никакой интриги нет. Они бы договорились еще до того, как окончательно определится круг участников тендера. Другое дело – Индия.

На днях общественность получила еще одно подтверждение своим догадкам о том, что индийская компания OVL (ONGC Videsh Limited) появилась в связи с предполагаемой продажей "PetroKazakhstan" вовсе не только для того, чтобы всего лишь расширить круг претендентов. В дело подключился Лакшми Миттал и его мощнейшая "Лакшми Миттал Стил групп". Объявлено, что они отныне будут выступать партнерами национальной нефтегазовой компании Индии Oil and Natural Gas Corp. в осуществлении стоящих перед индийским государством задач по обеспечению себя новыми источниками энергоресурсов. Именно подключение Л.Миттала к борьбе за получение компании "PetroKazakhstan" в значительной мере повышают ставки индийцев в этом их споре с китайцами. Конечно, не все так просто. Но у Л.Миттала в коридорах власти в Астане столь большой вес, какого нет, пожалуй, ни у одного другого иностранного предпринимателя. Подключение его к этому делу – это очень серьезный козырь индийской стороны. Такой шаг можно назвать "ход конем".
29.07.2005